红旗HS7点火开关下侧装饰板接线

OSBORNE Osborne 福特 EMC 测试电感器套件中的两个电感器之一。该装置设计用于模拟点火开关和目标负载之间的接线电感（在车辆应用中）。电气规格 查看详情>>

相信很多车迷关注电影时，都曾见过这样一个场景：主人公不需要钥匙，只需将两根线一碰，车子便立刻启动。那么，这种神奇的操作，在现实生活中真的存在吗？ 查看详情>>

#汽车文化# 相信很多车迷在看电影时，都曾见过这样一个场景：主人公不需要钥匙，只需将两根线一碰，车子便立刻启动。那么，这种神奇的操作，在现实生活中真的存在吗？ 答案是，确实存在。但这种操作只适用于以前的老款车型。在那个年代，钥匙拧到启动挡后，电流会从蓄电池出发，经过点火开关、空挡启动开关、启动机继电器开关，最后到达启动机上的电磁开关端子，启动机就开始通电转动了。 为了实现这种操作，只需把点火机关卸掉，然后把两根点火导线连在一起，就可以顺利启动车子。这也就是电影里常见的接线启动场景。 然而，如今市场上的新车型，都配备了先进的防盗系统，想要简单通过搭线启动，几乎是不可能的。所以，大家在现实生活中还是老老实实用钥匙启动车子吧，别妄想模仿电影里的情节了。 查看详情>>

作为传统的油车，只有机械钥匙，只能通过钥匙开关车门升降窗，感觉还是有点跟不上现在智能生活的时代了，不过好巧，上汽大众推出了数字钥匙（经查，说的是第三方公司开发设计的，不是大众原厂的，但是话说回来，上汽大众本来就是造车的，这些东西肯定是通过第三方供应商提供啊），既然上汽大众敢全国推广那么这个东西就不会有大的问题。 一大早就驱车前往4s店。 到的时候比上班的人还早。 4s店的美女才走到门口。 工作人员刚刚就位，还在搞卫生，我是第一个进入工位的车主。 工作人员非常的热情，拿着工单来登记车牌，检查车身的四周情况。 工位空位很多，说实话，小城市的4s店看着还是很简陋。 数字钥匙，标准的上汽大众蓝色包装，里面有三个模块，需要接线的地方很多。 需要拆的地方比较多，从驾驶位车门框到方向盘下面再到换挡杆位置，因为要接三个模块，其中一个模块是埋钥匙。大概花了一个小时之后，师傅把钥匙装好了。 拆掉的钥匙的，剩下个电池和钥匙后盖。打开手机app绑定数字钥匙。 说说功能上，可以通过蓝牙感应解锁，靠近车门3米解锁，超过3米锁车，上车后可以像原车一样一键启动按钮点火。远程通过网络可以锁车和解锁车门，升降4门窗户，打开后备箱关闭后备箱（380原先只能后门按键关闭或者拿脚扫关闭）这个功能不错，但是希望厂家继续改进下，可以开关天窗，可以让4个车门窗户单独开关就好了。 最后是将所有盖板装回去。 价格是1699元，通过V豆支持，一分钱现金没花，感觉挺香的。 希望这篇文章能给想装数字钥匙的车友提供一个参考，有什么需要咨询的，欢迎留言咨询。 查看详情>>

Q4的座椅头枕可以拆卸吗？ 前排是一体式运动座椅 🙅拆卸 图2 后排只有中间座椅头枕可以拆卸✅ 图3 👉中间座椅与头枕右侧连接处有个按钮，按下即调节拆卸 图4 中控屏卡死怎么办？图6 ①简单： 中控台多媒体开关按钮，长按10秒重启 图7 ②复杂： 中控台进入工程模式，食指和中指并拢，用指腹的位置，停留在显示屏右上角处大概3-5秒，系统会进入工程模式，点击reboot-to normal mode 图8 然后点quit，系统会黑屏然后等待加载成功 图9 ⚠️在此期间车辆不要重新点火，需要静止❗️ 车机系统出现自动恢复出厂设置的情况？ 长时间未启动车辆，停车区域📶较差 carplay可以不链接车机无线，只链蓝牙？ 更换车机无线的密码➕取消手机自动链接车机无线➕调整车机蓝牙名称➡️重新链接carplay 可以关闭车机自带的语音导航提醒吗？ 中控屏：MIMI设置➡️导航➡️语音导航➡️全部关闭 图10 如何取消每次开车都要中控输入密码？ 中控屏：用户➡️点击日常登录的账号➡️pin码保护 ➡️输密码确认（关闭）图11-12 Q4可以在车上看电影吗？图13 可以，车机的应用商城下载👉【芒果TV 】但此功能仅限非行驶状态下运行，如车辆进入行驶状态时，当前播放的画面自动切换为 音频模式🤣图14 车机的无线最多可链多少台设备？ 8个，需车辆通电 车内有无线充电吗？图15 22、23款车型有无线充电功能（位于中控台下侧 👉带有夹子的斜置手机无线充电槽）但充电速度慢，手机容易发热。所以24款开始，奥迪取消了这一功能🙅 可以实现只用手机操控汽车吗？图16 可以，但需要安装👉奥迪蓝牙钥匙 可实现远程查看车辆整体状态（车辆信息，里程信息，电池信息等等） 💵：1500内➕牺牲一个钥匙在车内存放 👉【主要功能】 ① 远程打开 关闭、启动车辆 ② 远程打开后备箱，但不可以关闭 ③ 远程操控空调（一键冷车16度、一键热车28度，温度不可自定义） ④ 远程控制全车车窗 ⑤ 支持共享钥匙 查看详情>>

一晃提车已一个月有余，行驶大概1700公里，没出过远门，里程不算多，每天都走熟悉的路，属于"正常上下班"里程水平，不过即使这样，也比较担心路上出个“万一...”，有个行车记录仪，记录当时的状况，留个证据，多一分安心 这里要说明一下，ID3本身是带摄像头的，但只作为L2的辅助驾驶使用，并没有行车记录功能，建议有条件的车主尽量安装。反观特斯拉、蔚来、理想...哪一个还需要车主自己购买安装行车记录仪，希望ID系列尽可能升级，为后续车主提供安心保障 选购方案 行车记录仪品牌有很多，价格也不等，车友们可以根据自己喜好挑选。 安装及取电方式： ①一种是从车内后视镜TYPE-C 接口取电，记录仪用吸盘或双面胶粘在挡风玻璃上，优点是选择款式多，几乎所有记录仪都可以安装；缺点是有一段外漏电线，可以看到记录仪本体，影响美观，有强迫症的朋友可以避之。 ②另一种是内置式的，和摄像头/雨刷感应器集成在一起，优点是美观，和车子融为一体，如今很多原装的行车记录仪都采用这种方案；缺点是需要自己有一定的动手安装能力。 ③还有一种是需要替换掉原车内后视镜，甚至后记录仪为流媒体式，一般因尾门挂备胎等原因导致后窗视线受阻的车子可选择，优点高大尚；除了贵没有缺点 自己动手 快乐无穷 本着以实用美观为主，且自认为有一定的动手能力，所以选择了第二种内置集成式方案 安装前先车辆断电，如何断电？ 下车后坐副驾驶位，等到车顶SOS那个绿灯熄灭，期间不要开关车门，不要玩车机 车辆已休眠后，开始拆拆拆，用撬棒在雨刷感应器饰板外壳左右分别轻轻撬，咔嚓两下，就可以把饰板撬开，慢慢往下拉，这里需要慢慢操作，千万不要着急。 接下来就要从感应雨刷这里取电，把这个插头拔下来，拔插头的时候控制力度，不可用力过大。把刚才拔下来的插头按上图红色箭头方向插入行车记录仪，再把行车记录仪线的另一端按上图黄色方向插入车身，到这里，安装完成已八成！。 车辆通电，看看记录仪灯是否亮起。若车子通电后，记录仪灯不亮，代表前面的接线有问题，需要确认线路是否插错，接头是否插紧，一切正常后就可以开始安装外壳了 怎么拆就怎么装，把线藏进去，外壳对准位置，往上推，听到卡扣“咔嚓”声，代表安装到位，最后记得安装小孔盖板 再做全面检查，看看哪里有不对位的地方 最后，记得撕掉镜头上的保护膜哦 至此，安装工作全部结束，接下来就是用手机软件连接记录仪，此处略去三千字 启动车辆，开了一圈，听听有没有异响，下载视频观看是否清晰，视频是否水平 行车记录仪除记录视频外，也可以对声音进行同步记录，当然也可以选择只记录视频 除此之外，还可以对车辆大幅震动（如碰撞）的视频进行特别保护，这样就不会被覆盖掉，可以根据自己的需求进行灵敏度设定 写在最后 猜测肯定有人会问，拆下来的原车装饰板要怎么处理？ 话说，乾隆60大寿，刘墉独出心裁送上了一桶生姜，乾隆见后高兴不已，而后，众大臣问他要怎么处理这“一统江山时”，刘罗锅回答说：“你自己看着办吧。”哈哈哈 [_LinkTopic:行车记录仪有必要安装吗？,42013,37] [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>