唐新能源方向盘打手

方向盘可以说是各位老司机最熟悉不过的东西了，只要上了车就一定会摸。一台车的方向盘谁都会打，但是一台车的转向怎么样才算好呢？相信很多人都不知该怎么评判。 查看详情>>

前轮的制动卡钳在前在后，很多方面都不一样，比如方向盘打手： 节选我以前写的一段： 单侧车轮遇到坎等尖锐物体，会受到斜向后上方的冲击力。 1、向后的分力通过主销轮心偏置距的力臂(车轮无制动、自由转动，按轮心的力臂分析)，形成纵向冲击转向，俗称方向盘打手。 2、向上的分力将车轮抛起，导致前轮那一坨东西的“质心”向上运动。 由于主销内倾角的存在，旋转轴是斜的，质心向上运动会有一个分力使它绕主销旋转，形成转向力矩。 力矩的方向：【前置卡钳】质心可能在主销前面，力矩的方向和“方向盘打手”的力矩相同，两者相加，加剧打手。 【后置卡钳】质心必然在主销后面，力矩方向和“方向盘打手”的力矩相反，两者相抵，减缓打手。 查看详情>>

比亚迪-唐新能源，作为中国新能源汽车市场的佼佼者，以其卓越的性能、先进的科技和环保的理念，赢得了广大消费者的青睐。这款车型不仅体现了比亚迪在新能源汽车技术上的深厚积累，也展现了未来出行的无限可能。 查看详情>>

刚刚过去的7月份，唐新能源卖了11788辆，销量在SUV中排名第25。据最新消息，比亚迪根据唐新能源又开发了一款姊妹车型-护卫舰07，且不久就要上市。 查看详情>>

如果你有30万-40万的购车预算，并且不想受到油价的束缚，不想受到限行政策的制约，那么新能源汽车一定是你的首选，可是如今的新能源汽车种类繁多、品牌众多，消费者难免会感觉到眼花缭乱，今天我们就从30万-40万之间挑出热度比较高的三款车型，通过对比让消费者能够有一个更清晰的选车方向。三款车型分别为AION LX、唐新能源EV和Model Y。 查看详情>>

比亚迪唐新能源的定位不低，但如今也已经走向上正轨，在刚过去的销量再次突破了1万辆，达到10131辆，在自主中高端SUV领域走出了非常傲人的成绩。不过比亚迪并没有止步，除了王朝阵营的唐新能源之外，新增的海洋系列也在逐步完善布局，在首款轿车驱逐舰05上市之后，如今首款SUV车型护卫舰07也在网上曝光，新车定位于中型SUV级别，与唐新能源一致。 查看详情>>

既然有唐新能源了，为何比亚迪还推出海洋系列的护卫舰07呢？其实，王朝和海洋系列，是两个完全独立的分支，前有秦PLUS的情况下，还推出了海洋系列的驱逐舰05。如今，有了唐新能源，为何比亚迪还推出护卫舰07？这样做就是为了市场份额最大化，而在唐新能源底盘上开发的护卫舰07，也能做到成本最低化的市场细分，满足大5座和7座不同用户的需求。 查看详情>>

比亚迪唐新能源上市多年，取得了很不错的成绩，可以说是同价位里的标杆产品。但是随着各家的不断推陈出新，唐新能源也不再像之前那样有着超强的统治力。在这些新车中，不久前上市的AITO问界新M7有着非常高的热度，上市首月大定突破60000台就足以说明消费者对它的认可和期待。所以今天咱们就一起来看看AITO问界新M7和唐新能源到底谁才是消费者的更优选。 查看详情>>

购车预算20万元，唐新能源和天际ME7该怎么选？想必这是很多人购车时纠结的问题，到底哪款更适合你呢？ 查看详情>>

购车预算30万元，唐新能源和ID.4 X该怎么选？想必这是很多人购车时纠结的问题，到底哪款更适合你呢？ 查看详情>>

我们经常拿领克09 EM-P和唐新能源对比，但唐DM-i的价格更低，这么对比其实没有太大的意义，领克09 EM-P好是好，但是太贵了。领克急需一款车替补20-30万级空白，这不，领克08来了。 查看详情>>