红旗HS7安全气帘小改

一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器，最高车速时长为7.8s，驱动力辛苦你了，达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇，如果需要装一些很大的物品，后排座椅还适用比例放倒，足够达到家庭用。除此之外，此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日，一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中！ 查看详情>>

捷达VA3内饰方面，整体来说比较简洁的，整体采用了T型的设计，在用相对于很多国产品牌这套内饰没有优势。其圆形的空调风口等处，有银色的材质进行了点缀，视觉效果不错。座椅采用了皮织混搭的方式，座椅填充物比较足，具有较好的支撑性。主驾驶可进行前后移动、靠背角度调节和高低调节，局部支持头枕调节；副驾驶座椅可进行前后移动、靠背角度和头枕调节。在配置方面，它搭载了一块8英寸的中控屏幕，具有CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话等功能；空调采用了手动旋钮的方式，比较好操控；除此之外，它还拥有外部后视镜加热功能、天窗、上坡辅助、定速巡航、后倒车雷达等实用配置，同时拥有主副驾驶席气囊、前排侧气囊、侧安全气帘的组合。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于新款红旗HS7车型的消息，作为一台改款车型，新车在整体设计层面并没有做出过多调整，仅针对一些细节进行优化。日前我们获悉，新款红旗HS7正式上市，新车的售价区间为27.58-45.98万元。在设计层面，新车依旧采用了偏向豪华风格的整体设计，拥有相当高的辨识度，在大量镀铬材质的加持下，新车的豪华感得到了不错的展现。此外，新车整体以平直线条设计为主，拥有比较大气的风格。进入车内，新车拥有比较规整的中控台布局，整体呈T字形设计，在当前市场属于一种比较常见的设计理念。我们可以看到，新车中控台上将会大面积采用木纹饰板设计，能够营造出比较豪华的座舱氛围，同时，内嵌式中控屏与液晶仪表均不会缺席，能够让车内的科技感得到更加充分的展现，动力方面，新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>

小型车带侧气帘的很少，请问侧气帘可以加装吗，有加装过得车友吗？ 查看详情>>

无惧挑战，全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞：汽车品质与安全的巅峰之作 查看详情>>

对于家用SUV来说，安全往往是汽车的底线，但也是容易忽略的一环，因为安全不像颜值，可以一眼辨别，除了一些配置上的差异，在车架和碰撞结构方面，汽车厂家含糊其辞，不会给出具体的数据，如果预算10万，如何选择一款安全感十足的SUV车型？下面我们来推荐几款入门即标配侧气帘和侧气囊的 SUV，供大家参考。 查看详情>>

小改款新车换上新头灯组，内部LED日行灯造型增添辨识度，加上以更多镀铬饰条妆点的水箱护罩、更简洁的前保杆等，面容质感加分之后亦更显俐落，另前雾灯座也以金属材质妆点。 查看详情>>

揽巡380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺，百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾，让野地探险家们，可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校，让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活，在健硕中增添着几分灵动之美，让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让野地探险者的每一次冒险，都内心安然。 查看详情>>

红旗HS7是红旗汽车的旗舰型SUV，外观多处延续了老款红旗一些经典设计，例如直瀑式进气格栅，格栅中间的红色饰条与引擎盖上的红旗标志相互呼应着。车身侧面整体造型修长大气，20英寸的轮毂款式新颖，视觉效果较为时尚。车尾整体看着比较稳重，双边共两出的排气尾喉用银色饰板包围着，显得比较有档次。 🤗🤗🤗 红旗HS7是中大型级别的，它的车身尺寸长宽高分别是：5035*1989*1778毫米，轴距3008毫米。身高1.79米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部均有宽裕的空间。车内座椅是仿皮面料的，前排配有加热和通风功能，后排有加热功能、靠背角度调节、前后调节、比例放倒、中央扶手、水杯架，家人坐在后排，双腿能伸展开，靠背角度可以调节，舒适性不错。 🤗🤗🤗 打开后备厢，后备厢容积是858升，两侧稍有凸起，但不影响装载能力，两侧还有置物网兜，适合放一些小件物品和容易滚动的球形物品，实用性不错。 🤗🤗🤗 动力方面，搭载了2.0T发动机，配有48V轻混系统，最大输出252马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车尺寸比较大，发动机带动车身不费劲，起步和加速动力响应积极，没有拖泥带水的情况，满载五人上坡，也是较为轻松的。变速箱平顺性也不错，与发动机匹配得挺好，顿挫感不明显，油耗也不高，百公里综合路况油耗是11升。 🤗🤗🤗 安全配置，有6个气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等等。与驾驶安全相关的配置还有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等等。这款车安全配置丰富，对于日常出行来说，安全性能得到保障。 [_LinkTopic:红旗HS7,14802,23] 查看详情>>

当谈到汽车的安全性时，很多人会首先想到各种气囊、预紧带、碰撞测试等安全设备和标准。然而，如果能够将这些安全性能与极端条件下的挑战相结合，那将会是一场突破性的实验。全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞测试，就是这样一场不同寻常的挑战。在这篇文章中，我们将从用户的角度出发，探讨这次测试的重要性，挑战的意义以及全新红旗HS7在挑战中所展现的卓越品质。 查看详情>>

随着中国汽车市场的日益繁荣，红旗品牌也当仁不让，不断推出具有强劲市场竞争力的新车型。在8月30日举行的第27届成都国际汽车展览会上，红旗品牌备受期待的新车型HS7 PHEV澎湃上市。该车型配置豪华，安全性卓越，无疑是红旗品牌针对混动市场的重要力作。 查看详情>>

5月11日，中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）发布新一期参评车型的安全性测试结果。红旗HS7按照满足“C-NCAP五星”和“C-IASI G级（优秀）”的双重高标准开发，凭借卓越安全性能，在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中，获得最高评级“G”的优秀成绩，以极限安全挑战中的完美表现，再次验证了红旗国车安全的顶级实力。 查看详情>>

2023年已经临近年底，中国汽车品牌在今年可谓发展迅猛。日前中汽协和乘联会的最新数据显示，今年前三季度，中国汽车品牌的市场份额达到50.7%，市占率首次超过半壁江山，足以证明国产汽车品牌正在强势崛起。特别是前一段时间，“红旗车，国产的”、“beautiful”刷屏网络，让消费者看到以红旗为代表的国产汽车品牌的独特魅力。 查看详情>>

众所周知，插混车型现在特别卷。按道理说，越卷的地方，就越容易产生创新，而我就很好奇插混技术，最近有没有什么新东西。 查看详情>>