唐新能源转换器问题
- Nexperia推出全新电平转换器基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出其电平转换器系列的新晋产品:NXT4557GU和NXT4556UP。新器件可实现下一代低压手机基带处理器与用户身份模块(SIM)卡的无缝连接。随着处理器的几何尺寸向个位数纳米节点发展,先进SOC的核心电压也正逐渐下降。此发展趋势导致对电压转换器的需求日益增加,以将SOC连接到其他标准处理设备和I/O端口(如传统的Class B和Class C SIM卡)。 查看详情>>
- 唐新能源/天际ME7全面对比 哪款车的销量更高?购车预算20万元,唐新能源和天际ME7该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 48V/12V汽车电气系统高功率转换器48V轻混电动汽车面临日益严峻的挑战,48V/12V转换器需要灵活满足未来需求。功率等级至少达到1.2kW到3.5kW之间,视车型选择不同。除了功率范围外,首要任务是以可扩展概念优化成本,因为出售的每款车型配置并不相同。 查看详情>>
- 买唐新能源还是ID.4 X?哪款车配置更丰富?购车预算30万元,唐新能源和ID.4 X该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 联合电子首款独立式高压直流转换器批产近日,联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批产,并已率先应用于大众ID.4 车型。 查看详情>>
- 联合汽车电子,首款独立式高压直流转换器批量生产日前,联合汽车电子首款独立式高压直流转换器—CON3evo日前已在其上海工厂顺利批量生产。据悉,CON3evo已率先应用于大众ID.4车型,日后会随着生产应用面也将扩大。 查看详情>>
- 买唐新能源还是极氪001?哪款车配置更丰富?购车预算20万元,唐新能源和极氪001该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 关于三元催化转换器问题!本人经典陆尊三元催化不是原车的,请问哪里可以淘到拆车件或其他的呢?感谢 查看详情>>
- 比亚迪-唐新能源:未来出行的绿色之选比亚迪-唐新能源,作为中国新能源汽车市场的佼佼者,以其卓越的性能、先进的科技和环保的理念,赢得了广大消费者的青睐。这款车型不仅体现了比亚迪在新能源汽车技术上的深厚积累,也展现了未来出行的无限可能。 查看详情>>
- 技术文章—使用固定比率转换器提高供电网络效率绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的DC-DC电压转换及严格的稳压,才能可靠运行。执行该功能的DC-DC转换器通常称作负载点(PoL)稳压器,设计时具有最大输入电压及最小输入电压规格,其规格定义了它们的稳定工作范围。这些稳压器的供电网络(PDN)的复杂性可能会因负载的数量和类型、整体系统架构、负载功率级、电压等级(转换级)以及隔离和稳压要求的不同而不同。 查看详情>>
- EPFL推出新型纳米晶体管 可在高压下保持低温状态电力电子器件面临的最大挑战是转换器的热耗散问题,这是由高电阻等因素引起的。 查看详情>>
- 唐新能源月销10000辆+,比亚迪有必要推出护卫舰07吗刚刚过去的7月份,唐新能源卖了11788辆,销量在SUV中排名第25。据最新消息,比亚迪根据唐新能源又开发了一款姊妹车型-护卫舰07,且不久就要上市。 查看详情>>
- AION LX/唐新能源EV/Model Y三车对比如果你有30万-40万的购车预算,并且不想受到油价的束缚,不想受到限行政策的制约,那么新能源汽车一定是你的首选,可是如今的新能源汽车种类繁多、品牌众多,消费者难免会感觉到眼花缭乱,今天我们就从30万-40万之间挑出热度比较高的三款车型,通过对比让消费者能够有一个更清晰的选车方向。三款车型分别为AION LX、唐新能源EV和Model Y。 查看详情>>
- 护卫舰07即将上市,2百公里续航,会比唐新能源更好卖吗?比亚迪唐新能源的定位不低,但如今也已经走向上正轨,在刚过去的销量再次突破了1万辆,达到10131辆,在自主中高端SUV领域走出了非常傲人的成绩。不过比亚迪并没有止步,除了王朝阵营的唐新能源之外,新增的海洋系列也在逐步完善布局,在首款轿车驱逐舰05上市之后,如今首款SUV车型护卫舰07也在网上曝光,新车定位于中型SUV级别,与唐新能源一致。 查看详情>>
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