途铠亏电油耗
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- 车神探实测秦PLUS DM-i亏电油耗仅为2.2L1月11日,比亚迪发布了旗下全新的DMI-i超级混动技术,据官方表示,搭载DMI-i超级混动技术的车型综合亏电油耗仅为3.8L/100KM,要知道以往的插混车型油耗计算方式都是在电池电量充足的情况下计算出来的,而这一次比亚迪直接把油耗计算方式改为了亏电状态,那么亏电油耗仅为3.8L/100KM这一数据到底是吹出来,还是真实就能达到呢?今天车神探就来实测一把搭载DMI-i超级混动技术的秦PLUS DM-i是否真的有这个能力。 查看详情>>
- 百公里亏电油耗2.9L,比亚迪发布第五代DM技术5月28日,比亚迪正式发布了第五代DM技术,同时搭载该技术的比亚迪秦L和海豹06 DM-i也同步上市。在现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,第五代DM技术可实现百公里亏电油耗2.9L,一箱油的综合里程可达2100km,发动机热效率还达到了46.06%。其中,海豹06在NEDC工况下的百公里亏电油耗为2.9L,百公里电耗10.7kWh(CLTC工况),0-100km/h加速为7.5s。 查看详情>>
- 亏电油耗4.2L,最长续航1300km,汉DM-i预售2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动,汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知,配置全面焕新,豪华与运动兼得,满载惊喜而来。 查看详情>>
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- 亏电油耗4.2L,汉DM-i、汉DM-p强势来袭2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动,汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知,配置全面焕新,豪华与运动兼得,满载惊喜而来。 查看详情>>
- 亏电油耗4.2L,汉DM-i、汉DM-p开启预售近日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。当旗舰IP遇上超级混动,汉DM-i与汉DM-p将颠覆性能与节能的认知,配置全面焕新,豪华与运动兼得,满载惊喜而来。 查看详情>>
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- 宋MAX DMi预售:起价14.68万!亏电油耗4.4L日前,搭载超级混动系统技术的宋MAX DM-i开启预售,预售价区间为14.68万-17.38万元,新车推出5款车型,依然提供51公里和105公里两个版本,亏电状态油耗低至4.4L! 查看详情>>
- 亏电下油耗亏电下油耗5.7L高吗首先蓝电e5是一款中大型SUV,市面上同级别SUV的高速油耗差不多在9L/100KM,而市区油耗可能达到了11L/100KM,综合路况油耗在10L/100KM,意味着在不充电情况下,蓝电e5可以省4.3L每百公里,假如一直充电的话就更不用说。 结论:蓝电e5在亏电下油耗也不高。 查看详情>>
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