科鲁泽防冻液怎么选目的左右异响
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- 目的盘异响怎么解决我的达达这几天突然目的盘异响,来回打目的咯吱咯吱的,特别烦,有没有什么解决方案 查看详情>>
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- 目的盘轴在开车两小时左右后转动发出异响目的盘轴在连续开车两小时左右后转动发出异响,停车一天后,再开没有,连续开两小时后又有。 查看详情>>
- 10万预算能买到很实用的雪佛兰科鲁泽在上汽通用家族里,科鲁泽要比别克威朗低一个辈分,别克威朗能10万拿下,科鲁泽自然也不在话下,科鲁泽的优惠力度一直很大,1.5L双离合悦享版落地也就8万左右。科鲁泽这款车没有太突出的优点,但也没有明显的短板,1.5L发动机搭配6速湿式双离合变速箱,动力能够满足代步需求,变速箱不顿挫不异响,油耗也比较省,另外科鲁泽的内饰用料和配置也都不错,是10万内不可多得的好车。 查看详情>>
- 10万左右的合资车,英朗和科鲁泽怎么选?🚘对于普通的家庭用车来说,大多都会选择一款价位在10万左右的车型,毕竟这一价位的车型,价格不会太贵,实用性会更强,性价比会比较高一点,所以不管是国产品牌还是合资品牌,也大都在这价位区间进行发力,今天小编就带大家看看最常见的雪佛兰科鲁泽和别克英朗,这两款合资车型中主力产品,该如何选择,哪款会更加适合。 💰 首先在售价方面,来自上汽通用别克英朗,厂商指导价为11.99-12.59万,而来自上汽通用雪佛兰科鲁泽,厂商指导价为9.49-10.89万,小编就以厂商指导价为12.59万的别克英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型和厂商指导价为10.89万的科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版为例,从多个方面看下。 🚘外观方面,英朗采用的是家族化的设计,两侧的大灯和进气格栅融合在一起,整体来说还是比较中规中矩的,LED的光源,其内部的构造也是比较独特,辨识度还是挺高的;而科鲁泽则运动感会强一些,大开口的进气格栅,内部使用了蜂窝状的设计,两侧的大灯也是棱角分明并且和进气格栅融合在一起,在视觉上形成贯穿的样式,时尚感也是得到了增强。 💺空间方面,英朗的车身尺寸为4609x1798x1486mm,轴距为2640mm,205/55 R16的轮胎规格,仿皮材质的座椅;科鲁泽的车身尺寸为4656x1798x1465mm,轴距为2640mm,205/55 R16的轮胎规格,仿皮材质的座椅,不过前排座椅带有加热功能,主驾位还带有电动调节的功能,舒适性方面的体验会更好一些。 ⚡ 动力方面,英朗和科鲁泽的发动机都选用的同一型号,1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力163匹,最大功率120kW,最大扭矩为230N·m,最大1800-4400的扭矩转速,搭配6挡手自一体变速箱,前置前驱的驱动方式,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,在动力、传动和底盘上两款车是没有区别的,而且底盘的调教偏舒适性多一些。 🧐油耗方面,英朗采用的是多点电喷的供油方式,加注92#汽油,整备质量为1285kg,NEDC百公里综合油耗5.3L,而科鲁泽采用的是混合喷射的供油方式,整备质量为1285kg,加注92#汽油,WLTC百公里综合油耗5.8L,两款车的重量相同,而官方标注的油耗只是有参考意义,具体的油耗还是要看每个人用车的习惯和工况而定的。 🖥️配置差异性上,英朗相比较科鲁泽而言会稍微差一些,例如科鲁泽要比英朗多出了电子驻车、并线辅助、定速巡航、自动驻车、运动外观套件、皮质材质的多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表盘、无钥匙启动、内置行车记录仪、手机无线充电、10.25英寸的中控屏、外后视镜的电动折叠、小雪OS车载智能系统、2个车外摄像头、3个超声波雷达、2个毫米波雷达等,在功能上科鲁泽会更丰富一些。 📣📣 总体来说,这两款车虽然在厂商指导加上差不多,但是在配置上科鲁泽要比别克更加的丰富,而且新改款的科鲁泽在内饰上的变化比较大,更具有科技感一些,并且价格上也更有优势一些,如果小编来选的话,选择科鲁泽的机会更多一些,那么这两款车你更喜欢哪一款呢,欢迎大家一起讨论! 查看详情>>
- 长城VV5异响频发,厂家“分析”了半年后竟消失不见?苏州的张先生最近半年一直处于和长城魏派的厂家“斗智斗勇”的阶段中,原因是他的VV5自从买了一个月左右的时候过减速带、坑洼路段开始出现异响,感觉整车要散架一样,一开始张先生也没怎么在意这些异响。可是又开了一段时间之后张先生发现异响越来越严重,本来不敏感的人也被这频繁的异响给吓到了。于是张先生便成了魏派4S店的常客。 查看详情>>
- 有没有兄弟换副厂壳3100转左右车壳异响的啊,怎么解决的有没有兄弟换副厂壳3100转左右车壳异响的啊,怎么解决的 查看详情>>
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