途铠召回感受
- 大众汽车召回信息:召回部分Polo和途铠,原因为油泵缺陷依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回条例实施办法》的要求,上汽大众汽车备案了两台车的召回计划。 查看详情>>
- 2023款大众途铠上市了2023款大众途铠上市了 查看详情>>
- 超8万辆!上汽大众启动召回日前,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年8月4日起召回以下车辆,包括2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车,共计57659辆;2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车,共计25838辆; 查看详情>>
- 13万辆汽车召回,特斯拉/丰田/奔驰/大众都跑不掉日前,国家市场监督管理总局发布公开信息,多家车企共130948辆汽车备案召回,此次涉及Model S、Model X、威兰达、荣放、雷克萨斯NX、EQS、C级、E级、S级、Polo、途铠多款车型,我们先来看看都是啥原因召回,再来聊聊召回该如何看待。 查看详情>>
- 存自燃、失速风险!丰田、大众、奔驰以及特斯拉宣布召回8月4日,广汽丰田、一汽丰田、丰田汽车(中国)、上汽大众、梅赛德斯-奔驰(中国)以及特斯拉,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回部分国产和进口汽车,包括威兰达PHEV、RAV4荣放双擎E+、雷克萨斯NX 400h+、Polo Plus、途铠、EQS、C级、E级、S级、Model S以及Model X等车型。下面,我们就来看看这些召回车型有何“缺陷”。 查看详情>>
- 一万公里途铠用车感受人无完人,车无完车,选车阶段你是否迷茫过?如果你想选择一款精致的小型SUV,途铠确实是一个不错的选择,今天我将结合我2年1万公里的用车经验,谈一下我的用车感受,希望能给大家提供一些有价值的参考。 🚗【基本信息】 车辆信息:途铠2022款舒适款 购车时间:2021年7月 落地价格:14.2万 用车场景:日常通勤、短途代步 行驶里程:10842公里 平均油耗:5.3L/100KM 🚗【购车背景】 👉由于工薪阶层也没多少收入,还有房贷以及日常开销,结婚后一年多一直没购车,但由于我工作的地方距离老家也有70km,坐公共交通工具往返非常不便,还不能带太多的东西,严重影响婚后的幸福感。在这种情况下我必须将买车提上日程。这里要感谢女朋友的理解与支持,没有在婚前提出购车的要求,没有嫌弃我这个穷小子。 🚘【选车过程】 👉因为预算有限,我选车的目标非常明确,十万左右、合资品牌、最重要的还要女朋友喜欢。先看的日产轩逸,但是女朋友说还是喜欢SUV车型,直接pass掉了轿车,随后便看小型SUV,逍客价格太高都奔着16万去了,XRV塑料感又太强,最后就去看了上汽大众的途铠,大体了解了下价格稍微贵一下,但是女朋友很喜欢小巧的途铠,跟销售谈了一下午最终14.2w拿下途铠舒适。 🚗【用车感受】 👉这台车我已经开了一万公里,用车就是上班通勤以及回老家的时候开的多,做了2次保养,也对途铠这款车有个初步的了解,下面我会从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一些小小的参考,有不足的地方欢迎指出,谢谢。 👍1.外观方面 本身外观这种东西就是萝卜青菜各有所爱的,途铠看着还是沿用了大众套娃设计,据销售说这还是一款国际车型,我还是很喜欢大众套娃式外观设计的。经典耐看就是他最大的亮点。 👍2.内饰方面 内饰:途铠的内饰座椅是仿皮一体式的,相较于传统的可拆卸的头枕给我的感觉还是眼前一亮的,有点类似于玩游戏的电竞椅。看着还是很不错的。还有一个高大上的约8英寸的液晶仪表,带一个usb以及c口还是很使用的,还一个多功能方向盘也是很不错的,别的全都是手动,并且全车内饰清一色硬塑料,优点就是比较容易清理。 👍3.空间方面 由于途铠定位为紧凑型suv,相对于中型suv来说但是这车还是有点小的,后排坐三个成年人是有点挤的,短途还能凑合一下,长途真的就太累了。后排有点伸不开腿,优点就是小了省油。但是对于我来说还是很够用的,全年基本上都是我在开,需求也就是代步,女朋友及娃坐的时候把前排座椅往前推还是很够用的。 👍4.动力方面 之前别人买车都是说有点肉,我也是新手也没有过多的试驾过。直接一步到位不买1.5L的直接买了1.4T的相对于1.5L的要贵1w多元呢,事实证明贵有贵的道理呀,1.4t的动力还是非常的充沛的,不论是夏天开空调加速超车,还是满载的时候,只要踩动力随后就会跟上。缺点就是有颗粒捕捉器,有堵的风险,但是我两年开下来根本没有影响到我使用。 👍5.油耗方面 不比不知道一比吓一跳,原来我这款车还是很省油的,本身车尺寸就很小,之前听说自动档的费油,但是传动效率很高,ea211这种小排量涡轮增压发动机优势就是省油。平时自己一个人开的时候在市区也就7个左右油,到了省道能到5个油以下而且有时候是夏天开空调的情况下,最底跑到过3.9,之后再也没开往下了满载的油耗毕竟我没有经历过不做过多的评价,通过查看app平均油耗也就5.3L/100KM,非常的经济。 🚗【需要吐糟的点】 👉虽然我的小途铠,从来也没把我扔到过半路,但是今天我还是要说他几句坏话,毕竟没有哪款车是完美的,今天我就说几个我觉得在生活中让我比较烦恼的小毛病。如果改正就完美了。 👎1.倒车影像需要改进 倒车的时候只有一个红色预警线,但是红色预警线之后实测大概还有40cm的 距离,对于一些极端情况下,这个预警提示的有些心慌,可以多两条红色预警线。 👎2.后排隆起 后排中间隆起,又宽又高,空间这么紧张的途铠还要在中央通道留下一个隆起,让本来就很拥挤的第二排变得更加拥挤,非常影响后排中间乘客的乘坐体验,感觉还需要改进。 👎3.车内异味 我的车已经两年了,如果较长一段时间不开,车内依然能够闻到有一股新车特有的味道,我不确定这个味道是来自于内饰还是座椅。 👎4.低速顿挫 我的车是大众的七速干式双离合,优点就是省油、动力直接,但是有个很大的缺点就是1档升2档、2档升3档以及降档切换的时候还是有点小顿挫的。 🚗【用车总结】 👉途铠是一款优点和缺点同样明显的车型,这车主打经济实惠,能够满足日常各种用车场景,通过性不错的同时还没有SUV车型的高油耗。但是对于平时需求就是多人出行来说途铠的空间舒适性就差了些,大家在购车时一定明确确自己的需求,根据需求选车,让自己不后悔。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 途铠一周年,用车感受分享🚗【用车背景】 这是家里的第一辆车,因为买房问题亚历山大,每月收入有限,所以存款不多,就买了个入门款的suv做家用。之前玩游戏就很喜欢英雄铠,说来也巧,后来就看途铠和XRV,身边很多朋友和同事也有几个开大众的,都很低调啊,各种原因吧最后我选择了途铠。 🚗【车辆信息】 车型:23款途铠280tsi豪华版 车辆颜色:不焦绿 购买时间:2022年10月 用车时长:1年零一个月 公里数:7600公里 😤最不满意: 不太喜欢途铠的内饰,一个是塑料感太严重,还有一个就是机械手刹不太上档次,我买的高配,豪华版,这么看其实内饰一点都不高级。还有就是后排凸起,虽然凸起不明显,但是对于SUV来说,还是希望它既能保证通过性,又能兼顾车内地板平整的问题。 ☺️空间感受: 在这个车型中,最让我满意的就是它的空间了。作为一款小型SUV,途铠1.4t豪华版的空间表现非常不错,不仅前排空间宽敞,后排座椅也非常舒适。同时,后备箱空间也十分大,足以满足我们家庭的日常出行需求。 😉驾驶感受: 途铠还是比较好开的,方向盘很轻也比较灵活,小车带倒车影像和后倒车雷达,平时停个车也比较好停。底盘比轿车高,平时我跟媳妇出去玩偶尔走乡间小路,感觉途铠跑着不带怕的。车辆的悬挂系统调校得恰当好处,车子开的快了行驶过程中也很稳定,还能很好地过滤路面颠簸,这样坐车的人也相对舒适点。 😝油耗: 途铠发动机是1.4t的排量,市区跑的话油耗大概7个油左右,高速油耗5个多,还能接受。油箱不算大,只有42升,一箱油也就跑个四五百公里,跑长途的话一般中间要加一次油才放心,要是邮箱容积再大点就好了。 😍最满意的: 首先是外观先吸引到我了,途铠1.4t豪华版的外观设计非常时尚大气,车身线条流畅,前脸造型也非常犀利,让人一眼就能够认出这是一款跟大众途观很像的SUV。属于小巧但是很有霸气感的类型,另外车尾的LED尾灯造型、双色轮圈设计等,都这个车显得很有运动气质。 ❤️我选的豪华版,对于我跟媳妇这种喜欢听歌的人来说Beats音响的低音炮感觉很享受,全景天窗、倒车影像还有carplay都很实用。[_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:养用车,69033,37] 查看详情>>
- 召回召回召回,连着三家是谁这半个月来,电动车行业并不太平,有主动召回的,有召回还被告的,也有被强制召回却不服气的,当然,最重要的还是新的国家发展规划,未来15年,我们的汽车行业将会变成什么样。 查看详情>>
- 感受上汽大众途铠的魅力详细拍摄爱车途铠的细节,感受上汽大众 爱车是每个人必备的交通工具,的爱车途铠是2020款的。详细拍摄才能更加详细的了解爱车多功能全面的使用和驾驶,才能更好保证们的安全,只有对爱车更加认真了解掌握,及时纠正一些不必要的错误,才能减少事故的发生。预判和行驶都是很重要的。面对各种变化的路况,真正做到用心,文明出行。手握生命线,脚踩鬼门关。做到对生命的尊重,对驾驶安全的重视,才是们最重要的事情,了解好爱车,拍摄好爱车,更加真的了解他,才能更加熟练的驾驶它。从做起,认真对待边每一件事 #值得入手的车##推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 途铠用车三年感受车型:途铠 配置:2019款280TSI自动舒适版 上牌日期:2020年1月5日 目前行驶里程:33579公里 购车原因:在2019年末购入这款途铠之前家中用车是上汽大众Polo,当时已经用车10年,累计行驶了13万多公里。由于是家中的第一台车,自己用车经验不多平时也是疏于打理,因此后期发动机积碳严重,油耗基本平均下来百公里要9升多。一年内也发生了两次自驾车去天津出差停放一周左右不用车,刹车片与刹车盘锈死导致无法正常使用车辆而联系救援拖回北京的经历。也因为疏忽了更换正时皮带,导致了起动机、空调压缩机的损坏,产生了三四千元的维修费用。最后一次是因为转向和过减速带时车辆发生异响,到店检查是平衡杆吊杆球头和减震胶套老化引起的,维修下来也要近千元。考虑到频发的故障和车辆配置的落后,便有了更换车辆的想法。 买车经过:说实话,除了因为自己疏于保养导致前一台车后期故障频发,在之前的用车过程中感觉还是很皮实耐用的,因此第二台车还是选择了上汽大众车型。当时在店里检查车辆故障的间隙就在展厅转了转,适逢年末店内的购车、厂家补贴等政策优惠力度很大,进过试驾便相中了这款作为城市入门级SUV的途铠。 购车价格:由于享受了厂家旧车置换补贴,优惠后裸车价10.57万元,落地价格为13.31万元,其中包括购置税9千4、保险5千、出库费1千、上牌费1千、贷款手续费3千(办理了2年分期贷款,首付7.31万,后续每月还款2千5)、装饰礼包8千(包括了原厂行车记录仪、脚垫及后备箱垫、车用负离子净化器、晴雨挡、座椅套、全车镀膜)。 车辆外观:车子前脸看上去毕竟低调沉稳,车身侧面腰线使得整车线条感十足,配合17寸铝合金轮毂显得非常动感。尾部贯穿式灯带设计也为整车加分不少。尾翼设计也加强了车辆高速行驶的稳定性。 内饰配置:内饰方面仪表台车身同色设计很赞,为单调的车内环境增色不少。全景大天窗我也很喜欢,开启遮阳帘后车内的光线很好,丝毫没有车内的压抑感。座椅采用的是一体式飞行座椅设计,包裹性强,贴合性很好。空调后出风口和USB口设计也充分考虑到了后排乘客的方便和舒适性。 动力及操控:因为购车前就试驾过,所以对这款车的动力还是比较满意的。1.4T的发动机在D档行车时起步平稳,换挡很积极,并没有网上说的那种双离合顿挫感。S档油门反应积极,动力输出澎湃,加速、超车不拖泥带水。M档爬坡也很有力,并且有换挡提示。 油耗:北京城区用车环境不是太好,这款车不是短途驾驶的话基本在百公里7升油的样子。我工作通勤北京市区+城际高速的路况,最低的时候达到百公里4.5升。 空间:得益于轴距的加长使得内部空间相对宽裕,前后排的驾乘感受还是很好的。后备箱看上去虽然不大,但后排座椅支持4:6比例放倒,载物空间的可扩展性还是很强的。 总结:途铠车身小巧,在北京这个日常出行拥堵,停车位难求的大都市里使用方便。我的居住地在北京工作在天津,一个月的时间一半在单位一半在家里,经常要往返两地的我每次也都要带很多工作和生活物品,因此车辆的空间可以满足我最基本的用车需求,车辆的配置方面也基本上可以满足家庭用车的出行需求,对目前的用车情况十分满意。 查看详情>>
- 安全的召回与召回的安全提及召回,涉及的方方面面有很多,召回的对象也是千差万别,具体到汽车召回,小到一个螺丝钉、气囊,大到发动机、悬架修修补补,都曾上过召回榜单。目前我国私家车保有量超2亿,召回数量几千万,对于中国车主来说,面对召回已不是小概率事件。但是关于召回,一千个车主有一千个想法。从业内角度来看,汽车召回的出现是一个积极的信号,它起源于美国,经过数十年的发展,已经成为一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制。 查看详情>>
- 途铠2023款迎来了上市,外观上一直很具有辨识度的途铠途铠2023款迎来了上市,外观上一直很具有辨识度的途铠,这次上市带来了新的“不焦绿”车色,搭配充满力量感的前脸、尤其是C柱的酷黑菱形纹贴纸,不仅个性还潮酷范。途铠2023款一共有5款配置车型,价格保持11.59-16.09万元区间,来自德系品质的3种动力,官方显示百公里综合油耗在5.7个左右,这套动力总成油耗还是十分可观的。 查看详情>>
- 召回!海外捷达召回21万辆 国内牧马人英菲尼迪召回近期,海外汽车市场和进口车不太平,就在11月即将到来的最后日子里,书戈从国内媒体网站获悉了多个召回信息,其中即包含了海外市场的召回事件也包含了国内进口车的召回。 查看详情>>
- 途铠使用感受途铠这台车是买来给老婆开的,主要是给他上下班代步用一下,到目前为止已经开了一年多了,偶尔我也开一下这个车子,作为市区代步车来说,还是非常不错的,开起来非常的舒服,车子非常小,开起来非常的灵活,因为现在市区的停车位实在是太吵了,车子越来越多,停车位不够用,所以停车不好停,但是这个车子车身比较小巧,比较灵活,如果车位比较小,它也能挤进去,停起来非常的方便,另外在市区穿梭起来也是非常灵活的,发动机是1.4t,涡轮增压的发动机,变速箱是dsg双离合的变速箱,这两个搭配起来是上汽大众的黄金动力组合,所以开起来提速非常的好,老婆开车比较温柔,不喜欢超车,但是我开车就比较粗鲁了,我个人脾气性格比较急躁,如果超车的时候超不过去,会非常的难受。但是去找车他只需要一脚油门的事情,油门踩下去,速度马上就起来了,很快就能让你体验到一场酣畅淋漓的推背感,哪怕是夏天天气热的时候,打开空调对动力影响也不大。另外车子比较小,所以开起来比较灵活,底盘调教的比较好,整个车的悬挂做起来非常的软,坐在里面不会有那种很颠簸的感觉,尤其是在过减速带或者是颠簸路面的时候,震感很好,这个车的座椅包裹性很好,软硬适中,空调的制冷效果也是非常不错的,打开空调差不多2~3分钟,整个车里面的温度都会降下来了,非常的舒服,前后排都有单独的空调出风口坐在后排,也可以随时随地的给自己的手机充电空间,虽然不是很大,但是对于我们一家三口来说还是刚刚好够用的,后排做一个1米78的成年人也不会很拥挤,头顶一个全景大天窗非常的常亮, 后备箱空间跟后排座椅的空间是可以贯穿起来的,如果放大件的心理物品是可以把后排座椅放到第2排,座椅放倒之后,后背上的空间就更大了可以放上一个大的自行车都不成问题,非常的实用,整个外观也是非常小巧。可爱的,熏黑的轮毂配上白色的车身,整个车显得特别的时尚动感运动。 查看详情>>
- 途铠被召回,免费更换燃油泵!车辆情况:21款1.5L自舒版途铠 配置:前排无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、智联车机、倒车雷达,倒车影像、全景天窗…… 动力系统:1.5L自吸发动机+6At变速箱 最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米。 购买日期:2021年6月 行驶里程:10010公里 保养情况:做了4次保养(半年或5千公里,先到为准。)保养项目:更换原厂5W40机油(4升)、机油滤清器、空滤、气滤及车辆系统检查。 用车环境:东北城市道路上下班代步,早晚高峰时略堵。 油耗情况: 1.城市道路上下班,春、夏、秋平均油耗为:7.5升/百公里,车速为:22公里/小时; 2.冬季平均油耗为:10.5升/百公里,车速为:18公里/小时。 3.高速油耗为:5.7升/百公里,车速为:81公里/小时。可见车速不同,用车季节(温度)不同,油耗亦不同。 召回情况:正常行驶,正常保养,未出现网上流传大众烧机有现象;未出现任何故障。于2023年8月5日(周六) 8:30分,收到了一条来自上汽大众的短信:“尊敬的用户,上汽大众决定自2023年8月4日开始主动召回部分波罗Plus 1.5L、途铠1.5L汽车,您的车辆属于召回范围,我们将免费为车辆更换改善后的燃油泵……” 解决情况:收到这条来自上汽大众的召回短信,心情是忐忑的!“您的车辆属于召回范围,”这句话不断在我脑海中徘徊,不能拖延,赶紧用手机给上汽大众4S店打电话,询问具体召回情况……在得知需要开车前往4s店预约登记,当天我便开车前往4s店,找到服务顾问说明此行目的…… 4S店登记情况:4S售后服务人员先是查看了车辆的车架号、行驶证,便登记,告知我:“您的车辆属于召回范围,” 此次召回车辆需更换改善后的燃油泵,免费更换。现配件已从总部发出,还未到货,需要回家等待,你也是本店第一位预约车主,待新的燃油泵到货后 便通知你,来店更换。 等待情况:在家等待了6天,于8月11日接到上汽大众4S店电话:“燃油泵已到货,可以随时来店更换”。 得知消息后,便决定立即驾车前往4s店更换燃油泵,消除安全隐患。 更换新燃油泵的准备工作:先把车开到等待区,4S店服务顾问对车驾号进行确认……记录本次更换改善后燃油泵车辆的车架号,询问油箱内还有多少燃油,在得知还有小半箱燃油时,说:可以更换,便立即派工单,安装一次性车座套及脚踏。特别说明一下:满箱油是不能更换燃油泵的。 更换燃油泵细节: 1.售后维修师傅先把车停在工位,熄火,置于室内水平地面上,拉起手刹,再清理车内杂物……最后把灭火器放在车辆附近的显眼位置。 2.燃油泵在车辆后排坐垫下,所以要先拆卸车辆后排坐垫。 3.拆卸燃油泵上盖:因为此处连着线束,需轻轻翘起,切不可使用蛮力。将电缆从蓄电池负极端子断开。 4.燃油泵总成上部及边缘有很多灰尘,要用抹布擦拭,为拆卸燃油泵做准备! 5.轻轻拔下油管,可用保鲜膜等物包住油管,防止进脏物,也要记得油管原始安装位置。 6.使用头部缠有保护胶带的工具,抵住燃油泵锁紧环的卡口,用锤子敲打,脱卸燃油泵锁紧环。 7.取下油泵锁紧环,取出燃油泵,在取燃油泵时,要将燃油泵旋转一个角度,从合适的方向将油泵提出,油泵下方有两根软管连接,我们要将其依次拔下,用手按压下端黑色锁扣,拔出燃油泵第一根油管,接着向上提起第二根油管卡扣,拔出第二根油管,把燃油泵取出。 8.安装燃油泵按拆卸步骤还原即可 9.安装后排坐椅垫,启动车辆并试车,检查车辆启动是否正常、检查燃油是否存在泄漏。 更换燃油泵的注意事项: 1.油箱里的汽油不能太满,否则无法更换燃油泵。当然油液也不能低于油箱容积20%,过多、过少都不利于更换燃油泵。 2.拆卸燃油泵时要用缠好保护带的螺丝刀。 3.拔下的油管要用保鲜膜包住,防止进入脏东西。 4.拆卸燃油泵,拿出时要稍稍倾斜,方便浮子取出。 5.装完新泵后再加满燃油,检测是否渗漏。 6.更换燃油泵过程,一定要远离火源。[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
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