红旗HS7保养忽悠
- 大保养、小保养全是忽悠?汽车保养只需掌握这几条就足够了大保养、小保养全是忽悠?汽车保养只需掌握这几条就足够了 查看详情>>
- 保养做“底盘应力释放”,到底是不是忽悠人的?在汽车维修界流传着这样一个传说,那就是当汽车行驶到一定里程数要做一个叫“底盘应力释放”的保养项目,而据说在做了这个保养项目以后,车子开起来会明显比不做要“舒服”,其底盘质感如同新车一般。 查看详情>>
- 红旗HS7:豪华之选,超越大众揽巡在豪华SUV市场中,红旗HS7与大众揽巡是两款备受关注的车型。红旗HS7以其卓越的品质、豪华的内饰和强大的性能,成为了消费者心目中的理想选择。相比之下,大众揽巡也凭借其稳定的表现和德系品质赢得了不少粉丝。但综合比较,红旗HS7在某些方面确实超越了大众揽巡,成为了更胜一筹的豪华SUV。 查看详情>>
- 探店中大型SUV红旗HS7 功能配置丰富 外观大气有特色之前在店里看过红旗的HS3,这次来看看中大型SUV红旗HS7,硕大的进气格栅在车身尺寸更大的红旗HS7上更能体现大气感和豪华感。红旗HS7车型定位的是豪华的享受,宜商宜家的用车体验。 查看详情>>
- 最烧钱的4大汽车保养项目!最烧钱的4大汽车保养项目!新手可别再被忽悠了:花了钱还毁车! 查看详情>>
- 坚持中式豪华,红旗HS7依旧大有可为?红旗作为一个受到国内消费者高度关注的品牌,可以说更像是国内汽车行业的一个精神图腾,见证了自主品牌的向上发展。尤其是红旗品牌旗下定位豪华中大型SUV的红旗HS7,作为自主品牌阵营中较早对标BBA的中大型SUV,之前这款车凭借着超过五米的大尺寸车身、3.0T强大动力等豪华配置给了消费者十分深刻的印象。 查看详情>>
- 全新红旗HS7:无惧挑战,见证旗迹中国汽车制造业一直在追求卓越。不仅要在设计和性能方面取得突破,还要在汽车的安全性能上走在前列。全新红旗HS7国内首次腐蚀后碰撞测试,是对中国汽车制造业的一次重大挑战,也是一次见证红旗HS7卓越性能的机会。本文将以用户视角,探讨这次测试的意义、价值以及全新红旗HS7在安全性、稳定性和可靠性方面的杰出表现。 查看详情>>
- 更为年轻时尚 红旗HS7新老款车型对比2023成都车展,全新红旗HS7正式上市,新车推出4款配置,售价区间为25.58-33.58万元。作为品牌旗下的中大型SUV,全新红旗HS7提供5座、6座和7座版本可选,动力方面全系搭载2.0T涡轮增压发动机。相较老款车型,新车进行了全方位的“年轻化”处理,大刀阔斧一般的改变,极具视觉冲击力。 查看详情>>
- 售25.58万起,2.0T+8AT,红旗HS7值得买吗?25万-35万预算,想买一台中大型SUV你会关注那几款车型,德系的大众途昂、大众揽境,日系的丰田汉兰达、丰田皇冠陆放,还是说你有更个性化的选择喜欢美系、法系或韩系。为什么不考虑咱们国产车,如果几年前你不考虑我还可以理解,但是现在你得要转变观点,因为同样的预算如果买合资车,你可能只能买到一款“丐版”车型,但是看看国产,那简直就是在用豪华车的标准在造车。例如我们今天要聊的红旗HS7就是其中一款。 查看详情>>
- 王传福说是“忽悠”可以,但你们不要被比亚迪“忽悠”了一个是作为中国汽车品牌的头部车企,一个是日系汽车品牌的龙头老大。比亚迪与丰田汽车既不像又有相似点。 查看详情>>
- 豪华与商务的较量:红旗HS7 PHEV vs 大众揽巡在这个渐渐繁华的汽车市场中,中国的红旗HS7 PHEV和德国的大众揽巡作为两款具有代表性的中大型SUV,各自具有鲜明的个性特征和显著的市场定位。红旗HS7以其庄重豪华又沉稳的个性和较为经济的价格吸引了大众视线,而大众揽巡则以其商务气派和高端的形象吸引着消费者。那么,究竟哪款车能更好地满足消费者的需求呢?我有幸试驾这两款车型,以下将分享我的试驾感受。 查看详情>>
- 新红旗HS7取消3.0T、降至25.58万,依然豪华?作为来自中国的豪华品牌,红旗在前些年针对C端市场,投入了不少大排量豪华车型。搭载3.0T发动机的初代红旗HS7、红旗H9,这一类车型可以说较为成功地树立起了中国豪华车的形象。 查看详情>>
- 体验中式豪华旗舰级SUV!全新红旗HS7作为中国豪华品牌的代表之一,红旗在近几年的成绩,我们也是有目共睹,年轻化的布局表现不俗,只不过我们还是更关注红旗在中高端市场的表现。那在这几天,小编就刚好有机会试到当前最新的红旗传统动力SUV旗舰:全新红旗HS7,看看它的实际表现到底怎么样? 查看详情>>
- 20多万的豪华中大型SUV,红旗HS7值不值得买?在红旗的SUV家族中,之前的HS7给我留下了非常深刻的印象,3.0T的动力、5米级的车身,直接让它的对手锁定为奥迪Q7、宝马X5这些车型,当初的售价也相当的昂贵。不久前换代之后的红旗HS7正式上市,明显看得出,它的价格低了好多,那么放在今天来看,还值得购买吗? 查看详情>>
- 王传福:无人驾驶就是忽悠,目前不具备落地条件此前,比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾发表观点称,无人驾驶是忽悠。1月16日,在比亚迪梦想日上,王传福对这一观点进行回应,他表示:“我曾经提过无人驾驶是忽悠,是因为现阶段无人驾驶无论从法律法规还是技术的成熟度来讲,都不具备落地条件。比亚迪绝不能让用户为不成熟的技术承担安全风险。” 查看详情>>
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