红旗HS7后烟灰缸接线
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- 优惠后25.98万元起,红旗HS7 PHEV尽显技术实力红旗汽车,一个备受国人关注的汽车品牌,2023年卖出了37万辆,同比劲增29.5%。在新能源汽车时代,红旗汽车未停止前进的步伐,新技术、新车统统上场,以民族品牌之姿,展示何为中国品牌。 查看详情>>
- 买过红旗HS7后的使用感受买车已经两个多月,给大家分享一下我的用车感受。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了,靓丽的外观,大气的内饰,用料扎实,还有比较好的舒适性都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验. 第一点关于外观和内饰:全新红旗HS7外观给人很大的惊喜,尤其是前脸的家族式设计。整体造型上和整车线条还是一如既往的流畅。 第二点关于车内空间:红旗HS7前后排空间表现良好。第三排座椅应急的时候也能勉强挤一下,平时放倒后显得后备箱空间非常大。 第三点关于动力:2.0t高功率的加持下在家用车肯定没得说,油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上,超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 总结:非常好的一台车,安静、平顺、从容,宜家宜商。年轻化的设计也非常适合更多的年轻车主,非常不错的一款车 查看详情>>
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- 红旗HS7使用一个多月后的感受一、最满意的是底盘稳。猛打方向和过小坑洼路面和井盖完全感觉不到飘,很有高级感。试了好多车,红旗HS7是底盘最稳的一个,老牌车企底盘上还是有底蕴的,一些汽车销售说自家的那叫底盘反馈明显,那就是颠簸啊,一款城市家用车那么颠完全欣赏不来…… 二、隔音效果好。双层夹胶玻璃效果明显,城市道路六七十迈关上窗户完全听不见外面的声音。新手出入库需要指挥,还得摇下窗户…… 三、动力足。2.0T发动机,252马力,百米加速8.5S,超车啥的完全没问题,动力十足。 四、配置很高,360,自动泊车,远程控制,座椅通风加热记忆等等都极大提高了驾驶的舒适性,用料十分扎实 五、空间巨大:因为刚买完车被派去市区跟班三个月,所以一大部分时间在市区,结束后把后排放倒,4个大箱子,还有一些零星东西,不显局促甚至还可以放更多东西。 六、油耗,市区10-12个左右。高速6-7个左右。目前跑了一个多月,跑过长途高速,所以现在综合油耗不高但是也称不上低 七、买他的原因,外观深得我心在不到30左右区间来说比较喜欢,绅士低调 沉稳,内饰也做的非常不错,再加上支持国产的同事比较喜欢红旗. 以上是我对红旗HS7的用车感受的记录,确实是一款好车,快快入手来和我做车友把。 查看详情>>
- 红旗HS7使用一段时间后的感受一、最满意的是底盘稳。猛打方向和过小坑洼路面和井盖完全感觉不到飘,很有高级感。试了好多车,红旗HS7是底盘最稳的一个,老牌车企底盘上还是有底蕴的,一些汽车销售说自家的那叫底盘反馈明显,那就是颠簸啊,一款城市家用车那么颠完全欣赏不来…… 二、隔音效果好。双层夹胶玻璃效果明显,城市道路六七十迈关上窗户完全听不见外面的声音。新手出入库需要指挥,还得摇下窗户…… 三、动力足。2.0T发动机,252马力,百米加速8.5S,超车啥的完全没问题,动力十足。 四、配置很高,360,自动泊车,远程控制,座椅通风加热记忆等等都极大提高了驾驶的舒适性,用料十分扎实 五、空间巨大:因为刚买完车被派去市区跟班三个月,所以一大部分时间在市区,结束后把后排放倒,4个大箱子,还有一些零星东西,不显局促甚至还可以放更多东西。 六、油耗,市区10-12个左右。高速6-7个左右。目前跑了一个多月,跑过长途高速,所以现在综合油耗不高但是也称不上低 七、买他的原因,外观深得我心在不到30左右区间来说比较喜欢,绅士低调 沉稳,内饰也做的非常不错,再加上支持国产的同事比较喜欢红旗. 以上是我对红旗HS7的用车感受的记录,确实是一款好车,快快入手来和我做车友把。 查看详情>>
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- 豪华中大型SUV,全系2.0T+8AT,25.58万起作为豪华中大型SUV,红旗HS7从上市以来始终没有一个太好的市场表现,相对市场表现比较低迷,不过这并不意味着红旗HS7不值得买,尤其是近期红旗HS7的优惠力度也比较大。根据我们了解,目前在售的红旗HS7指导售价区间为25.58-33.58万元,现金优惠2万元后的售价为23.58-31.58万元,这个价格相对来说还是比较有吸引力的。 查看详情>>
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