奔驰GLB安全带小改

2019年6月发售的奔驰GLB的造型，现在依然不过时。不过，三叉星官方已经在德国开始对GLB小改款原型车进行测试了。 查看详情>>

距离梅赛德斯-奔驰GLB小改款上次流出谍照，已经过去了几个月。近日，海外媒体再次拍到了这台中期小改款车型的路试照片。 查看详情>>

在本届2023成都车展上，北京奔驰旗下的新款奔驰GLB正式上市，售价区间为31.19-36.79万元。新车为中期改款车型，在外观、内饰、配置、动力等方面进行了改动或者优化升级，沿用1.3T+7DCT、2.0T+8DCT组合，但2.0T发动机匹配48V轻混系统，该系统可以提供额外10kW的输出功率帮助车辆启动。 查看详情>>

关于安全问题是大家最关心的吧，试驾车是自动收紧安全带，车提回来没有，问完告诉还得提前选配🧡。 关于安全带不知道是不是跟我一样，我平时就是随便一拉然后就不在动他，科普一下才知道这发生危险也能要命如果安全带拉过来太靠近脖子遇到事故冲击力就是把脖子勒住 安全带自动预收紧功就是可以自动测量驾驶员体型，提前测量收紧到记忆位置，在遇到突发事故的瞬间给予最贴心保护，这个功能还是挺安全的，一般都是安全带拉上很少有调整位置的 自动收紧安全带也称为预紧式安全带，一般都会装有限力器😤。 发生碰撞时，传感器一旦检测到前方碰撞高于规定值，电力信号即被传送到动力装置的电子点火器，完成预拉紧式安全带的启动🚗。 理想的安全带的作用过程是，发生意外的时候及时收紧安全带，在事故发生的时候毫不犹豫的把乘员固定在座椅上🐽。然后会适度的放松安全带，防止压伤人体内脏🚛。等待冲击力过去以后，或者人已经得到气囊的保护后，就会适当的放松安全带🤗。避免了因拉力过大而造成人的肋骨受伤😘。先进的安全带都有预收紧装置和拉力限制器😜。#奔驰GLB##车型推荐# 查看详情>>

近日，奔驰新款奔驰GLB正式上市，新车指导价区间为31.19万-36.79万元之间，新车将会继续提供1.3T和2.0T两种动力模式。新款奔驰GLB为小改款车型，主要在配置方面进行了改变。 查看详情>>

近日，发表于2019年的奔驰 GLB即将迎来小改款车型，从首度捕捉到的测试伪装照来看，其整体轮廓并没有改变，仅针对车头造型及尾灯设计进行修改，或许等小改款A-Class发表之后，便会揭露NGCC家族的全新样貌，而小改款GLB也将采用类似的设计风格。 查看详情>>

如果你确定买奔驰GLB了 查看详情>>

于 2019 年 6 月首度发表的奔驰 GLB 车系，近期奔驰则正式发表了小改款 GLB 车系，除了外观及内饰配备的更新外，汽油动力车型更首度导入 48V 轻油电科技，进一步强化小改款车型的节能表现。 查看详情>>

生活总是充满了选择，很多朋友想要花合适的价钱，买到一款合适的车型。梅赛德斯奔驰就提供了两种不同的选择，选择性价比的七座SUV——GLB，会牺牲掉不少性能。选择全面的七座SUV——GLB AMG，你就会得到酣畅淋漓的驾驶体验。梅赛德斯奔驰GLB AMG真有那么好吗？笔者找到了奔驰GLB AMG官图，带大家一同领略AMG的魅力。 查看详情>>

车主上车第一件事情就是系安全带，安全带在驾驶安全中起着非常重要的作用，它能够极大地保护驾乘人员的安全。当然，系安全带也是有讲究的，并不只是简单的扣上而已，不同的人群系安全带的方法也是不一样的。下面一起来看看正确使用安全带的方法有哪些？ 查看详情>>

2022款奔驰GLB最大的亮点，也可以说是很多人在意的，就是推出了2.0T直列四缸发动机版本。之前的1.3T版本确实少了一些选择，大家也很期待GLB可以变得更好。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰GLB在8月份的销量为4676辆，在北京奔驰当月总销量占比为13.46%，在同类SUV销量排名中位列第48名，在德系产品销量排名中位列第28名。具体情况如下： 查看详情>>

有朋友问：安全气囊可以代替安全带吗？毫无疑问是不可以的。还有朋友认为：我的车有安全气囊，发生事故的时候就能起到保护作用，可以不系安全带了。安全气囊并不能替代安全带，安全带和安全气囊实际上是互补的。发生事故时，单纯依靠安全气囊反而是危险的，气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在爆发的气囊上，身体向前的瞬间与气囊快速膨胀，产生的作用力会对头部及胸部造成更为严重的损伤。安全气囊要与安全带配合使用才能起到安全的作用。因此，如果不系安全带，仅靠安全气囊作用，气囊反而可能成为伤害驾乘者的“罪魁祸首”。 查看详情>>

近日，北京奔驰旗下新款奔驰GLB车型正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为29.28-34.88万元。作为小改款车型，新车主要针对配置进行了小幅优化，在外观、内饰以及动力方面和老款没有变化。 查看详情>>

安全带呢是汽车上保护生命的非常重要的一个安全装置，在发生意外或者碰撞的时候能够将人固定在座椅上，从而避免因车辆的惯性将人甩出或者碰倒其他物品上。像安全带扣等这些都是百害而无一利的，不喜欢系安全带的那种束缚感觉从而不系安全带，是对生命的不负责任。刚开车的时候我也不喜欢系安全带，但后来身边发生因为不系安全带而发生的血淋淋的教训让我形成了上车先系安全带的习惯。 查看详情>>