科鲁泽车内可以换吗

科鲁泽1 5L可以加大轮毂 吗？ 查看详情>>

科鲁泽的中控台布局简洁且整体，向驾驶员方向略微倾斜，更加利于驾驶员的操作。全液晶仪表搭配中控多媒体屏幕的10.25英寸双屏布局，集成了小雪OS智能车联系统，支持OTA升级、车家互联AR、智能导航、车载相机、智能语音交互助手等功能，提供了丰富的娱乐和信息服务。圆形的空调出风口设计有类似于“X”形的镀铬装饰，搭配三辐式多功能方向盘，使车内的运动感瞬间提升。保留了部分物理按键和机械档杆，提升了车内质感。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>

行车记录仪会录音，可以听到车内说话。 查看详情>>

觉得车顶工艺平凡，还有遮光帘也太薄了，觉得轻轻一划就会破了一样，可以替换好一点的吗？ 查看详情>>

这款车内的中控平时否可以再换更大尺寸的？ 查看详情>>

美系品牌在华市场的份额呈现颓势，每年的市场占有率都在萎缩。雪佛兰更是“重灾区”。为改变现状，雪佛兰带来了科鲁泽的新款车型，新车已于13日正式上市，售价区间为9.49-10.89万元。该车主要变化来自于内饰，换装了双联屏，车内的科技氛围有所提升。新款科鲁泽的上市会带来怎样的销量表现？下面让我们先来看一下新车具体情况。 查看详情>>

1. 5L科鲁泽 车内后视镜，速度90m以上 ，就开始抖动 ，有知道怎么回事的车友吗 查看详情>>

雪佛兰在国内市场的落寞，除品牌影响力外，很大一部分原因在于多数车型都搭载了三缸发动机，以及令人诟病的内饰设计。不过从刚刚亮相的创酷RS来看，雪佛兰似乎“开窍”了，不仅换装了悬浮式双连屏，还搭载了1.5T四缸发动机，一时间呼声很高。其实，不止创酷RS革新，在今年8月份推出的全新科鲁泽也将采用1.5T四缸发动机，看来雪佛兰要“绝地反击”。 查看详情>>

科鲁泽是雪佛兰旗下的一款小型轿车，搭载了1.3T涡轮增压发动机，动力性能不错，但是保养费用却让不少车主感到头疼。为什么科鲁泽换一次机油真贵呢？我们来看看换机油的费用和周期吧。 根据官方说明书的要求，科鲁泽的保养周期是5000公里或半年一次，先到为准。每次小保养需要更换机油和机油滤清器，费用大概在500元左右。如果你想使用全合成机油，保养周期可以延长到7500公里或1万公里一次，但是费用也会相应增加。 科鲁泽搭载的是涡轮增压发动机，对机油的品质要求较高，建议使用半合成或全合成机油。这些机油的价格比普通矿物油要高出不少。 科鲁泽的发动机容量较小，只有1.3L，但是需要加入4.5L的机油。这意味着每次换机油需要至少4.5L的机油，而一般市面上的机油都是以4L为单位出售的，所以需要多买一瓶。 科鲁泽的保养周期较短，只有5000公里或半年一次。这意味着每年至少需要保养两次，如果你开得多，可能还要更多。相比之下，一些其他品牌的车型的保养周期可以达到1万公里或1年一次。 科鲁泽的保养工时费较高，一般在200元左右。这是因为科鲁泽的发动机结构较复杂，更换机油和机滤需要拆卸很多部件，工作量较大。 综上所述，科鲁泽换一次机油真贵，主要是因为它使用了涡轮增压发动机，对机油的品质要求高，而且需要加入较多的机油。另外，它的保养周期较短，工时费较高，也增加了保养成本。 查看详情>>

科鲁泽外观更加运动，新款的科鲁泽中网更大气，更具运动气息，大灯更细长，还是标配 LED 的，还具备了外后视镜加热和电动折叠功能。车身尺寸4656mmx1798mmx1465mm，轴距2640m m ，相比老款车长增加了，车身线条更流畅 内饰升级更年轻，全液晶仪表与中控屏双联屏设计，双10.25英寸大屏，车内的物理按键进一步优化，科技感十足，空调设计更美观，档把更大气。软性包裹增加，塑感进一步降低 智能化配置丰富，持4G互联，电动调节主驾座椅，一键启动等功能，自动驻车，并线辅助，倒车雷达等均配备[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>

夏天，就像它的温度一样热烈 查看详情>>

说起雪佛兰科鲁泽，相信很多人都有耳闻，其曾经在国内也有着不错的销量，只有由于换装了三缸发动机，导致销量持续下滑。近日雪佛兰科鲁泽终于迎来了中期改款，下面就带大家看看这雪佛兰科鲁泽新老款有什么不同。 查看详情>>

二四款科鲁泽后备箱可以放全尺寸备胎吗？ 查看详情>>

随着生活水平的不断提高，现在人们的出行，最重要的交通工具就是汽车了，那么既然是经常性的使用，很多人就是觉得使用的顺手才行，自己使用的舒服一些，那就可能就会对汽车有着一定的改装，今天小编要给你们介绍的是有关汽车的方向盘，汽车的方向盘可以换吗？你有没有更换过呢？ 查看详情>>

1.5自然吸气科鲁泽可以加0W20的机油吗？ 查看详情>>