途铠油耗很大问题

近日，上汽大众途铠300TSI车型正式上市，共推出2款车型，售价分别为14.99万和16.19万，仅比280TSI车型贵了1000元。新车最大的亮点在于搭载全新1.5T发动机，WLTC工况油耗为5.66L/100km。 查看详情>>

大家好，我是一名途铠车主，今天想和大家分享一下我对途铠油耗的看法。我买的是2023款的280TSI DSG豪华版，搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，官方给出的百公里综合油耗是5.9升。听起来很不错，但是实际开起来会不会有差距呢？ 我开了大概两个月，总共行驶了3000多公里，主要是城市道路和高速公路，空调一直开着，温度设在22度，风量自动。我用车载电脑记录了每次加油的里程和油量，算出了每次的百公里油耗，然后取了平均值。结果是6.8升/100km。比官方数据高了0.9升，但是也不算太离谱。 其实我觉得途铠的油耗还是挺合理的，毕竟它是一款小型SUV，车身比较高，风阻比较大，而且重量也不轻。再加上它的动力很充沛，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，加速很有劲头。如果想要省油，就要控制好油门和换挡时机，尽量保持匀速行驶，避免急刹车和急加速。 当然，如果你对油耗非常敏感，也可以考虑其他品牌的小型SUV。比如丰田C-HR和本田XR-V。这两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，动力稍弱一些，但是油耗也更低一些。C-HR的百公里综合油耗为5.8升，XR-V的百公里综合油耗为6.6升。 总之，我觉得途铠的油耗还是可以接受的，毕竟它给我带来了很多乐趣和便利。它的外观时尚动感，内饰精致舒适，配置丰富智能，安全性能也很高。它还有一个很酷的功能就是Color-Matching内外同色设计，可以根据我的心情或场合选择不同的颜色搭配。我觉得这样很有个性，也很符合年轻人的审美。 如果你也喜欢途铠或者想了解更多关于途铠的信息，欢迎关注我的小红书账号或者留言给我。谢谢大家的观看和支持！ 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] [_LinkTopic:维修保养,29551,37] [_LinkTopic:晒油耗,28606,37] #晒晒你的车辆能耗 爱车途铠夏日油耗第一次来到4.4了！ ❤❤❤首先按照惯例还是介绍一下我的爱车🚗 👑品牌型号:2020款大众途铠 280TSI舒适版 👛👛购买日期:2020年11月 👔👔👔车辆用途:上下班通勤，接送孩子 👕👕👕👕行驶里程:27000公里 👓【用车经历】 爱车从购买至今已经经历了快4年的时间了，说长不长，说短也不短啦，对爱车的了解也日趋成熟了！从当初购买车辆的紧张兴奋，到现在轻松驾驶的游刃有余，轻松惬意，这都是需要一段时间来经历的，一起感受的彼此相互适应，相互熟悉的一个过程当然啦。 ❤❤❤【分享油耗:夏日最低4.4】 今天来参加这个活动，应用这个主题，晒一晒你车辆的能耗，由于我的车是燃油车，能耗主要就在于加油，对于汽油的能耗，买车一来就一直在加95号汽油，起初的初衷很简单，不为别的，首先是九十五号汽油燃烧的比较充分新换值比较低抗爆性比较好对于车子的保养啊和各方面性能还是有保障的，另一方面就是担心颗粒捕捉器的堵塞，但现在看来，夏天来说这种担心是无关紧要的，因为夏天的温度高，燃烧的比较充分，气化的也比较好，车辆的速度也比较快，颗粒捕捉器堵塞的不多，燃烧的也比较充分，再加上一直在郊区外环行驶，速度上有了燃烧的就痛快了，自然也就不堵塞了，毕竟不像冬天，有冰雪路面，行驶缓慢，城市堵塞，气温低，当然了，油耗方面也是夏天最低，在今年的7月23日车子的油耗，第一次降到了4.4L，也拍照留念了，今天又看了看行车的电脑，基本平均在6点几升左右，总体来说途铠的油耗还可以。 💓💓💓下面就简单和大家分享一下平时的节油经验和秘籍吧！ 💖💖💖【节油经验一:匀速行驶】 首先最关键的就是平稳驾驶，匀速行驶，做到路线的规划有序，尽量选择不拥堵的路面，出行前看一看手机导航，尽量规划好路线，减少拥堵，匀速行驶是节油的秘籍，经过这么多年的驾驶，匀速的行驶比低速和猛烈行驶，油耗要少的很多，这是最重要的一点。 🚗🚗🚗【节油经验二:减轻重量】 当然了，至于节油还有很多其他的方面，比如减轻车子的重量，后备箱的重量减少，多余的重量也能够节省很多油耗，还有每次加油的时候呢，都选择大的加油站，但这里的油品有保障，质量也有保证，而且每到节假日加油还有优惠，做到了，一举两得，所以每次加油，我都会选择有优惠的时候。 👍👍👍【节油经验三:适合的胎压】 再有那就是车子轮胎的胎压，尽量达到适宜的数值，这样乘坐的舒适，也能节省汽油， 🚙🚙🚙【节油经验四:文明出行，礼让他人。】 还有就是停车方面还应该做到文明出行，有序停车实际路上，驾驶安全才是第一位的，与其来说不如把安全放在第一位，这样才是我们行车的重要目的当然了，如果既能安全又能节油就是更好的。 💌💌💌【最后总结:】 所以呢应该是从我做起，认真的对待每一天，把安全进行到底，才是我们一个负责司机要做的事情无论道面儿，路面儿纷繁复杂，我们都要保持一颗平常心文明出行安第一！😊 查看详情>>

提起大众汽车，相信大家对它一定不会感到陌生。作为最早进入国内汽车市场的合资品牌，大众汽车凭借自身的结实耐造以及省油经济的特点，成功赢得了消费者们的喜爱跟认可。而为了能够给消费者带来更多元化的选择，大众在近几年中也是不断的布局旗下的产品矩阵。这不，就在前两天，上汽大众迎来了2023款途铠300TSI车型的上市。据悉，新车共推出两款车型，售价为14.99万—16.19万之间。如果有感兴趣的小伙伴，可以花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>

北京时间6月27日，笔者从上汽大众官方获悉，大众途铠1.5T现已正式上市，共推出2款车型，售价为14.99万-16.19万元。作为全新动力版本，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和7速双离合变速箱，动力性能和燃油经济性均优于1.4T车型。此外，大众途铠1.4T已从官网下线，意味着接下来大众途铠仅提供1.5L和1.5T车型给消费者选择，整体售价区间11.59万-16.19万元。 查看详情>>

我最近换了一辆途铠，一款外观时尚、配置丰富的小型SUV。但是，我发现它的油耗比我预想的要高。途铠的百公里油耗是7.6L，在我看来还是比较耗油的。我认为，途铠的油耗高主要有以下几个原因。 首先，这可能也和我自己的驾驶习惯有关，我平时就喜欢大脚油门大脚刹车这样开的，而且途铠这车又灵活小巧，就让我更喜欢大脚油门大脚刹车来开了，因此油耗相对普通人开会高一点。 还有，途铠的驾驶模式比较偏向运动。途铠提供了运动模式和经济模式两种驾驶模式，其中运动模式下的油门响应更敏捷，动力输出更强劲，但同时也会导致油耗增加。如果我选择经济模式，则油耗会稍微降低一些，但车辆的响应速度也会相应地减慢。 综合考虑，我认为途铠的油耗相对较高并不是一个特别严重的问题，因为这是由车辆的特性所决定的。但是，如果我想要降低途铠的油耗，我可以选择在经济模式下行驶，减少不必要的加速和急刹车，也可以定期维护车辆，保持车辆的良好状态，从而降低油耗。 查看详情>>

车辆高油耗一直都是一个难以彻底解决的问题，有些司机会眼睁睁的看着油耗数值上升。有时候油耗还能自己下降，但是大多情况下，油耗增加了就不会自行回调了。这种时候司机可能就会上网去查找相应的资料，会发现很多答复的内容中都着重介绍积碳这一因素。可是小编认为，影响车辆油耗问题，绝对不止是积碳问题。 查看详情>>

车子没开几年，加油的频次越来越高，以前加次油能跑上一周多，现在却五、六天加一次油。油耗升高一直是让多数车主都头大的问题！什么原因会导致油耗升高呢？这几点要注意了！ 查看详情>>

前段时间，有一位读者朋友在后台留言咨询，想要入手一款SUV车型，但是不知道该如何选择，是自主品牌好，还是合资品牌好？其实对于这个问题，如果放在之前，我可能会推荐2022款途铠。现在嘛，我会更加推荐途铠2023款，因为途铠2023款上市了。 查看详情>>

途铠2023款迎来了上市，外观上一直很具有辨识度的途铠，这次上市带来了新的“不焦绿”车色，搭配充满力量感的前脸、尤其是C柱的酷黑菱形纹贴纸，不仅个性还潮酷范。途铠2023款一共有5款配置车型，价格保持11.59-16.09万元区间，来自德系品质的3种动力，官方显示百公里综合油耗在5.7个左右，这套动力总成油耗还是十分可观的。 查看详情>>

如今SUV是市面上最畅销的车型之一，但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了，销量逐年下降，在去年八九十三个月SUV车型连续暴跌，SUV销量下降也不是没有原因，SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些，最显著的就是车辆油耗问题，油价常年处于高位，多涨少跌，顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>

如今SUV是市面上最畅销的车型之一，但是现在SUV车型已经逐渐开始走下坡路了，SUV销量下降也不是没有原因，SUV车型的的弊端可以说比其他车型多一些，最显著的就是车辆油耗问题，油价常年处于高位，多涨少跌，顾客对于购买SUV的热情也就自然而然的下降了。 查看详情>>

[_LinkTopic:夏季实测能耗总结,80374,37][_LinkTopic:途铠,14711,23] 🚗🚗🚗在用车型：途铠2019款280TSI舒适版 🚙🚙🚙行驶里程:33960公里 ⏰⏰⏰统计时间:2023年6-8月 ⛽️⛽️⛽️燃油标号:95#汽油 🚘🚘🚘用车场景：生活代步及北京-天津工作通勤 🆚🆚🆚测试道路:高速及城市道路综合油耗、市区油耗 ⭐⭐⭐前言⭐⭐⭐ 2019年末购入途铠后主要用来工作通勤及生活代步使用，在我生活的城市北京，早晚高峰的道路拥堵已经属于常态化，这就直接导致了用车油耗的居高不下，虽说这款车为了降低油耗配置了发动机启停技术，但在走走停停的路况条件下就感觉很鸡肋了。油费是用车成本最大的一项开支，所以用车三年多我对一直油耗很关注，平时很注意观察车辆在使用过程中的不同条件下的燃油消耗参数，这里就对我记录的途铠夏日用车油耗做个简单的分享。 🚘🚘🚘高速及城市道路综合油耗🚘🚘🚘 用车场景：北京-天津工作通勤全程开启车内空调 行驶路况：高速公路60公里、城镇道路60公里 平均油耗：5.5L-6L/100km 我的工作通勤驾车里程将近120公里，高速公路和京津两地的城镇道路里程差不多各占一半，其中北京城区早高峰的五环路是最拥堵的一段，车辆基本处于走走停停的状态，行驶的平均时速也就在20-30km左右，频繁的起步提速和停车时怠速使用空调制冷就造成了油耗的增加。途铠的变速箱是手自一体的，在这样的路况条件下，我就会有针对性的使用M档手动模式，M档小油门跟车时可以根据路况车速选择适时升降档，在我用车过程中发现相较于自动挡需要深油门高转速升档的工作原理，手动挡模式差不多能降低0.2-03/100km，所以我记录了几次高速公路+城区道路轻微拥堵的行程，对于总的油耗还是很满意的。这里需要强调的是由于途铠的离合器是干式的，拥堵路况使用手动档行车在一定程度上也避免了因为车辆走走停停频繁换档，导致离合器过度发热影响使用寿命。 🚘🚘🚘城市道路综合油耗🚘🚘🚘 用车场景：北京生活代步全程开启车内空调 平均油耗：畅通路况条件下5.6L/100km 综合油耗：阶段性统计7.6L/100km 休息在京的时候驾驶途铠代步出行，对油耗影响最大的就是路况了，针对市区用车油耗，我对近期用车做了几次记录。路况畅通的条件下，虽然全程开启空调，油耗也可以保持在5.6L/100km，路况拥堵的条件下油耗最高达到了7.8-9.7L/100km，短途用车达到了11L/100km，阶段性油耗统计平均在7.6L/100km。不过暑期的北京作为旅游城市游客增多，我的居住地和经常出行的路线又有一些景点，所以高油耗不具有普遍性，正常情况下途铠的市区燃油消耗还是非常经济的。 📌📌📌划重点📌📌📌 通过上面的分享，不难发现有时候城区道路畅通的条件下，途铠这款车的油耗比高速公路行驶油耗更低，这里就不能不说到厂家对发动机的调校。经过我近4年的用车观察，1.4T涡轮增压车型的经济油耗转速区间是时速60-80km，高速公路上以时速120km行驶时发动机长时间保持高转速，油耗反而会高，所以中等转速就是这款车发动机节省燃油的特点，我也曾记录过总行程120公里以时速80公里行驶，最低油耗可以达到4.5L/00。所以油耗的高低与车主的驾驶习惯、行驶路况、车辆性能确实有很大关系。 🉐🉐🉐个人节油小技巧分享🉐🉐🉐 1、加油选择正规国营加油站，油品质量有保证，能够保证车辆性能，更耐烧。加油不宜过满，途铠标注42L的油箱我一般都是定额200元加油，基本在20L-25L。因为满箱油会使得车辆载重增加，导致油耗相对增高。随车也不要长期携带无关用车的大件物品，尽可能减轻车辆载重。 2、夏季也要养成起步前适度热车的习惯，可以让发动机部件充分润滑，减轻摩擦阻力，合适的工作温度也有利于汽车充分雾化燃烧，一方面节省燃油，一方面也能杜绝积碳，并延长相关部件使用寿命。 3、夏季车辆停放在户外的，可以配置遮阳装置，能有效降低车内温度。用车时提前开启车门通风散热，也有利于开启空调后迅速降温，降低空调使用的功耗。 3、出行提前规划路线，躲避拥堵，方便的话可以做到错峰出行。 4、起步提速是车辆燃油消耗最多的时候，所以要保持良好的用车习惯，开车多注意观察周围环境和车辆的动态，避免急加速和急刹车的情况。比如注意观察前方红绿灯或前车之前行驶车辆速度的变化，提前做好预判，该收油时既收油。 ⭐⭐⭐说在最后⭐⭐⭐ 以上就是个人夏季对途铠用车油耗做的单程及阶段性油耗统计，供车友们参考。分享的用车节油小技巧，欢迎大家交流指正，最后也祝途铠车友们用车快乐！ 查看详情>>

这车油耗会不会很大？百公里会不会到12个油耗？ 查看详情>>

2.0L是不是油耗很大 查看详情>>