科鲁泽驾驶模式能装吗

很多自动挡的车型，都带有手动模式，当我们问及既然是自动挡的车子了，为什么还要带个手动挡功能。往往4s店的人给我们的解答，是为了让司机体验驾驶乐趣。然而，自动挡车型的手动模式，真的可以让司机体验到驾驶乐趣吗？ 查看详情>>

在上汽通用家族里，科鲁泽要比别克威朗低一个辈分，别克威朗能10万拿下，科鲁泽自然也不在话下，科鲁泽的优惠力度一直很大，1.5L双离合悦享版落地也就8万左右。科鲁泽这款车没有太突出的优点，但也没有明显的短板，1.5L发动机搭配6速湿式双离合变速箱，动力能够满足代步需求，变速箱不顿挫不异响，油耗也比较省，另外科鲁泽的内饰用料和配置也都不错，是10万内不可多得的好车。 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

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为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关，可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>

模式简介 查看详情>>

式简介 查看详情>>

现在很多的车都有驾驶模式选择，其中就包括ECO模式，俗称为节能模式，经济模式，很多人质疑，ECO模式是不是鸡肋？真的能省油吗？我可以明确告诉大家，ECO模式真的能省油，但是这不意味着你可以一直开ECO模式。 查看详情>>

现在很多的车都有驾驶模式选择，其中就包括ECO模式，俗称为节能模式，经济模式，很多人质疑，ECO模式是不是鸡肋？真的能省油吗？我可以明确告诉大家，ECO模式真的能省油，但是这不意味着你可以一直开ECO模式。 查看详情>>

驾驶模式介绍 查看详情>>

正确选择驾驶模式 查看详情>>

科鲁泽1.5L+6DCT的动力组合是能符合大多数人需求的，甚至因为动力线性好控制，很合适新手驾驶，而变速箱的逻辑也很清晰，升挡动作积极，市区低速路况也没有顿挫，深踩油门急加速的时候也愿意及时降挡位来提高动力的输出✔️ 💕从底盘和驾驶感受等方面来说，科鲁泽作为合资车型的优势就表现出来了，不仅是前后独立悬挂的基础，还有6⃣️点连接式全框式副车架，以及全新调校的横向稳定杆，让科鲁泽的路感回馈处理得足够细腻——细碎震动过滤良好，经过大坑大坎的时候，车内乘员也不会太过难受💅 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>