途铠细节质量试驾

2024年8月19日-22日，由中国汽车质量网、中共海林市委员会、海林市人民政府联合主办的“质量强国 质驾千里”中国海林风景试驾活动在黑龙江省海林市举办。 查看详情>>

2023年是蔚来的产品大年，产品矩阵中大部分车型基本都处于从NT1.0平台向NT2.0平台切换期，去年发布的EC7、新款ES8、新款ES6、2023款ET7都已经完成亮相，EC7刚刚于4月底开启交付。 查看详情>>

在广州车展上引起轰动的阿尔法T5，不仅仅是又一款新能源车型，而是一次对电动汽车理念的全新诠释。我有幸体验了这款车，在试驾中，阿尔法T5不仅以其纯电动力展现了卓越的性能，而且在每一个细节上都透露出对完美的追求。 查看详情>>

配置升级，续航增加， 查看详情>>

广汽丰田TNGA豪华中型SUV威飒自今年初上市以来，凭借由内而外多维度豪华体验，赢得一众注重享受高品位生活、向往真正豪华内涵的用户的青睐，引领新豪华消费潮流。在威飒即将上市1周年之际，威飒高品味体验活动在全国十大魅力城市举行，通过多地形道路试驾与多样化特色体验，全方位展示威飒的新豪华产品实力，解构威飒新豪华细节。 查看详情>>

在本田e:NS1极湃1，日产Ariya艾睿雅接连上市之后，姗姗来迟的丰田，也推出了它旗下的首款纯电车型：bZ4X。对于晚到的，大家都喜欢说迟来的才是最好的，或者是好饭不怕晚。但是bZ4X真的能算是晚到的好饭么？恰好近日我们有幸试驾的广汽丰田的bZ4X，所以接下就结合试驾，和大家一起来看看它是不是好饭。 查看详情>>

中国已是全球新能源汽车发展的热土，在刚过去的5月份，新能源汽车的批发销量达到67.3辆，同比增长59.4%。bZ系列的上市，标志着丰田正式加入国内的新能源战局，bZ3是bZ家族的首款轿车产品，日前我们在上海进行了这款车的试驾体验，它打破了我对丰田的很多旧印象，本文来详细说说。 查看详情>>

途铠，这款车的外观做的比较硬朗低调，感觉开上这款车的话还是非常时尚的，另🍋外就是这款车身线条和外观的做工都非常不错，外观的钣金做的也比较厚实，这样的话车子还是比较耐用的。 另外就是这款车外观不论是年轻人还是中年人，开着的话都是没有问题的一款车。 这款车的内饰设计稍微差了一些，没有其他同级别国产车那么好，用料都是🍊塑料的，不过这款车隔音效果和空调制冷制热的效果还是不错的，底盘悬挂做的也软硬适中，基本上过沟沟坎坎的时候，舒适性还是能有保障的，颠簸感不是特别强烈，所以就内饰方面除了用料问题，其他感觉都比较好。 空间还是非常大的，一米七五的身高，坐进去之后前排、后排的空间都比较充足，头部有两个拳头的空间，而且这款车后备箱🍎也能拉不少东西，出去玩儿的话一点儿问题都没有。动力还是非常充足的，起步的时候非常快。底盘儿做的也比较稳，行驶起来的话操纵感觉还是非常足的，路感也清晰。[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>

途铠本月特价，欢迎到店看车试驾。。。。。。。。 查看详情>>

网上很火的一句话：“人一生至少要有两次冲动，一次是奋不顾身的爱情，一次是说走就走的旅行”。虽然目前还没有奋不顾身的爱情，但是我有可以说走就走的旅行。不过想要说走就走的旅行，方向盘就得掌握在自己手中，而且工作这几年，手里也攒了一定的积蓄，加上父母赞助一点，买辆车板上钉钉。 查看详情>>

【有车以后 试驾】今天试驾的这款车，并不是一款刚推出不久的新车，但却是小编一直心心念念想试驾的细节怪——极氪X。 查看详情>>

😍整个行驶过程操作空间很大，全景天窗的设计开在户外让人很愉悦，试驾的时候看着这个天窗就开始幻想大晴天带上几个好朋友出游的画面，想想就就很开心‼️ 前后座有usb插口超级贴心的设计！坐后座的朋友可以一边充电一边玩手机。车里配的是beats音响让你一个人开车在路上不会无聊哦✔️ 💋整体来说还是一款性价比很高的SUV ，专为都市年轻人打造。有挺多颜色选择的，梦幻蓝 、活力金、星辰灰、极地白和罗曼红，各有各的特别。但个人很喜欢罗曼红和活力金，张扬的颜色很吸引眼球，这就是年轻人该有的样子。 [_LinkTopic:试驾,32871,37][_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>

在上个世纪80年代的时候，汽车的发明者梅赛德斯奔驰公司就已经开始为越来越拥堵的城市道路做规划了，如果不加以控制任由其发展，路面资源的限制和汽车数量的快速增长，会让城市交通变成死路一条。所以在1994年奔驰与SWATCH合资成立了MCC公司，合作开发了一款名为SMATCHMOBILE的超微型紧凑型汽车，而这款车就是大家所熟知的smart车型的前身。 查看详情>>

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1252期。 查看详情>>

SUV销量榜“钉子户”长安CS75 PLUS，一直以满足人民群众喜好为造车原则，万事求“大”，乘坐有大空间，装载有大容积，外观内饰也大气。更新到2024冠军版，经典特色继续保持，配置也在持续进阶，L2级驾辅助现已做到全系标配，不管是颜值还是内在，都在年轻化道路上一去不返。 查看详情>>