科鲁泽刹车灯灯座改装
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- CS75刹车灯改装秀每个人都希望自己的车充满个性,所以有越来越多的车友喜欢自己动手对自己的爱车进行一些小部位的改装,前提是在不违法的情况下进行,毕竟自己的车整成自己喜欢的样子,日常出行每天都是爱车在陪伴我们,心情也会很舒畅,偶尔出行的时候对有的车友把后备箱上的高位刹车灯改装的充满了个性,心里也有点想法自己进行把自己的爱车稍微改一下,感觉会漂亮不少,本人提的车款为长安CS75百万版,后尾灯没有沿用18款贯穿式的尾灯设计,保留了之前的款式,经典的造型偶尔会感觉有些单调,搭配着长安最新研发的蓝鲸发动机,动力这一方面有着绝对优势178匹,而4650mm的车身也保证了乘坐的舒适体验,军工大品牌,质量很好,出行我一直很信赖我的好伙伴,也没有让我失望。下面看看我的爱车变化的过程,谢谢观看。 查看详情>>
- 科鲁泽改装说一下改装案例吧。毕竟年轻谁不爱改装。 17寸锻造轮毂 215/45/R17轮胎 4000 SPE点火 2000 ERG排气 3000 日行灯 350 手工费200 卡钳罩 300 氛围灯 300 准备换套隐藏的大概800 查看详情>>
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- 车子的刹车灯可以改装爆闪灯吗?车子的刹车灯可以改装爆闪灯吗?这个可以后期改装吗,有什么影响吗? 查看详情>>
- 科鲁泽劲爆改装如果有关注我们《玩车计划》栏目里的科鲁泽改装,应该都很清楚,这种宽体大手术,每一步都非常的艰难。在第一篇里我们讲到,Polestar 1宽体件的制作,已经陆续完成,叶子板部分也已经开始施工。安装会从车头开始,一路“打怪”,直到最后在车尾完工。 首先,是引擎盖和宽体的结合。 这种“真宽体”设计,并不像传统套件,先切叶子板,然后再安装固定宽体,完事。而这种彻头彻脑的加宽,在轮拱顶部的部分宽体,需要分出来直接做在引擎盖的两边,这样一来,紧固程度和各个部件之间契合度,都会是非常难的点。 这不,一开始的预设位置,最后安装对不上,前铲却又已经装上了,需要拆掉重新校对。 痛定思痛,推倒重来。虽然不知道前后又修改了多少次,但是过程不重要,结果才重要。在下面的图中可以见到,结合得严丝合缝,整体性一流。 机盖位置确定之后,根据设计,需要在引擎盖上开散热孔。这相对就简单点了,信手拈来。 到这,除了前铲之外,前脸部分其余的大部件都已经安装完毕!我们来看看效果。 有了之前的经验,外加已经基本确定的相对位置,前铲上车,那是分分钟的事情了。看得出来,真的越来越帅了! 怎样,是不是越来越有感觉?脸蛋弄得差不多,是时候来摆弄一下那个性感的“翘臀”了。相对于前脸部分,后部的宽体还是相对简单的,而且后包围也并没有进行改动,侧裙的安装也基本没多少难度,这都进一步降低了施工量。 帅爆,的确是帅爆了。但怎么一直没见到轮毂?车身已经被加宽到了这种夸张的程度,一般的轮毂肯定是不行了的,所以,定制是唯一的办法。团队找来了大牌rotiform,来担任轮毂的定制工作。在宽体施工期间,就已经开始在做一些前期的数据测量工作。 施工进度来到这,除开轮毂,外观上大件的东西基本都固定到位了,也意味着施工难度较高的部分基本结束。现在回到前面,把刚到的风刀和一些前脸的装饰件补上。 查看详情>>
- 车子的刹车灯可以改装爆闪灯吗#提问打卡·不止64倍车币奖励#在路上有看到前车刹车的时候刹车灯爆闪,这个看着更醒目,提示性更加,这个可以后期改装吗,有什么影响吗 查看详情>>
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