唐新能源车漆自修复技术经历
- [爱车作业大征集]车漆修复2.0国庆节回家的时候在山路转弯处突然遇到对向来车,由于速度过快反应过度把方向盘打过头了,车身右侧擦到了路边铁栏杆,不巧的是当天刚好车损险到期,是坑爹了点。仔细看刮擦的地方也不是很严重,由于前次DIY喷漆有点小经验了,索性自己再来一次车漆修护。 这次比上次有点严重,修复工具升级了一回,原来是油漆笔加空气推进剂方式喷漆,喷漆面均匀性效果不好,对手感要求很高,稍微停顿久一点就是一坨油漆,干了印记明显。这次改用了油漆和空气一体的自动喷漆,操作简单,试用效果很均匀。 下面讲下主要修复过程:先用砂纸加水打磨车损处,接着上补土修平,然后用砂纸加水打磨平整。再喷漆,干了再喷,喷三次。最后干了喷亮光金油,也喷二三次。这里要给新手朋友们的一点建议是上手喷漆之前一定要先找快纸板练练手,有感觉了再干,这样会省很多麻烦。由于很久没喷漆了,这次车漆修复一上来就控制不住一次性喷完了,最后效果看起来还好但感觉还是略有点色差, 查看详情>>
- 是不是这车的车漆出现划痕能自己修复呢?想知道什么是自修复车漆技术?是不是这车的车漆出现划痕能自己修复呢? 查看详情>>
- 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆在4月26日举办的2024北京国际车展上,欧拉汽车旗下的闪电猫耀夜版以其耀眼的百万元级自修复车漆成为焦点。自品牌创立以来,欧拉始终紧贴消费者心声,深刻理解用户的需求,并致力于以多角度深入挖掘用户的个性化需求,推出符合多元需求的产品,持续丰富用户选择。通过不懈的探索,欧拉品牌成功研发出一种富有表现力的车漆色调,不仅为闪电猫增添了更多魅力,也为用户打造了更为丰富的人车生活体验。 查看详情>>
- 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆4月26日,欧拉汽车携旗下闪电猫耀夜版车型正式登陆2024北京车展,首次推出的百万豪车级自修复车漆吸睛无数。自成立以来,欧拉品牌知用户所想、懂用户所需,以多重视角深度探索用户的个性化表达,以多维产品不断满足用户的多样化需求,在不断的探索中,欧拉品牌探寻到了一种更具表现力的色调,赋予闪电猫更多的可能性,为用户的人车生活持续赋能。 查看详情>>
- 惠州漆面修复哪里技术好?惠州漆面修复哪里技术好? 查看详情>>
- 东风日产奇骏,车漆有裂缝,表面裂缝车漆能够得到修复1.购车后未满两年 汽车表面车漆出现裂缝 去4S店检查说是鸟屎腐蚀不给修复 奇骏白色车型提车时因为是白色加价2000元, 就想知道加了2000元表面车漆两年之内就被鸟屎腐蚀了还不给修复 这车还值得够买吗?表面裂缝车漆能够得到修复。 查看详情>>
- 车漆修复问题前车辆保险杆处,车漆蹭掉了,本身可以修复吗?怎么修复?要是到修理厂修复,价格多少?求大神指点。 查看详情>>
- 魔法or科技?韩泰发布神奇的轮胎自修复技术近日,韩泰轮胎在中国市场正式发布了两款全新高端轮胎Ventus S2 AS(H462)与Ventus S2 AS X(RH17)。其中H462为轿车轮胎,RH17为SUV轮胎,两款轮胎涵盖17至21英寸多种规格,并主打“低噪性能、舒适性能和操控表现”等几大特性。特别是对于胎噪的处理上,这两款轮胎均采用全新的技术,让用户驾车尽情驰骋时,同样拥有安静的驾驶空间。 查看详情>>
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- 汽车凹痕无损修复,不破坏原车漆就能复原凹陷对于车身凹陷问题,想必大家都有这样的顾虑:如果车门被撞进了一个小坑而没有车漆脱落,我该怎么办?汽车的后备箱被撞变形了,但是车漆没有掉下来,修理费是多少?准新车被冰雹砸了,但是车漆没有损坏,除了钣金喷漆还有没有别的方法修复?当有这样的问题时,不要怕,凹痕无损修复技术可以很容易地解决这些问题。 查看详情>>
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- 维修经历自修复到底是用车神器还是智商税?[_LinkTopic:维修保养,29551,37]俗话说道路千万条,安全第一条。这几年随着新能源车型的不断上市,各轮胎厂商都推出了自修复轮胎(也有叫自修补轮胎),尽管使用的技术不同,效果是一样的,它的基本原理就是在轮胎内部设置一层特殊涂层胶料,当轮胎被刺穿时,内部粘性材料会将扎入的物体包住防止漏气。 而当扎入物体拔出时,胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能,防扎轮胎可以大大减少鼓包、爆胎的概率。一般最大缺口需要控制在5MM以下。 而ID3 Pro标配的就是215/45R20的尺寸,又大又窄,比较少见,是韩泰的静音自修补胎,韩泰的SEALGUARD®自动修复轮胎早技术在2015年就问世了。这种轮胎内部也有一层特殊涂层胶料。当轮胎被刺穿时,内部的粘性材料会将扎入的物体包住,以防止漏气,当扎入物体拔出时,胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能。这样就能消除行驶途中因漏气造成的安全隐患,保证车辆继续安全行驶。 这次就是偶遇一枚黑心螺丝钉🔩,什么行驶过程中发现轮胎胎噪明显增加,下车转了一圈,果然看到又后轮有一没黑色螺丝钉,之前就看到过其他车友分享,钉子可以直接拔,螺丝钉一定要用螺丝刀旋出来,防止硬拔造成更大的创面无法修补。车上也可以螺丝刀,因陋至简,用裁纸刀转动螺纹,至一定高度用👋拧出来了。 很自信地用无线打气泵打足了气,开了几圈,以为会按照说明书上讲的漏气会被堵上。实际通过停车两个多小时以后观察左后轮以肉眼可见的速度在漏气。大晚上4S店也关门,只能就近找维修站维修,保证第二天可以正常用车。 这里有好几个知识点需要注意⚠️ 1、自修复轮胎的伤口修复属于临时性修补。当异物扎入轮胎,轮胎胎体结构已被破坏,长时间行驶仍有安全隐患。使用蘑菇钉进行永久性修复仍是必要的安全保障。 2、对于自修复液的处理:使用热风枪加热轮胎内壁的自修复层约3分钟(温度调至300℃左右,距离保持15cm),使用刮垢具刮开自修复胶,露出伤口修理位置,然后进行常规的修补操作。 3、 自修复液的恢复:使用热风枪再次加热自修复胶,使用刮垢具摊平胶体至完全覆盖蘑菇钉即可。然后再让师傅帮忙把四个轮胎的气进行调整到一致的气压。 4、打气后,及时进入车机-车辆-轮胎-SET-确定-重置胎压(及时设置胎压,才会正确及时的轮胎报警。 5、从这次教训中需要注意,有螺丝还是照就近的4S店处理,并不要再继续远距离行驶,避免钉子螺丝越来越深,能让专业的人拔还是专人的人操作安排。 自修复不是全保险,还是有概率无法自行修复,比如我这次的扎钉口在自修复的边缘,胶水并不够。所以扎钉也需要有一定的运气成分在里面。一般大概率还是很可以的。相信随着技术的革新,相对的技术更好更佳耐磨会出示。 查看详情>>
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