红旗HS7发动机上饰板小改
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 搭载4.0T双涡轮!奥迪新款轿跑来了 性能不输纯电跑车?2024款 奥迪RS7 Sportback Performance也就是RS7的进阶性能版本已经在海外各地正式推出,新车内饰新增配色,更加的沉稳运动。在发动机上也有所增强,有着更加强烈的战斗表现。 查看详情>>
- 特斯拉 Model Y 小改款,新增多色氛围灯,全新仪表台饰板,新轮毂,后驱版零特斯拉 Model Y 小改款,新增多色氛围灯,全新仪表台饰板,新轮毂,后驱版零百加速加快 但还是木有座椅通风,不像一个月前的 Model 3 焕新版更新那么大,有点遗憾 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
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- 迈锐宝XL勉强守住底线:到底是四缸救市,还是价格给力?在合资中级车领域,雪佛兰迈锐宝XL绝对是一个不走寻常路的车子,一方面他的外观太过激进和另类,几次换代后真正变成了屌丝三宝之首,一方面他的内饰又复古的有些过度,内外形成巨大反差,很难两全其美,这必然会影响他的市场定位和受众度,但我相信有太多人把他的失败归结到三缸发动机上,而不是内外饰设计的非主流,那么在发动机更迭前后,迈锐宝XL的销量有什么变化呢? 查看详情>>
- 提理想第三天内饰板小改效果不错哈,太好看了吧,质感直接飙升 理想的伙伴们,大家分享一下自己改了啥 查看详情>>
- 细节制胜!极氪X超豪华座舱品质尽显 岂止于豪从蒸汽机到内燃机再到电机,人们总是把汽车发展的焦点更多地给到动力、操控等关键词。然而从第一台汽车诞生起,车辆的设计就不是只围绕驾驶,而是驾乘的结合。新能源汽车的火热,给在发动机上不具备国际竞争优势的中国车企提供了一条新的道路。而能够看到的是,新能源汽车在给用户带来全新的驾驶体验的同时,乘坐体验也在不断提升,一些原本属于豪车级别的配套内饰被下放到更平价的车型中。可以看到,新能源汽车的内饰发展遵循着由繁到简、由分散到集成的大致过程。不断加大的显示屏是功能的集成化和娱乐体验提升的表现;后排座椅的功能升级是乘坐体验优化的显现;氛围灯、顶衬的升级是汽车内饰仪式感的呈现…而这也正是顺应了现代汽车的发展趋势。毕竟汽车本来就不是只需要满足驾驶体验,乘坐体验同样重要。 查看详情>>
- Startech改装阿斯顿-马丁DB11 V8 充分释放各项潜能总部位于Bottrop的汽车改装公司Startech是Brabus集团的成员之一,一直从事捷豹路虎和宾利的改装升级。然而,这家公司最新的改装套件针对的是阿斯顿-马丁DB11 V8,并从视觉上和性能上充分释放了它的潜力。首先是动力提升至610马力(602匹马力)和800牛米(590磅-英尺)扭矩。比原厂配置的510马力(503马力)和675牛-米(498磅-英尺)的功率和扭矩都要有所提升。令人印象深刻的是,搭载PowerXtra SP610套件的M177能够在3.8秒内冲刺到100公里(快了十分之一),最高时速可达310公里/小时(193英里/小时;快了6英里/小时)。改装商对自己的成就感到非常自豪,在车的前杠板和头枕上都写着 “Startech Performance 610“。甚至还有一块发动机牌匾贴在4.0升双涡轮增压V8发动机上,上面写着前面提到的数字和 “Startech Perf 查看详情>>
- 外观设计气势十足首先是外观方面,大面积直瀑式中网看上去很有气势,车身侧面没有过多装饰,魁梧身材烘托出强大的气场。 内饰设计简洁大气,左右对称式中控台布局十分实用。三幅式方向盘在上下两端采用平底设计更贴合握持手感,全车门板位置也使用了白色菱形和带缝线的真皮饰板,填充物柔软细腻。 红旗HS7搭载一台3.0T的V6机械增压发动机,红旗HS7驾驶感受总结概括就是好开,轻松😎,6缸发动机输出平顺又有劲。这台变速箱响应快,降档干脆利落。低速缓行时油门开度往往非常小,但变速箱同样能够及时传递动力输出。 发动机动力充沛,动力初段爆发迅猛,在城市中驾驶只需要轻踩油门踏板就可以。城市中超车会非常有信心❤️。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 岚图追光,细节之处见真章生活中总有那么些瞬间,让人心生欢喜。就像那天,我收到了岚图交付中心的通知,我的追光门内饰板到了,可以去做更换。于是,我兴高采烈地来到了交付中心。 以前,交付中心门前总是停满了FREE和梦想家,但现在,门前的主角变成了追光。可见,追光真的是一款备受喜爱的车型。我简单地和接待进行了对接,然后工作人员就将我的车开到了维修车间。 维修车间里停满了车,我以为我要等很久,但没想到,接待立刻为我安排了维修师傅。后来我才知道,原来他们正在为追光南京站的用车做最后的检测。这让我深刻体会到了岚图把用户放在首位的服务理念。 我这次来主要是为了解决门内饰板异响的问题。5月初,我发现车里在播放音乐和行驶过程中有持续性的异响。交付中心试车后发现,异响来自于副驾门内饰板和右后方门内饰板。他们建议我更换全新的门内饰板,而且一次换两块。我真心佩服岚图的大厂作风。 维修师傅在更换门内饰板时非常细心,小心翼翼地操作,防止损伤车漆。更换完后,他还用商城的1元检测卷对全车进行了一次全面检查。结果发现,发动机上第三个点火线圈有条细微的裂缝。师傅建议我更换这个部件,以防安全隐患。 虽然这是一个小问题,但岚图的处理方式让我非常满意。他们没有因为问题小而忽视,而是积极为我更换新的配件。这让我对岚图的售后服务更加信任。从发现问题到解决问题,岚图展现了专业而严谨的工作态度,彻底解决了我的问题。 最后,我了解到,为了彻底杜绝问题再次发生,增程器隔热罩以及发动机上的隔热板也都要更换。岚图的这一波操作,让我真心为他们点赞。五星级的服务,他们绝对配得上! 查看详情>>
- 内饰豪华上档次红旗HS7在内饰造型上也不失豪华感,主要是大面积的软质材料、木纹饰板的使用,使得内饰风格简约中透露着低调的品质感,而门板和座椅包裹的皮质材料也都采用了菱形格纹,总体上做工还是很到位的😉。 红旗HS7采用了上下都平底设计的多功能方向盘,并增加了真皮材质包裹和方向盘记忆功能,而12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系都有,显示效果清晰且炫目。全车6气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像等基本安全配置也是全系都有❤️。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 外观独特、内饰豪华红旗HS7😊😊😀 红旗HS7和大众途昂都是各自品牌旗下的旗舰SUV,外观设计上都有自己独特的风格。红旗HS7以大气稳重的线条勾勒出车身的宽度感,黑色的底部护板与车尾的猎装式设计,彰显出豪华而又运动的气质。而大众途昂则更多地注重了动感与运动的元素,流线型的车身、前脸中网大而粗犷,给人一种更加年轻、张扬的感觉。不同的设计风格,适合不同的消费者需求。 😊😊😀 进入车内,红旗HS7和大众途昂的内饰豪华感都令人满意。红旗HS7采用了大量的皮质包裹和木纹饰板,整体呈现出高贵、典雅的氛围。而大众途昂则更注重运动感,全黑色的内饰搭配银色装饰件,给人一种年轻、时尚的感觉。无论是红旗HS7还是大众途昂,内饰的做工和用料都是非常出色的,让人倍感舒适和高档。 😊😊😀 在车辆的空间方面,红旗HS7和大众途昂都提供了宽敞舒适的驾乘环境。红旗HS7拥有着类似轿车级别的腿部空间,在后排乘坐时非常舒适,让人感受到了更多的自由与宽松。而大众途昂则更加注重家庭用车的需求,后排座椅可以以比较宽松的姿态供乘客休息。无论是长途旅行还是日常通勤,红旗HS7和大众途昂都能够满足不同消费者的需求。 😊😊😀 红旗HS7搭载了一台3.0T V6发动机,最大功率255kW,峰值扭矩500N·m,配备了8速自动变速器。不仅加速表现出色,还能够提供充足的动力储备。而大众途昂则提供了2.0T和2.5T两种动力选择,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,动力表现相对稳定。根据车主的反馈,红旗HS7在动力方面的表现更加出色,尤其在高速行驶时的加速性能非常出众。 😊😊😀 在悬挂和操控方面,红旗HS7更注重舒适性,通过更先进的悬挂系统,为乘客提供更好的悬挂感受。而大众途昂则更注重操控性能的表现,悬挂系统更加运动化,驾驶时给予了更多的反馈和操控乐趣。然而,不同人对于悬挂和操控的需求是不同的,因此在选择时,可以根据个人的需求做出决策。 😊😊😀 红旗HS7和大众途昂都配备了一系列先进的驾驶辅助和安全技术,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等。这些技术的加入,使得驾驶更加安全、便捷。红旗HS7的驾驶辅助系统更加人性化,能够提供更多的帮助和便利。而大众途昂则更注重驾驶的精准性和稳定性,在安全性方面表现出色。 😃😀😀😊[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
- 红旗HS7速览👉红旗HS7是红旗品牌旗下的一款中大型SUV,近期完成换代,在此前的成都车展上正式上市,指导价区间为25.58-33.58万。乍眼一看,这价格看上去似乎不是太便宜。 🚗外观方面,全新红旗HS7换装了红旗最新的家族化设计,前脸为大面积的直瀑式格栅,中间的镀铬饰条让整个车头显得颇为贵气,两侧的日间行车灯造型也十分独特,配合上分体式大灯设计,让整个前脸极具辨识度。此外,中央的旗标LOGO也十分大气,也是红旗的身份象征,现在在红旗HS7上,格栅以及机盖上的两段旗标LOGO都可以点亮,让整个前脸更显科技感、高级感。 不仅如此,红旗HS7的车身颜色还有着5种单色车身和3种黑顶双色车身可选。尺寸方面,新车长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距为2920mm,体型着实不小。 🚗进到车内,全新红旗HS7的设计也十分显高级感,全车采用了大量的NAPPA真皮包裹,并且我们此次试驾的这款双拼色内饰设计,也让整个车厢更显奢华和精致感。并且还有着木纹饰板、钢琴烤漆、镀铬饰条的装饰,视觉效果非常丰富。而且,红旗HS7的内饰有着1种单色、3种拼色方案可选。 🚗空间方面的表现也是红旗HS7的一大亮点。首先,这款车有5座、6座和7座三种座椅布局可选,其中我认为我们此次试驾的6座版本比较值得推荐。 🚗动力方面,红旗HS7全系搭载2.0T+48V轻混系统,匹配爱信8AT变速箱,发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛米,整体的动力参数不弱。实际体验方面,红旗HS7的前段动力调得比较迅猛,因此在起步、提速超车都感觉动力比较澎湃。不过,油门的初段行程响应较慢,踩下油门需要等一会从动力才会涌现,这一点需要驾驶者慢慢习惯。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>
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