红旗HS7后蒸发器安装
- 性能全面升级 换代后的红旗HS7怎么样?最近两年,国产新能源汽车的销量不断提升,以前国产车无法立足的中高端市场也被突破。不过还是有不少消费者喜欢产品性能强大的燃油车。而在燃油车市场上,红旗算是国产品牌中比较有代表性的。 查看详情>>
- 太严格了吧,腐蚀后再碰撞测试?对象是全新红旗HS7太严格了吧,腐蚀后再碰撞测试?对象是全新红旗HS7 查看详情>>
- 全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞:品质与安全的巅峰之作无惧挑战,全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞:汽车品质与安全的巅峰之作 查看详情>>
- 过长期使用后,冷凝器、蒸发器以及通风管道过长期使用后,冷凝器、蒸发器以及通风管道等部位会积攒大量细菌、污垢,导致排风有异味,危害驾乘者的呼吸健康。所以当空调出现异味或者制冷效果下降时,记得清洗空调。 2-暴晒后正确开空调方式 车辆经过暴晒后,车内变得像蒸笼一样闷热,许多车友为了散热,会立马打开空调降温。但正确的方法应是先把窗户全部打开,启动 查看详情>>
- 优惠后25.98万元起,红旗HS7 PHEV尽显技术实力红旗汽车,一个备受国人关注的汽车品牌,2023年卖出了37万辆,同比劲增29.5%。在新能源汽车时代,红旗汽车未停止前进的步伐,新技术、新车统统上场,以民族品牌之姿,展示何为中国品牌。 查看详情>>
- 买过红旗HS7后的使用感受买车已经两个多月,给大家分享一下我的用车感受。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了,靓丽的外观,大气的内饰,用料扎实,还有比较好的舒适性都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验. 第一点关于外观和内饰:全新红旗HS7外观给人很大的惊喜,尤其是前脸的家族式设计。整体造型上和整车线条还是一如既往的流畅。 第二点关于车内空间:红旗HS7前后排空间表现良好。第三排座椅应急的时候也能勉强挤一下,平时放倒后显得后备箱空间非常大。 第三点关于动力:2.0t高功率的加持下在家用车肯定没得说,油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上,超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 买过红旗HS7后的使用感受买车已经两个多月,给大家分享一下我的用车感受。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了,靓丽的外观,大气的内饰,用料扎实,还有比较好的舒适性都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验. 第一点关于外观和内饰:全新红旗HS7外观给人很大的惊喜,尤其是前脸的家族式设计。整体造型上和整车线条还是一如既往的流畅。 第二点关于车内空间:红旗HS7前后排空间表现良好。第三排座椅应急的时候也能勉强挤一下,平时放倒后显得后备箱空间非常大。 第三点关于动力:2.0t高功率的加持下在家用车肯定没得说,油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上,超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
- 减震器安装后,小缓冲块导致漏油最近后台有个车主向小力反应,说刚买回去的减震,安装后就漏油,是减震质量问题?还是安装不到位?今天我们一起来了解下事情原委~ 查看详情>>
- 红旗HS7使用一个多月后的感受一、最满意的是底盘稳。猛打方向和过小坑洼路面和井盖完全感觉不到飘,很有高级感。试了好多车,红旗HS7是底盘最稳的一个,老牌车企底盘上还是有底蕴的,一些汽车销售说自家的那叫底盘反馈明显,那就是颠簸啊,一款城市家用车那么颠完全欣赏不来…… 二、隔音效果好。双层夹胶玻璃效果明显,城市道路六七十迈关上窗户完全听不见外面的声音。新手出入库需要指挥,还得摇下窗户…… 三、动力足。2.0T发动机,252马力,百米加速8.5S,超车啥的完全没问题,动力十足。 四、配置很高,360,自动泊车,远程控制,座椅通风加热记忆等等都极大提高了驾驶的舒适性,用料十分扎实 五、空间巨大:因为刚买完车被派去市区跟班三个月,所以一大部分时间在市区,结束后把后排放倒,4个大箱子,还有一些零星东西,不显局促甚至还可以放更多东西。 六、油耗,市区10-12个左右。高速6-7个左右。目前跑了一个多月,跑过长途高速,所以现在综合油耗不高但是也称不上低 七、买他的原因,外观深得我心在不到30左右区间来说比较喜欢,绅士低调 沉稳,内饰也做的非常不错,再加上支持国产的同事比较喜欢红旗. 以上是我对红旗HS7的用车感受的记录,确实是一款好车,快快入手来和我做车友把。 查看详情>>
- 安装ETC后长期不用,卡片会失效吗?工作人员回应如今etc在我国得到了大量的普及,很多车主都选择安装一个etc,安装etc后就能享受不停车过收费站,加快通行效率还能享受到小额优惠。有些车主几年前就安装了一个etc,etc使用到现在已经很长时间没有激活过了,车主担心自己的etc出现了问题。 查看详情>>
- 红旗HS7 PHEV开启预售,搭2.0T插混动力红旗HS7 PHEV目前在预售阶段,预售价区间为31.58万-34.58万元,主打看点自然是动力系统了。红旗HS7 PHEV上市后将竞争腾势D9 DM-i。 查看详情>>
- 红旗HS7使用一段时间后的感受一、最满意的是底盘稳。猛打方向和过小坑洼路面和井盖完全感觉不到飘,很有高级感。试了好多车,红旗HS7是底盘最稳的一个,老牌车企底盘上还是有底蕴的,一些汽车销售说自家的那叫底盘反馈明显,那就是颠簸啊,一款城市家用车那么颠完全欣赏不来…… 二、隔音效果好。双层夹胶玻璃效果明显,城市道路六七十迈关上窗户完全听不见外面的声音。新手出入库需要指挥,还得摇下窗户…… 三、动力足。2.0T发动机,252马力,百米加速8.5S,超车啥的完全没问题,动力十足。 四、配置很高,360,自动泊车,远程控制,座椅通风加热记忆等等都极大提高了驾驶的舒适性,用料十分扎实 五、空间巨大:因为刚买完车被派去市区跟班三个月,所以一大部分时间在市区,结束后把后排放倒,4个大箱子,还有一些零星东西,不显局促甚至还可以放更多东西。 六、油耗,市区10-12个左右。高速6-7个左右。目前跑了一个多月,跑过长途高速,所以现在综合油耗不高但是也称不上低 七、买他的原因,外观深得我心在不到30左右区间来说比较喜欢,绅士低调 沉稳,内饰也做的非常不错,再加上支持国产的同事比较喜欢红旗. 以上是我对红旗HS7的用车感受的记录,确实是一款好车,快快入手来和我做车友把。 查看详情>>
- 豪华中大型SUV,全系2.0T+8AT,25.58万起作为豪华中大型SUV,红旗HS7从上市以来始终没有一个太好的市场表现,相对市场表现比较低迷,不过这并不意味着红旗HS7不值得买,尤其是近期红旗HS7的优惠力度也比较大。根据我们了解,目前在售的红旗HS7指导售价区间为25.58-33.58万元,现金优惠2万元后的售价为23.58-31.58万元,这个价格相对来说还是比较有吸引力的。 查看详情>>
- 车展实拍——红旗HS7 PHEV :油耗仅1.67L成都车展上,自主豪华品牌红旗品牌携带全新旗舰SUV——红旗HS7 PHEV亮相。此前,红旗HS7 PHEV已经公布了预售价格区间,为31.58—34.58万元。但综合叠加优惠后,这款旗舰产品的起售价仅有25.58万元。 查看详情>>
- 全新红旗HS7:无惧挑战,见证旗迹中国汽车制造业一直在追求卓越。不仅要在设计和性能方面取得突破,还要在汽车的安全性能上走在前列。全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞测试,是对中国汽车制造业的一次重大挑战,也是一次见证红旗HS7卓越性能的机会。本文将以用户视角,探讨这次测试的意义、价值以及全新红旗HS7在安全性、稳定性和可靠性方面的杰出表现。 查看详情>>
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