科鲁泽上推力杆总成更换

车型：23款途观L 330越享 前言： 各位车友大家好，很高兴能在这个平台和大家分享爱车的用车感受，和经验，我是一个喜欢驾驶，喜欢车，我们在用车的过程中难免会有一些故障，希望我的分享能给车友带来帮助。 故障描述： 这段时间在我使用车打方向的时候，用感觉转向拨杆有点松动，一开始并没有很在意，直到后来松动的情况越来越严重，转向拨杆推动已经没有阻尼感，我就觉得应该是有问题了，然后我就联系了4s店的工作人员，让我把车开过去检查。 故障诊断： 到了4S店以后，售后和我对接，安排了维修师傅帮我检查，检查完以后确实是转向拨杆松动，需要更换转向拨杆总成，因为店里没货，需要和厂家订货，售后立马跟厂家联系。然后告知我订货需要等3个工作日，后来我就把车开回去了，等4s店的电话去更换。 维修和费用： 第三天4s店就打电话通知我，配件到货了，可以去更换了，正好有空，立马就开上车去了4s店，由于是工作日，店里维修保养的客户不多，到了店里立马就安排师傅帮我更换，全程大概用时1个多小时，特别注意的是，我的车才1年多，还在质保期内，所以这次更换是免费的😄，这点还是很不错的，换完以后还帮我把车洗干净，大众售后还是很不错的。 总结： 日常用车难免会有故障，如果出现故障及时检查，确保行车安全。 查看详情>>

我的长安CS75一晃陪伴我已经有八年的时间了，车子的质量问题只有我这样的车主才能知道，而且还有发言权，现在这款长安CS75已经属于老款车型了，不过这款车质量还是挺棒的，我经常的就是着它走乡路，大家都知道乡路比较烂，路途很泥泞，还很颠簸，这样也是对车子的一次挑战，不过还是难免会对车子造成机械上的零部件松动，在前些日子我的爱车开起来感觉嗡嗡响，在颠簸的路上车的后底部传来了蹦蹦声，说心里话对于这一点我还知道的，是车子的底部出问题了，对于保养车这件事我还是比较认真的，休息日，我开着75就来到了SS店，在工长和维修人员的检查下，确定了是后连接杆问题，是后轮胎处的连接杆总成间隙过大，然后就定下来进配件，几天后我就来到了SS店更换后连接杆总成。 我的长安CS75是2016款手豪，一款手动挡车型，想当初购买这款车的时候就是看上了手动挡，感觉手动挡看起来安全系数高，而且习惯了手动挡，它的颜值是有目共睹的，颜值丹东，有着让人喜欢的车身流线，这款车搭载着一台2.0自吸发动机，在动力方面很强，没有小马拉大车感觉，而且车子的底盘高高，有着良好的通过性能，就是跑乡路也不颠簸，75的悬架支撑有力，而且扎实可靠，操控非常稳健，冰雪路面跑起来也，更爽，更舒服，所以说长安CS75这款国产SUV值得拥有。 查看详情>>

日前，2022款雪佛兰科鲁泽正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.19万-12.29万元。 查看详情>>

我问一下，科鲁泽的后视镜杆上是不是有预留行车记录仪的安装口。 查看详情>>

近日，深圳哪吒V车主在汽车之家发文投诉产品质量存在缺陷。据车主描述，2021年9月15日喜提哪吒V一辆，2021年10月24日在送弟弟妹妹去上学途中，在石鼓中学门口突然叫到响声，车子在30码就左右摇摆，无法控制方向。然后找地方停车检查，后来发现是汽车后轮定位断裂（后横向推力总成有图）回想起来真是感谢了哪吒没有在高速上断裂。事发之后车主跟销售和厂商沟通，让车主比较气愤的是，只给更换配件，而不出具损坏配件的质量报告。 查看详情>>

你们的排挡杆头磨损了吗，是更换头子还是上面包皮？ 查看详情>>

车子的大灯总成在车库里面倒车不小心刮坏了，不知道这个更换一下原车的大灯总成要多少钱？ 查看详情>>

近日，新款标致3008的官图正式发布。从图片上看，新车的外观、内饰上的变化不算多，最大的变化实际在于动力系统新搭载了48V轻混系统，据说可以优化约15%的油耗。不仅如此，新款标致5008也将会更换同样的动力总成，最快将于第二季度在欧洲市场率先上市。 查看详情>>

在东京车展上丰田发布了两款非常特别的“新老车”——两辆经典的AE86，但是其动力总成不再是经典的4A-GE燃油发动机，其中翻灯的Sprinter Trueno被改造成了氢气发动机作为动力源，而Corolla Levin被换装了纯电动力系统。丰田此举唤起了不少老车迷的情怀，同时也很好地宣传了其在新能源领域的特殊布局，更表示了为老车更换动力总成也是一种碳中和路径。 查看详情>>

我是江西五十铃翼放的车主，目前行驶了18911公里，我今年4月份买的是4月8号上的牌。5月底发现变速箱有问题，挂档挂不进。去4S店检查会发现什么问题？他们的工作人员试车确实有此问题。结果更换了变速箱总成。现在又发现了车厢尾板有问题，铰链处裂开，去4S店检查总是推诿责任。说尾板生锈是正常的。我现在严重怀疑这个车厢板的质量问题。给我更换更换车厢拦板，一直不给处理。 查看详情>>

据悉，北京越野旗下中大型SUV——BJ80新款车型上市,售价29.80-39.80万元，由于是年代改款，新车沿用了现款车型的外观设计，外部方正的造型、硬朗的线条、大面积防蹭条，看上去非常硬派。内饰上新车同样基本延续了2019款车型的造型，左右对称的中控台、电子档杆、旋钮式切换驱动形式、液晶仪表，仅在细微之处做了调整。新车比较吸引人的是搭载的动力总成，3.0T V6发动机的加入让车型更具竞争力，这套动力总成最大马力可达280Ps、最大扭矩420牛•米，匹配8AT变速箱，并且配备分时四驱系统，在四驱低速模式下可实现扭矩放大2.72倍。 查看详情>>

在本次上海车展上，保时捷展台的重点车型是迎来中期改款的Cayenne，在动力总成以及外观设计层面，新款车型的变化并不大，主要是针对内饰进行了更换，与Taycan保持了一致。而这套内饰未来也将成为保时捷的家族化内饰，换代的Panamera也将同步。 查看详情>>

上一次我们盘点了2024年5月-8月上市的全新SUV，今天我们来盘点9月-12月上市全新SUV。好了，闲话不多说，下面开始我们今天的主题。（注意：本文盘点的都是全新的SUV，也就是之前从来没有出现过的，那些换代、中期改款、更换动力总成、破产或濒临破产品牌的产品不算在内） 查看详情>>

上一次我们盘点了2024年1月-6月上市的重磅轿车，今天我们来盘点7月-12月上市的重磅轿车。好了，闲话不多说，下面开始我们今天的主题。（注意：本文盘点的都是重磅产品，那些冷门、更换动力总成、破产或濒临破产品牌的产品不算在内） 查看详情>>