奔驰GLB后围板三角内饰更换

要看后围版更换，只需要把备胎垫掀起来， 查看详情>>

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

本田奥德赛 更换后牌照饰板 & 后尾灯完工 查看详情>>

小雅左后防护板被撞变形，替换的话，必要切割焊接吗？是否还必要拆卸行李箱盖？ 查看详情>>

我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐，现在已经2年多了 ，不仅有强大的动力，还有宽大的体积，再加上超实用配置——360度全景影像，对于新手停车困难的人来说是个福音，妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点，把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换，心急的我以为4S应该有现成的，没有得到回复就跑4S去了，结果货还没有发到成都，不过4S的人很热情，马上联系好给我发快递，并且给我说了一下怎么更换，收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>

日前，有一位来自“特斯拉皮卡俱乐部”的用户提出了一个设计创意，将后座背部的围板设计成可折叠的样式，当需要额外的装载空间时，先将后挡风玻璃降至围板以内，然后收折后排座椅，再将围板向前放倒，这样装载空间就能进一步增大。此前官方声称该车有2830L的装载空间，最大载荷1.59t，而如果采用这一套空间拓展机构，容积肯定会超过3000L。这一设计得到了马斯克的认可，并证实会在量产版本中设计“翻转式围板”，而且配合“露营附加系统”，可以让货厢内的居住空间也能享受到空调的制冷/制热。 查看详情>>

车型：Mini cooper S 上户时间：2019年4月 外观/内饰颜色：灰/黑 年代款:  19款 公里数：5.7万公里 车况描述 :后杠更换，后围板，机盖做漆 查博士S级 喜欢的私我吧 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:MINI,6610,23][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>

奇瑞瑞虎7车门板及中控台塑料出现老化粘手现象，顶棚内饰也开胶脱落，希望厂家能够尽快解决好车辆问题。在车质网投诉后，售后联系了，说是承诺免费更换，目前已向厂家申请定件。奇瑞厂家还是相当靠谱的。 查看详情>>

55000km，后围板轻微变形，后尾盖更换，其他原版原漆，第三方检测非事故报告已通过，选配白内饰、5座，0-100加速2.8秒，满电表显500km，带透明车衣，一口价52.3w。 查看详情>>

奔驰的豪华给许多人留下了深刻的印象，不过在部分车型中，奔驰并未展现出那份豪华。比如说奔驰GLB，外观虽然尚可，但内饰方面与林肯冒险家相比还是相差许多。两款车型对比后，许多人选择了林肯冒险家而放弃奔驰GLB。感兴趣的朋友，不妨来看一下两款车型的对比。 查看详情>>

奔驰S400到店加装五线谱内饰板 ，原厂360全景 。原厂座椅记忆开关，原厂钢琴面后背板 查看详情>>

🚙作为老车主是最有养车发言权的，从开始提车到平时得维护、养护，或者刮刮蹭蹭，以及各种经验，也有过踩坑，花过冤枉钱，这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验，平时对我的帕萨特关爱有加，平时帕萨特就是作为家用车来使用的，虽然不是新款了，但是这么多年了，颜值依然不减，甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计，不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了，好多东西平时为了减少养车费用，一些配件了，或者一些小的瑕疵了，甚至一些保养都是自己完成的，从一开始的不懂车，到后来的不敢动手，在到后来的动手遇到各种困难，自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题，瑕疵问题就是出现变形了，之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形，因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口，之前有过维修检查，所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用，但是变形会很难看，影响美观，甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了，导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形，不是一条直线了，因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形，但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板，原车材质，品质值得信赖，检查没有任何的瑕疵问题，原车内饰板拆卸掉，然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉，那么原车内饰板的安装原理要了解，否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的，这里有一个装饰盖，装饰盖里面有一颗螺丝固定，掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定，然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝，这是这个a柱内饰板的固定位置之一，a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后，就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了，第一个螺丝固定的拆卸掉以后，剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了，可以看到圆圈处的两个金属卡片，金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的，a柱上面有预留孔，正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的，设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置，分别有一个是螺丝固定，另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比，主要对比的就是内饰板边缘处的直线，旧的很明显不直，弯弯曲曲的，安装新的a柱内饰板，首先最低端要塞进a柱下面，直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口，然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可，最后一步就是把最后一个安装位置固定好，采用梅花扳手螺丝固定，不过提前说一下，这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝，否则最后安装螺丝是放不进去的，这样的完美收工也是让我比较满意的，在就没有瑕疵了，非常漂亮，非常棒！ 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元，虽然副厂很便宜，但是我还是觉得原厂的品质值得信赖，质量很好，自己安装就节省了中间商的差价，另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>

奔驰GLB的中期改款车型官图已经正式发布。外观、内饰和配置上都有改动，还首次配备了48V轻混。预计会在2023年的秋季在海外上市。先来看看改款后的GLB，由于是中期改款所以外观的改动并不算很大。相比起现款车型，只在前后大灯、轮毂、中网和下保险杠造型上有所改动。 查看详情>>

今天我决定为爱车更换内饰板，改为灰色。更换后，感觉很帅气，特别是在白车黑内的搭配下，更加舒适好看。 查看详情>>

“就是这个后备箱也太小了。”钟先生用手敲着后围板上的饰板，扭过头跟卖车这边的商家吐槽着。“唉，人家就这么设计的，哪有十全十美的。您再看看前排、后排空间，一点都不小，您这体格坐上去，空间还有富裕。”钟先生扶了一把D柱，直接打开了后门钻进车内。他后背紧贴着后排靠位，双腿并拢，双手伏在膝盖上。“前面还有一拳半两拳的空档，前排座椅还能往前挪，这空间足够了。”卖方道。“还行。”钟先生把手握成拳状放在头顶丈量着头部空间。“验车吧、验车吧，就它了。” 查看详情>>