途铠尾部气流扩散器维修

6月8日消息，改款特斯拉Model 3再次现身美国加州，似乎是特斯拉近期重启了新车在公共道路的测试。新车前大灯与此前谍照相一致，采用全新设计，尾部还增加了扩散器。 查看详情>>

😍😍😍车身侧面，新车营造出一股浓浓的运动气息 💥💥💥从腰线到后翼子板延伸到车尾都充满了力量感 🎀🎀🎀搭配双色多幅式轮毂以及红色制动卡钳增加了一些运动元素 💜💜💜此外，新车车顶与行李架等位置都采用了黑色涂装，进一步增强了整车的辨识度。 👙👙👙 车身尾部，简约的贯穿式尾灯配备了双边共四出的排气管 💞💞💞新增的尾部扩散器搭配整车的运动造型显得格外酷炫。 #风行T5 EVO# 查看详情>>

随着毕业季的到来，大批学生将正式走出象牙塔，走向社会。那么，在学校畅通无阻的各种“电驴”和“滑板车”，是否也该结束自己的光荣使命，代之以四轮轿车呢？那么，作为年轻人的第一款车，我们当然希望它能有好的外观和个性。如果它有一些性能那就再好不过了。不久前发布的MG6 Pro或许能满足我们的小心思，小苛刻，成为我们的选择之一。 查看详情>>

近日，豪哥说车从网上获得了一组关于法拉利812 GTO的路试谍照。从图中我们可以看到，新的812 GTO在外形设计上，比起现款产品812 Superfast更加激进。 查看详情>>

炫酷如你，小小的你大大的能量😍本田飞度 ①最大的改变其实在于外观， 飞度无限 MUGEN版👣 是基于飞度 GR9打造的， 在保险杠位置、 中网的位置，💎 都有明显的无限 MUGEN 的LOGO， 整个前脸的攻击 性会更强 ②轮圈的部分，👣 用了8辐的运动轮圈， 同时在下方的位置增加了下裙， 整个侧面看起来会明显更运动。 ③车尾变化最大，🌂 尾部的扰流板还有扩散器会给你 与众不同的感觉，😝 单边单出的排气隐藏在了 车底下方，十分低调😋 [_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>

大众全新速腾搭载着一台代号EA211的1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台代号为DQ200的干式双离合变速器，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N.m。实测百公里加速时间7.93s，绝对动力表现可以说非常优秀，但确实这个干式双离合在2挡升3挡时会出现顿挫，但就以目前来看大众这台干式双离合的表现是可圈可点的。 但是很多人担心耐久性，反正我那台在去年年底卖的时候已经7年了也没修过变速器。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏硬。隔音静谧性方面我觉得表现中规中矩大。燃油经济性方面，实测为例百公里油耗为7.2L。 外观方面，2022款Jetta的外观与现款相比有了小幅调整，前后保险杠与进气格栅都有一些变化。新车的GLI版本在格栅中带有标志性的红色条纹，顶配的普通版与GLI车型均配备了LED投射大灯。GLI车型的尾部配备了黑色的蜂窝状扩散器，更宽的双出排气筒也更具性能感。普通版将提供包括国王金属红、羚羊金属白等七种外观颜色， GLI车型只提供五种外观颜色，并提供两种黑色轮毂供选装。 查看详情>>

最近宝马采用了线上发布的形式，发布了第1轮战略下的全新车型，就是宝马I4的概念车。宝马I4概念车是宝马I系列的全新车型，所以说你如果去对比之前I3的话，其实变化特别大，就完全不是一个东西了，I4的概念车定位于纯电动中型轿车，而这款产品对宝马来说是至关重要的，它的出现将代表未来宝马纯电动车型的发展方向。 查看详情>>

保时捷992 911 GT3再度出现在纽北赛道上，重点它身上的伪装遮盖物变少了。不出所料，992 911 GT3拥有大扰流尾翼，中心锁式轮毂，巨大的刹车系统。车尾下还有一个尺寸适中的气流扩散器，中置的双排气尾管则被这个扩散器包围着。这个排气尾管设计与上一代GT3相似，但是气流扩散器则是全新导入的，因为之前即使是GT3 RS也没有配备气流扩散器。我们在这里可以看到另一个新元素是车头行李厢盖的通风孔。原本的通风孔是细长的设计，且与行李厢盖分开，新车则设计在行李厢盖最前端，并改成有两个尺寸更大的通风孔。 查看详情>>

新车整体造型与现款车型相比区别不大，但在一些细节上有所调整，比如原本位于前翼子板处的标识被移至后视镜下方，并采用了全新造型的轮圈，尤其GTI车型搭载了全新的双色花瓣造型轮圈，辨识度非常高。旅行版车型的主要区别就是C柱后方及尾部设计的不同。尾部方面，新车整体造型基本延续老款车型，但对尾灯组内部结构进行了优化，科技感提升。GTI车型的尾部则更加运动化，配备了大尺寸的车顶扰流板以及尾部扩散器装置，双边共两出的排气布局也得以保留，尽显GTI经典元素。新款高尔夫GTI 内饰方面，新车将配备10.25英寸的全液晶仪表盘，此外根据车型不同将配备12.9英寸或15英寸的OLED多媒体触控屏幕。新车车机系统将会融合ChatGPT大数据模型，带来更好的车机交互体验。整体车机的显示信息也更加全面，提供导航、多媒体、限速提醒等功能。GTI车型内饰最大的亮点是GTI标识的加入，拥有很高辨识度。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，法拉利812 VS官图发布。预计法拉利812 VS今年的5月5日正式发售。外观方面，新车采用空气动力学套件，翼子板后方的出风口、前后扰流唇、扩散器、上翘的尾翼、底部的扩散器尺寸很大、排气管位于外侧，新车保险杠的两个角落配有空气动力学鳍片，以优化气流。在前轮后方有一个侧面通风口，新车保险杠下是一组大型碳纤维扩散器，该扩散器带有多个鳍片以引导气流，新车重量为1525KG。 查看详情>>

一汽奔腾自从转型以来，其产品研发速度和更新速度都有了明显提升，并且在FMA架构加持下，旗下车型的产品力也有了质的飞跃。T55是奔腾全新FMA架构下的首款SUV，该车从上市之初就被寄予厚望，并且凭借全新的设计语言给消费者带来耳目一新的感觉。就在最近，奔腾T55又推出了改款车型，新车在沿用家族设计同时，还对配置进行了调整，使自身更具性价比。那么该车在驾驶时的感觉又怎样呢？我们接着往下看。奔腾T55沿用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，八边形进气格栅内部配备了“数码雨滴”中网，提升了前脸的气场和精致感。此外，前脸下部还配有黑色饰条并形成X样式，增加了前脸运动气息。 从侧面来看，车身腰线从前大灯处延伸并贯穿至车尾，车门下方的腰线也较为深刻，在阳光下有着不错的光影效果。此外，车窗上沿的镀铬饰条在D柱处变得更加粗壮，这不仅增加了侧面质感也营造出悬浮式车顶的效果。在尾部，车辆造型较为夸张，尤其是黑色包围与红色车身形成明显反差，搭配尾部扩散器装饰和双边共四出的排气，很有性能感。 查看详情>>

🚗车辆信息：途铠2021款280TSI DSG途铠舒适版 🕙用车时长：提车两年四个月 🏃‍行驶里程：51000公里 💰维修费用；质保期免费维修 （机电单元 13708元，齿轮油 242元，工时费 660元，合计13950元。幸好在质保期不用自掏腰包。） 📒故障描述： 在21年7月1日提车整两年时，车辆行驶44422公里，给途铠做第五次保养时，发现车辆底盘（变速箱油底壳下的变速箱机电单元）有油迹。按照程序先用清洗剂 将油迹清洗干净，使用一段时间再后观察情况，如果还有油迹就更换机电单元总成。 在10月15日，里程数为50161公里时，再次去店里检查地盘，发现曾经清洗干净的机电单元又有很明显的油迹，这样就确定机电单元处漏油。我认为就是变速箱机电单元与变速箱油底壳之间的密封不好导致的漏油 ，然而两者之间并没有单独的密封垫（或密封圈），如果要换就要更换机电单元一体化部件（也就是变速箱机电单元总成）。当天理赔员将情况以及图片视频等上报。 前几天店里师傅告诉我配件已经到店，今天11月1日上午工作不忙，于是上午先去4S店维修车辆。里程数51125公里，到店进行免费更换机电单元。 ✏️维修过程： 与变速箱机电单元有关的油液有两种，①是机电单元内的液压油，内部的液压油一般不会漏，而且没有特殊情况也不需要更换。②是变速箱油，如果有油迹基本上是变速箱油渗漏导致，需要更换机电单元。 更换机电单元，先要将变速箱油加注口的盖卸下来，再把变速箱油放干净；然后把机电单元的电源数据线插头拔下来，拧下机电单元上的7个螺杆卸后才能再将机电单元取下来。此处位置狭窄，很难拿出来，可将整个变速箱向里推增大空间便于取出配件。然后把新配件按照拆卸的的反序安装回去即可。 途铠1.4T是干式双离合，变速箱油用量不足2升，和手动朗逸用量相近。将新变速箱油倒入底部有油管的加油壶中，通过液位差将变速箱油通过加注口加入。 因为更换机电单元而断电，车辆会出现故障码，用电脑消除匹配一下。 然后进行路试，要每个档位都运转一段距离没有异常现象，然后再回到工位上复检一下。 📢用车建议： 在用车时自己用心体验感受，学会一些日常检查和注意事项，发现异常就要及时解决。我每次上车前都会观察轮胎是否漏气和车身是否有新伤等，上车要注意是否有故障码，是否有异响等。还要做到定期打开发动机舱检查机舱内是否有漏油漏液现象，检查机油液位，刹车油液位，防冻液液位，玻璃水等等，还要观察一下发电机组合皮带是否有老化等等。 作为车主处理要了解车况，还要了解自己车辆的质保期，车上有一些易损件（比如雨刮器，轮胎等属于易损件）质保期只有六个月或一万公里。另外可根据自己的用车情况选择购买延保，我购买了延保三年八万公里，这样车辆用着更安心。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] [_LinkTopic:对爱车“失望”的瞬间,72295,37] 查看详情>>

🚘车辆信息：2021款1.4T舒适版途铠 ⏰提车时间：2021年6月底，到现在正好两年半。 💬行驶里程：到现在行驶了53750公里。 📒发现故障： 第一次出现故障码是在23年11月初，早上去上班，刚刚开出家门两公里，突然仪表盘亮起故障码并伴有“滴”提示音（注：仪表盘上如果出现的是红色故障灯，一定要引起注意，及时停车，认真检查或咨询专业人员，不确定原因不要贸然继续行驶，必要时要拖车至修理厂；如果是黄色故障码，可在确保安全的前提下，慢速开至修理厂），于是开启双闪在确保安全的情况下，尽快靠边停车，首先打开引擎盖检查防冻液，查看了防冻液并不缺少，液位在上下限之间。而且用手摸了一下防冻液壶温度，与我的手温度差不多，确认防冻液液温并不高。然后把故障码图片以及防冻液液位图片发给4s的师傅询问该怎么办？随后按照师傅的方法把车辆熄火，几分钟后再重新启动，这故障码神奇般的消失了。 如果故障是偶发的，还能接受，然而在这一次经历过后，又出现了四五次同样的情况，与4s沟通后说是质保期可以免费更换防冻液储液壶，防冻液壶与液位传感器是一体的。 在等配件的这段时间里也多次出现同等状况，我也就见怪不怪，熟练的重新启动一下来应对。 🔧维修过程： 配件到店后，忙完手中工作提前下班去店里维修更换防冻液储液壶。排队约1小时，师傅忙完手里的那辆车就接了我的车。把车开到维修保养工位上，打开引擎盖，轻轻拧松防冻液壶盖使壶内压力与外界压力相等。拔下传感器插头，撬两个防冻液壶的塑料固定卡子。追一拔下壶上的链接管。 注意尽量不要让管道里和储液壶里的防冻液漏出来，最后取下储液壶（壶中含有一部分防冻液）。然后把新的防冻液储液壶按照拆配件是的反序装上车，再把拆下来的原车防冻液壶中的防冻液小心的倒进新的壶中。师傅找了一点剩余的防冻液补加至液位上下限之间（在这里吐槽一下，我认为质保期出现防冻液故障更换防冻液储液壶时，防冻液一点有损耗，理应一同配备的配件包含防冻液）。 💰维修费用： 配件费用，防冻液储液壶66.11元；工时费90元。因为是质保期所以免费维修更换，实付0元。 📢使用建议：车辆在出现问题时不要慌张，更不要硬着头皮不管不顾继续行驶，以免造成更大的损失。如果自己不能解决或者不懂的，那就先确保安全的情况下，靠边停车询问专业人员，按照专业人员的建议再进行处理。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:用车常见故障的解决方法,31126,37] 查看详情>>

新款特斯拉Model Y实车 新车的前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计，其中尾部搭载了全球首创的漫反射式尾灯 查看详情>>

比亚迪U9 从图片可以看到还有碳纤维车顶和尾部扩散器。 查看详情>>