科鲁泽内饰真的挺大

🌿🌿伊兰特内饰呈看上去非常动感，🍓配合银消费着的心。青春白色饰物，🤔充满战斗气息，很容易打动。 🌱科鲁泽内饰看上去十分张扬，🍁中控台采用了硬塑料材质，加上银色饰条，❄️看起来非常动感。 😏伊兰特仪一块10.25英寸界面美观，⭐科技感较强。科鲁泽的仪表盘配备了一块3.5英寸的👍行车电脑显示屏，显示的信息丰富。 🍉🍉可以看得出来在科技感上和内饰的豪华程度上，还是伊兰特更胜一筹，❄️毕竟伊兰特的价格也要更高一些，😳无可厚非。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>

提到雪佛兰的轿车，可能你第一个想到的是大黄蜂科迈罗，或者说价格堪比自主品牌的中型轿车迈锐宝XL，相比这两款车型来讲，科鲁泽的存在感就要低不少。 查看详情>>

前几日，哈弗发布了第二代枭龙MAX外观官图，最近，内饰官图也给发布了。但让人没想到的是，二代枭龙MAX的内饰相较老款改动还挺大，至此也就不禁让人想说：原来之前曝光的二代枭龙MAX内饰谍照真是全新哈弗H7的，这可真是闹了个大乌龙。 查看详情>>

在十万级合资家轿市场，来自雪佛兰旗下的科鲁泽凭借其年轻动感的设计，宽敞够用的空间以及经济节油的动力表现，受到了消费者的广泛关注。近期，科鲁泽推出了2023款车型，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰、配置等层面进行了全面优化，产品力得到明显提升。今天，我们就详细为大家分析哪款车型最值得购买，希望能给大家选车带来帮助。 查看详情>>

在十万级合资家轿市场，来自雪佛兰旗下的科鲁泽凭借其年轻动感的设计，宽敞够用的空间以及经济节油的动力表现，受到了消费者的广泛关注。近期，科鲁泽推出了2023款车型，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰、配置等层面进行了全面优化，产品力得到明显提升。今天，我们就详细为大家分析哪款车型最值得购买，希望能给大家选车带来帮助。 查看详情>>

极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了，他家一直都是靠口碑取胜，这次也不例外。单看极氪X的内饰，就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏，可以进行滑移。它是通过手势滑移，可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置，同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯，它有66颗 LED 灯珠，所以即使在未点亮状态下，也尽显精致奢华。还有更多豪华配置，等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>

2023款雪佛兰科鲁泽的外观设计的运动得体，进气格栅的造型大方，并且采用了分层式的设计，黑色的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，前大灯组的造型饱满，内部透镜勾勒的较为清晰，点亮之后的视觉效果不错，两侧的进气口设计的较为夸张，呈现出一定的立体感。🏎 车身的姿态流畅饱满，突出的腰线营造出一定的层次感，窗线周边的线条勾勒得比较细腻，多幅式轮毂的造型精致。车尾的线条感清晰，后备厢盖上还配备了尾翼，提升了运动属性，尾灯组的造型饱满，内部透镜勾勒得比较有想法，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带比较修长，后包围装饰了亮黑色的饰条。🤑 新车的内饰变化较大，之前被“吐槽”的风格终于被改变了，中控台的层次感清晰，并且保持一定角度的倾斜，中控屏以及仪表盘组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格，中控屏搭载的车机系统功能比较实用，多功能方向盘扁平圆润，抓握感不错，两侧物理按键的触感回馈也较为理想，空调出风口是圆形的样式，全新样式的换挡杆比较厚实，座椅的样式大方，乘坐的舒适度不错。🐸 动力方面，新车提供的是1.5L、1.3T发动机，最大输出功率分别为113马力、163马力，峰值扭矩分别为141N.m、230N.m，这两套动力总成的输出都较为流畅，而且油耗上的表现也不错。🎃 总结：新款雪佛兰科鲁泽确实做出了一定的改变，外观设计得更运动，内饰的风格新潮，配置层面表现不错，而且动力上的输出流畅，在10万级的家轿车市场中，算是一个合格的选择。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>

极氪009光辉的内饰设计真的惊艳，大四座布局加上影音娱乐系统，为乘客打造了一个私享空间，不知道其他友商会不会连夜开会模仿，哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>

这款车的内饰，真的是天花板了，坐着很舒服 查看详情>>

近日，魏牌旗下的旗舰型SUV蓝山的内饰进行了曝光，我们一起来看看这张内饰图都有哪些重磅信息吧。 查看详情>>

有没有买车比较考虑内饰的朋友们，今天咱们就聊聊第四代帝豪的内饰设计，看看这款车在人性化设计上有哪些亮点，以及这些设计如何提升了用户体验。 查看详情>>

新款本田UR-V延续了老款的设计风格，但针对前脸中网格栅进行了调整，车标上沿的镀铬饰条与左右大灯相连，配备了羽翼式LED大灯。 新款本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1670（1675）mm，轴距为2820mm，尺寸、车身造型和老款是一样，A柱位置做了黑色处理，车顶到了后方有了些溜背趋势，尾部厚重饱满，尾灯内部构造清晰可见，至于区别？呵呵，换上了新样式的19英寸轮毂。 😍😍 老款本田UR-V的内饰经常被人吐槽过于普通，而新款的内饰变化还是挺明显的，中控台布局更加简约，悬浮式中控屏比较符合当下年轻消费者的审美，前排储物空间很多。 功能分布方面，新款本田UR-V的入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、10.1英寸中控屏、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅和真皮多功能方向盘、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。 从次低配车型开始，拥有了倒车雷达、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热，中配车型又多了前驻车雷达、电动后备厢，高配车型还有前排座椅通风等，功能还是比较齐全的。 车内采用大五座的设计，空间是一大卖点，身高1.78米的乘客坐在后排，可以轻松翘起二郎腿，并排坐满3人，横向空间也很充足，地板中间平整，座椅厚实，配有后排独立空调。 😃😃 动力方面，新款本田UR-V依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，但是型号不同，从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7，并且功率也有所下调，新款1.5T最大功率为188马力，最大扭矩为243牛·米（老款1.5T：193马力、243牛·米），与之匹配CVT变速箱。 新款本田UR-V的2.0T最大功率为261马力，最大扭矩为370牛·米（老款2.0T：272马力、370牛·米），与之匹配9挡手自一体变速箱，底盘方面还是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，2.0T部分车型配有适时四驱系统。 新款本田UR-V的外观并不能给我们带来强烈的新鲜感，而内饰看起来确实更上档次了，1.5T和2.0T发动机的功率下调，能够满足最新的排放标准，在我眼中这款中型SUV的实力还是挺强的，但近几年新能源汽车火爆，而它不得不面对特斯拉Model Y这样的纯电动SUV。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>

雪佛兰科鲁泽~~看看这车的内饰，高端大气上档次！想要7X左右提车的朋友看这边了！ 查看详情>>

体验广本11代雅阁，内饰变化挺大 查看详情>>

哪吒S的内饰真的不错，我买的虽然不是真皮的，但是不影响乘坐的感觉。设计也挺科学，坐着想当舒服。 查看详情>>