途铠45000公里保养问题

对于拥有途铠1.5L自动舒适版的车主来说，保养成本是一个重要的考虑因素。根据查询手册得知，途铠1.5L版本的厂家规定保养周期为5000公里，这让我们可以很轻松地计算整款车型的养车费用。 从查询手册上的表格可以看出，途铠首次保养是免费的，而一次小保养（包括更换机油和机油滤芯）的费用为386元。每10000公里需要更换空气滤芯、空调滤芯以及机油和机滤，费用为575元一次。综合计算下来，整体的保养费用相对较低。 此外，在途铠行驶到4万/5万公里时，需要进行一次中级保养，包括更换火花塞、刹车油、防冻液以及变速箱油，费用大约在1500元到1900元左右。考虑到这些维护项目的周期性和费用，整体来看，途铠的保养成本是相对可控的。 从这个保养周期来看，行驶6万公里的总保养费用大约在7000元左右，相信对于普通消费者来说是可以承担得起的。 总的来说，途铠1.5L自动舒适版的保养成本相对较低，保养周期较短，费用也在可控范围内。对于考虑购买途铠的消费者来说，不必过于担心保养贵的问题，老百姓完全能够承担得起。 查看详情>>

大众途铠的保养费用，对于传统燃油车来说，新车首年几乎不用做过多的保养，一般首保在5000公里进行 而且这款车的整车保修期限为3年或10万公里，首保是赠送的，其余的每5000公里需要更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯等方面的保养 以一年1万公里计算，更换以上配件和机油的费用大约在500元。 查看详情>>

👉车型：2021款1.4T途铠舒适版。 🕙用车时长：提车整整两年。 👉里程数：44421公里 📒优缺点：两年来行使了4.5万公里，对这款车也算是比较了解了。 优点： 颜值高，霸气的家族式前脸设计，蜂窝状进气格栅，矩阵式大灯使途铠看起来既稳重又有安全感；贯穿式的腰线加长途铠的视角感觉；尾部贯穿式熏黑尾灯使途铠在视角上加宽了宽度。 油耗低：我选这款就是因为油耗低用车成本低（别拿新能源车来抬杠，我没有固定车位，无法安装充电桩。）这4.5万公里的实际总平均油耗5.99升/百公里。 缺点： 两年来车子出现了一些问题：索赔了四次（雨刮器，减震器，诊断泵，车窗压条） ✋第五次保养 ☎️准备：提前在app上预约保养。上一次保养（今年2月初做的，当时里程数是34300公里）已经跑了一万多公里了。因为用车频率高，保养就一直用全合成机油，每一万公里保养一次。 👐保养项目：更换机油机滤；更换空气滤芯；更换空调滤芯；更换火花塞。 到店登记后开进车间的工位上，师傅熟练的操作起来，拆空气滤芯 拆换火花塞，安装空气滤芯，放机油检查底盘，加注新机油，拆换空调滤芯，洗车结算。 ✏️ 费用：实收1500元。（机油498元，机滤44元，两个空调滤芯202元，空气滤芯69元，玻璃水27.5元，放油螺丝26.5元，火花塞305.5元，工时费450元） 👉 📢保养建议： 1⃣️对于用车少比如半年7000公里的，建议用半合成机油，每半年保养一次，既经济实惠又对车子好。所以用车较多的车子，建议选用全合成机油每一万公里保养一次。 2⃣️火花塞建议3-5万公里更换一次。3⃣️防冻液和刹车油建议3年更换一次。 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养细项的明细和费用分享,31140,37] 🚗🚗🚗在用车型：途铠2019款280TSI舒适版 🚙🚙🚙用车场景：日常通行代步及工作通勤 🚘🚘🚘行驶里程：目前行驶里程39800公里 ⭐⭐⭐前言⭐⭐⭐ 购车前，大家首要关注的都是车辆品牌口碑、外观、性能和价格，购车后最关注的应该就是用车成本了。燃油车基本就是加油费用、保险费用和日常维保费用这三大块，我的在用车型是途铠2019款280TSI舒适版，2020年初提车至今已行驶39800公里，作为一款SUV车型，车子的性能还不错，目前没出现过什么问题，想来和我按时到店进行专业养护也不无关系。用车将近四年，我的车辆做了五次常规保养，按照厂家的要求，使用全合成机油是每行驶1万公里或1年进行保养，除了首保是行驶到3千公里的时候，其余几次常规保养基本都是行驶到9千公里左右进行的。用车四年，今天就和大家聊聊我所用途铠的常规保养项目支出。 ⭐⭐⭐常规保养详情⭐⭐⭐ 我的车辆是1.4T涡轮增压车型，EA211-DJS的发动机我使用的是全合成机油，每年的用车里程基本也在1万公里上下，所以每年需要对车辆进行一次常规保养，保养项目包括更换机油、机油滤芯、油底螺栓、垫片、空调滤芯、空气滤芯。 ⭐⭐⭐常规保养费用⭐⭐⭐ 购车以来对车辆进行的维保都是在上汽大众4s店进行，以下价格为近期保养店内价： 💰5W-30全合成机油，4升装胜牌尊选，价格为480元。 💰原厂机油滤芯价格为51.67元，同时更换油底螺丝15.63元，密封环12.88元，合计80.18元。 💰原厂空气滤芯价格为73.71元。 💰店内工时费为224元。 💰以上费用总计：857.89元 注：原厂PM2.5空调滤芯店内售价128元，之前更换工时费58元，现场看了看操作不复杂，后面几次保养就在店内购买自己安装了，如果算上这个项目，途铠单次常规保养的费用为1043.89，说实话并不便宜。 ⭐⭐⭐店内保养感受⭐⭐⭐ 说到正规4s店的价格不便宜，用车这4年我还选择在店内进行维保的原因也是感觉店内的高级技师经过厂家培训，对相关车型会更加了解，尤其是遇到车辆的通病可以有针对性的进行维修，对车主来说也是省时省事。再加上使用的都是原厂配件，保养质量上会更有保证。而且保养的过程中会对全车进行检查，这也是我很看重的。再有就是店内支持预约，免去了排队等候的麻烦，维修过程中提供茶饮、时间长还提供餐食，这种环境和服务在店外是享受不到的。 ⭐⭐⭐用车保养小建议⭐⭐⭐ 最后要和车友们说的是多关注厂家和店内推出的保养套餐优惠，有机会多囤几张可以节省自己一笔可观的支出。常去保养的4s店，也可以办一张会员卡，每家店针对会员级别都有相应工时费折扣。多关注厂家的优惠活动，易损件定期都会发放优惠券，像空调滤芯、空气滤芯这种操作更换相对简单的，都可以用折扣价格购买后自己进行更换，也省去了相关的工时费。对自己车辆多了解，车友间多交流，到店不要光听接待人员的忽悠，对车辆要适时适度养护，避免不必要的支出。 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 车型配置：途铠2019款280TSI自动舒适版 用车城市：北京 用车场景：生活代步及北京—天津工作通勤 保养里程：29660公里 前言：2020年初提车途铠后主要是北京至天津的工作通勤及日常生活的代步，休息的日子也会经常驾车自驾出游，所以用车的频率还算很高的。算起来到现在用车已经三年多，因为疫情的那段时间通勤不便也经常会居家办公，所以平均下来每年也就跑了将近一万公里。里程数虽然跑的不算多，但我一直很注意按时保养，毕竟适时维护也是保证车辆正常性能的前提。每次保养我添加的都是全合成机油，按说明是行驶1万公里或1年时间先到为准，这次车机提示已近保养里程，在这里我也对保养做个简单的分享。 过程：提前和店里的售后越好时间到店，开具维修单后开始施工，不同于之前的保养操作，这次师傅先给机舱做了个全面的清洁，然后分别对相关油液、底盘、胎压、刹车系统检查，机油滤芯更换、换油，空气滤芯、空调滤芯除尘，对电瓶、灯光、雨刷做了检查，连接OBD对车机系统进行了故障码检查及清除。 费用：之前购车这家店送了6次免工时基础保养，去年参加了付99元送4瓶1升装机油、4次洗车、1瓶玻璃水、1瓶燃油添加剂，这次正好用上。基础保养使用的是4升矿物质机油，升级成全合成应补两升差价，从99的套餐里提了2瓶1升机油，所以这次保养无费用支出。 总结：根据厂家的保养说明，使用普通矿物质机油每行驶5千公里换油，半合成机油是7千5百公里，全合成机油是1万公里，这里我也对使用1.4T涡轮增压车型的车友提个建议，保养尽量使用全合成机油，因为其具有更高的化学稳定性、油膜强度高，所以润滑性好，对发动机的磨损更小。相对于半合成油和矿物机油也具有更宽泛的温度范围，热衰值小，能更好地保护发动机。也因为全合成机油不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命更长的特点，可以减少我们的保养次数。虽然看似升级机油要多支出养护费用，但保养次数少了也就相应的省下了人工费，更能够保持车辆的正常性能，延缓发动机磨损。平时在论坛里看车友们的帖子，有很多人喜欢添加原厂黑钻-40的机油，因为这也是店里最贵的一款。我要说的是-40机油相对于我目前使用的-30机油，粘稠度更高，如果是车龄长，发动机内壁有磨损的情况下使用这种机油较好，可以有效填补磨损之处，起到更好的润滑效果。车龄短的还是推荐使用-30机油，粘稠度相对稀一些，活塞运行阻力小可以相对降低油耗。以上就是我对车辆保养知识的一些简单了解和分享，说的不对之处也欢迎车友们跟帖交流。 查看详情>>

春季保养攻略 分享记录爱车途铠的春季保养 时间过得真快呀，春天的脚步已经匆匆走来，我和爱车途铠又度过了一个美丽的春天，都说车子三分开，七分养，保养好爱车才是安全平稳驾驶的关键。 按照惯例，还是首先介绍一下我的爱车途铠吧，我的爱车途铠是2020款的280TSI高功率版，目前已经行驶了2万多公里了，在这近三年的使用时间里，经常定时按期的维护和保养，使得爱车的性能一直保持良好，油耗也不是很高，动力也是可以的，使用上比较满意，车子的大小空间也都适中，够开够用，是一款好开实用的一款家用紧凑型suv。 预约保养很简单： 今天休息，就和大家简单分享记录一下，爱车途铠春季的维修保养吧，话不多说，电话预约或者手机APP上，直接可以预约维修和保养，赶上一个周末，有时间进行维修的日子，预约后就可以驾驶车辆来到工位，简单的交车以后，说明来意，维修保养就开始了。 保养过程分享： 正常的维修流程，在这近三年的使用时间里，维修保养已经完成了数次了，已经是轻车熟路了，首先按照惯例还是接车，把车子开到工位，对车子进行检查，底盘的检查，轮胎的检查以及胎压的检查，基本检查过后，就将车子用举起，检查底盘和轮胎等，然后卸下发动机护板，检查油箱底壳，下面就是用重油换油，机器拆卸下机油滤芯，油底壳螺丝，进行放油，由于我这款车是1.4t涡轮增压的，更换机油的方式，是采用重力换油的方式。 这里有一个小提示，每次维修保养前，尽量都要让爱车跑一跑，让发动机变热以后，这样有利于排出车内有底箱的机油，和维修的师傅说了，一会儿要多放一会儿，尽量放的干净一些，这点还是有必要提醒一下大家，检查油底箱也很重要，看看有没有漏油或者渗油的地方，一旦发现问题及时处理，防患于未然才是维修保养的关键意义。 将底盘，轮胎都检测完毕以后，就可以将爱车放下，加注原厂的机油，这款车的机油滤芯在底部安装时，要对机油滤芯的一周加上点机油，防止漏油，机油检查完毕后，完成最后的机油加注，由于我这款用的是国6b排放要求，加注都是0w-20的机油，更加湿滑和柔顺。 关于保养得时间和频率： 其实维修保养还是要根据自己的实际情况，自己的驾驶里程，和使用的路况来进行的，也是因人而异吧，如果驾驶的里程长，路况又比较坏的话，就应该及时提找他更换，正常行驶的话就按照手册的时间，来进行维修保养也就够了，但有问题及时发现，第一时间处理，还是对安全的重要保障。 一切清理完毕后，再将空气滤芯，空调滤芯拆下，分别清洁根据清理的效果和使用的情况，及时更换也是很有必要的，毕竟每个配件都有它的使用寿命，超期服役的话，带来的伤害，还是得不偿失的，所以一旦清理不干净的话，我都会选择进行更换，这样才是保护爱车，保护自己。 最后就是将爱车排队，把车洗的干干净净的，心情也是美美的了，出来以后就完成最后的结算清单的打印，其实每次出来花一笔钱，进行维修保养，也是对爱车的负责，也是对安全的保障，保养后的爱车声音更轻了，提速更快了，还是物超所值的。 今天就和大家简单分享一下，春季的维修保养吧，这里还要说的是对爱车的维修保养，还是要与经常，用于自己身边的事开始，经常开窗透气，更换车内的空气，还有在雨季到来之前，及时的清理车内的排水孔，也是很有必要的，保养不光是在4s店完成，自己也应该及时的清理，检查检查发动机舱引擎仓，将车内的环境打扫干净，也是自己对爱车的一种保养，希望大家能够认真保养爱车，安全行驶每一天！这就是我分享的我和上汽大众的故事。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>

说起汽车保养的问题，大家对于燃油汽车都不陌生，比如常见的更换机油以及机油滤芯之类的易损坏部件。然而电动车与燃油车是不一样的，直观上就是电动汽车并没有内燃机等部件，所以电动车的保养问题，成为了很多人心中的疑问。 查看详情>>

我的爱车是2021款280TSI途铠！目前已经正常行驶了1万多公里了！ 近期在日常热车的时候，发现爱车发动机声音变大，怠速还有一些抖动，走到车位发现排气管也有些异常，经过和售后维修人员和车友交流的简单的分析和判断，应该是长时间的低速行驶，产生了积碳，导致油耗上升，发动机抖动导致的状态异常，为了去除恼人的积碳，保护好爱车，于是就上网寻找了一款口碑不错的汽油清洁剂，去除积碳，对爱车的油路进行一下简单的保养！ 炎热的夏季已经到了！爱车的夏日保养也提上日程了，为了保证爱车更好的使用，除了日常维护4S店的保养，每5000公里更换一次0w-20机油和机油滤芯，是对发动机的必要养护，保证爱车动力充沛，性能的稳定，其实每次来到加油站，对油品的选择也是尤为总要的！由于爱车在城市中经常堵车，不可避免的会产生积碳，积碳的产生势必会影响发动机的动力和油耗，使得油耗大幅上升，费油伤害机器还污染空气，所以对油路的清洁就势在必行了！ 其实加油还是要选择大品牌，有保证的加油站，油品才安全，油品质量直接决定发动机的功效，动力是否十足，是否让人放心！ 看了看这款网上购买的除碳汽油清洁剂的生产日期很新的，2022年5月30日新鲜出炉的，细节决定成败，看了他的包装还是很不错的！独立包装还裹着厚厚的防震海绵，产品的保质期也很长三年，瓶口也是密封的，看了让人比较放心，看了的产品介绍，正好是我需要的！清洁油路，清理喷油嘴的积碳，恢复发动机的动力，节省燃油，净化汽油使其充分燃烧，减少尾气的排放。 按照说明，加油前先将整瓶清洁剂倒入油箱，再补充汽油，操作简单，一气呵成，真正的简单方便的油路保养！ 保养爱车为了爱车减少积碳，优化油路，提升速度，对爱车保养是必须的！ 加完油后，在上路行驶，感觉爱车声音小了，提速更加有力量了！多对爱车保养，是没错的！不放过每一个小细节，是对爱车的全方位保护！ 查看详情>>

一般新车多久要进行首保啊？怎么有的说三千公里有的说五千公里啊？我这车今年过完年刚提的，目前开了2600公里了，4S店当时说的三千去保养，但是我身边的朋友说没必要，五千也行，这么随意吗？？？ 查看详情>>

[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 😃大部分车友像我一样都是第一次买车，所以对汽车保养这一块存在或多或少的误解，很多人要么就是一直在4S听售后怎么就怎么做，要么就是首保去一次4S店，然后就一直在路边店挑便宜的车品保养。 🤔其实在我看来，上面两种方式都有不足之处，下面就由我用经历的五次保养，给大家介绍一下我的保养过程。 🚗汽车介绍：白色上汽大众 途铠 1.5L 自动舒适版，EA211 DMB 1.5L发动机，6AT变速箱，购车的时候厂家赠送了6次保养。 👉首保（3300公里） 在提车的时候，销售就跟我说大概5000公里或者最长半年就要过来首保，期间汽车不要满载和急刹，尽量平稳驾驶不猛踩油门，这样可以延长汽车的使用寿命。 本来我也是打算等行驶里程到5000公里再去，不过在车子开到3000公里左右以后，实在受不了慢悠悠的驾驶方式，因此在3300公里就去做了首保，免费送的矿物油被我升级了半合成机油。首保过后最直观的感受就是油门感觉轻快了许多，好像换了辆车一样。 维保项目：车辆检测（检查冷却液，电瓶，空气滤芯，空调滤芯，轮胎的外观和胎压，全车灯光，天窗检查，行车电脑），更换机油滤芯，半合成机油，放油螺丝。 自费：升级半合成机油，补差84元。 👉二保（8000公里） 首保的时候换了半合成的机油，理论上可以到7500公里后再去做二保，不过我个人比较保守，选择了5000公里的间隔，所以这次到8000公里左右就来了。 保养流程依旧是先做检查，包括发动机舱里的冷却液和电瓶检测，底盘和轮胎外观检测等， 然后把空气滤芯和空调滤芯都拆下用气吹清理下，更换机油后维保结束。 维保项目：车辆检测（同上），更换机油滤芯，半合成机油，放油螺丝。 自费：升级半合成机油，补差84元。 👉三保（1.4万公里） 这次保养比上次稍微多了一点里程，但依然在机油的安全范围内，毕竟半合成机油可以至少使用7500公里，在常规的检测项目外，增加了天窗检查，防止漏水情况。 维保项目：车辆检测（同上），更换机油滤芯，半合成机油，放油螺丝，更换空调滤芯，空气滤芯。 自费：升级半合成机油84，空气滤芯40，空调滤芯120，共计补差244元。 👉四保（2万公里） 除常规项目外，把机油更换为全合成，因为我发现日常用车比较多，里程增长挺快，如果每次都是5000公里左右来保养及浪费时间又浪费钱，干脆一步到位换成全合成，一万公里保养一次。 维保项目：车辆检测（同上），更换机油滤芯，全合成机油，放油螺丝。 自费：升级全合成机油，补差264元。 👉五保（3万公里） 实际使用下还是用全合成机油省心，去4S的时间比以往延长了一倍，而且添加了全合成机油的发动机在日常使用下来，油耗表现也让我很满意。 维保项目：车辆检测（同上），更换机油滤芯，全合成机油，放油螺丝，空调滤芯。 自费：升级全合成机油264，空调滤芯120，共计补差384元。 👆可以看到，我的车在3万公里的时候已经做了五次保养，从老司机的角度来说肯定会说我浪费宝贵的赠送次数，车子也是过度保养，这一点我也同意，大家可别走我这种弯路。 🌟因此，我建议各位做首保，完全可以到5000公里（时间上最长提车后半年）再去4S，别听4S个别售后的忽悠，让你提前去，稍微多一点里程没有任何问题，然后到店以后该做的检查一点都不能少，有问题多咨询懂车的人，不要听信一面之词。 🌟新车首保的时候，就可以更换全合成机油，以后就是每1万公里或者一年去保养一次，以先到为准，其他半合成机油或者矿物油完全可以不用考虑，少去一次工时费和油费不就省下来了。 🌟还有常规保养里的空气滤芯和空调滤芯，可以在网上购买配套的，到每2万公里更换空气滤芯，每1万公里更换空调滤芯，保养的时候带着让师傅随手就给你换下，基本不会拒绝。 ✨对于两三年以上的汽车来说，油耗变化不大火花塞可以正常使用，完全没有必要进行节气门、喷油嘴，油路保养等种操作。 ✨至于刹车片、轮胎和刹车油等，需看实际情况再决定是否更换，剩下的变速箱油则是大保养要考虑的事情了，在5年或者10万公里到来前可以不考虑更换。 查看详情>>

前段时间，有一位读者朋友在后台留言咨询，想要入手一款SUV车型，但是不知道该如何选择，是自主品牌好，还是合资品牌好？其实对于这个问题，如果放在之前，我可能会推荐2022款途铠。现在嘛，我会更加推荐途铠2023款，因为途铠2023款上市了。 查看详情>>

车辆外观介绍：途铠的整车设计比较方正，前脸部分设置为双层凸型进气格栅，底部加入折线状银色护板装饰……彰显运动质感！是一款很实用的小型SUV。 车况介绍 ：车型为：21款1.5L自舒版途铠，购车二年有余，总里程数约9511公里，之前按时间、里程，在4S店进行了三次保养，使用白桶5W40机油。正常行驶，没有出过毛病。 油耗情况 ：平均车速：21千米/小时，油耗为7.8L／100km；车速为：35千米/小时，油耗每百公里为5.4L。车速不同，季节不同，油耗表现不同，对于途铠的总体油耗，我还比较认可的。 第四次保养过程：在保养期将近的日子，【上汽大众超级APP】或「智能车机」都会提示车主要进行保养了。这点确实很好，让粗心大意的我也能按时保养。 在预约的时间段，把车开到4S店，停在等候区，会有4S维修人员与你沟通，是否预约维保的某先生？ 与4S人员说明是按预约时间来店进行保养的，4S店小哥哥就把我领进了售后大厅，派工单 直接做保养，免去排队的烦恼。 👍 4S店售后人员先将车辆的座椅蒙上一次性塑料布，在主驾驶仓放上一次性脚垫，再由工作人员把车开到工位。 打开发动机舱，查看机油尺油液刻度，是否正常！ 再调整升降机的起重臂与车子承重钢梁的位置 随着师傅按下升降机启动按钮，车子也在冉冉升起，接受保养换油。 师傅首先打开车辆的底盘护板，拧开放油螺栓，释放发动机油，并对释放的机油进行收集。 拧下机油滤芯，更换新的机油滤芯。装上底盘护板，降下车子，打开发动机油盖，注入新的5W40机油…… 此次保养是检查车辆使用情况和维护，最主要的就是更换机油，机油是汽车发动机中的血液，是非常重要的润滑剂。 此次更换机油，我没有选择以前使用的白桶5W40机油，而是选择了灰色桶的优选级5W40机油。爱“它”就要对它好一点。师傅说：机油能够减少发动机内部运转磨损，也能延长发动机使用寿命，一定要按时间或里程更换机油。 更换完发动机油后，师傅用喷气机对发动机仓进行吹尘清洁，又用清洁巾对发动机仓进行擦试除尘…… 因为第三保养时已经更换过空调滤芯与空气滤芯，所以此次不用换。 开到充气候车位，按秋季气温 调节轮胎胎压 最后：4S售后服务人员，录入此次保养车辆信息，以便进行结算 此次保养，更换了发动机油与机油滤清器。 工时费：210元； 优选机油：338元； 机油滤清器：44.45元 一共花费592.45元（59245V豆） 重点介绍一下：我使用了V豆结算，V豆真香！ 😄[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

前2年——按时保养打好基础 查看详情>>