途铠轮毂轴承升级
- 汽车(第三代)轮毂轴承制造工艺流程及优点大家可能都知道,汽车轮毂轴承有四代轴承,其中第三代轮毂轴承使用最为广泛,它采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合,轴承单元的内外圈均有法兰,内圈通过内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。 查看详情>>
- 换装1.5T EVO II发动机 途铠2023款升级上市好巧,6月27日汽车浏小编才发布了1.5T EVO II净效发动机的相关文章,当晚上汽大众就宣布途铠2023款动力焕新,搭载1.5T EVO II净效发动机的途铠2023款300TSI舒适版、300TSI豪华版升级上市,官方售价分别为14.99万元和16.19万元。 查看详情>>
- 配置升级 上汽大众新款途铠上市日前,选车萝莉从相关渠道获悉,上汽大众新款途铠正式上市,新车针对配置方面进行升级,售价区间为11.49-15.99万元,共推出5款车型。 查看详情>>
- 是否是轮毂轴承有问题了跑高速路150以上的时候,左前轮轮胎发出嗡嗡的声音,这声音有点大,特别吵耳朵,问问大神是不是轮毂轴承有问题了?底盘操控起来倒是没什么异响和不正常现象! 查看详情>>
- 动力升级!大众途铠 300TSI广州车展首发在上周刚刚结束的广州车展上,上汽大众带来了途铠300TSI(1.5T)车型。作为途铠的新增车型,新车的外观与现款车型基本相同。它最大的亮点是动力升级。它搭载了大众全新的1.5T涡轮增压发动机,比1.4T发动机效率更高。 查看详情>>
- 异响换轮毂轴承一直以为是发动机声音大,昨天去年检顺道经过4S店,开进去检查一下,说,不是发动机声音,是轮毂轴承坏了。吧,开始报价,前轮轴承86一个,后轮160一个,轴芯115一个,工时150一个轮,四轮定位200,防锈剂43一瓶,两瓶86。算下来在1700多,我直接懵了。不修了。说不修,也要掏200块检查费。真他娘的坑人。 查看详情>>
- NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程盖世汽车讯据外媒报道,日本精工株式会社(NSKLtd.)开发出新型低摩擦轮毂单元轴承(HUB)。这种轴承的摩擦力较低,但仍保持常规产品的高可靠性,是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择;而且,轴承摩擦力低,可以降低能耗,提高燃油经济性,有助于增加续航里程。根据NSK的规划,该业务的销售额将于2026年达300亿日元。 查看详情>>
- 轿车的轮毂轴承断了,还可以修复吗?轿车的轮毂轴承断了,还可以修复吗? 查看详情>>
- 长期涉水是诱因--到底如何延长轮毂轴承的使用寿命?【导读】 查看详情>>
- 2021现代索纳塔全新19英寸轮毂/配置升级北美市场推出了2021款现代索纳塔(Sonata)车型,增加了19英寸轮毂选择,并对部分配置进行了升级。 查看详情>>
- 潮色当道全线升级上汽大众2022款T-Cross途铠登场近日,上汽大众2022款T-Cross途铠全系焕新上市。新车全系升级全液晶数字仪表盘,并带来多项配置升级。2022款途铠依然提供1.5L、280TSI两种动力组合的五种车型版本,建议零售价11.49万-15.99万保持不变。其中风尚版车型以亲民的价格、有竞争力的科技配置和潮酷颜值造型,堪称年轻“后浪”入手第一台SUV的首选。 查看详情>>
- 配置升级上汽大众新款T-Cross途铠上市11.49万起近日,上汽大众2022款T-Cross途铠全系焕新上市。新车全系升级全液晶数字仪表盘,并带来多项配置升级。2022款途铠依然提供1.5L、280TSI两种动力组合的五种车型版本,建议零售价11.49万-15.99万保持不变。其中风尚版车型以亲民的价格、有竞争力的科技配置和潮酷颜值造型,堪称年轻“后浪”入手第一台SUV的首选。 查看详情>>
- 夏季轮毂保养需要注意,润滑不当致火灾炎热的夏季即将到来,高温导致卡车的保养也进入了高峰期,尤其是轮毂轴承高温导致了轮毂黄油的使用寿命大幅降低,进入夏季后需要定期对轮毂轴承进行保养。那么在保养轮毂轴承时一些不当的保养方法将会导致什么样的结果呢? 查看详情>>
- 大众途铠特别版官图发布 个性化升级 配1.0T三缸动力日前,大众T-Cross(国内:上汽大众途铠) Copper Style特别版官图正式发布。此次,新车基于TSI Style车型打造,主要进行了个性化升级,而搭载的则是1.0T三缸发动机。 查看详情>>
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