科鲁泽顶配实录
- 科鲁泽闭眼选四缸1.5L顶配如果你确定买科鲁泽了 查看详情>>
- 科鲁泽:顶配跌到9.88万随着汽车旺季的到来,现在市场上美系和韩系车表现也不是很糟糕了,毕竟这两大家族旗下的车型还是具备极高的性价比。 我们都知道,这几年汽车市场的发展还是很不平衡的,以德系和日系为首的汽车品牌,几乎垄断了合资市场,很多经典美系、韩系车遭遇极为困难的局面,为了能够在市场上生存下去,很多美系、韩系车门槛是不断下跌,这对于购车消费者而言,自然是非常好的消息。 作为雪佛兰家族一款综合实力很不错的合资轿车,我们对于科鲁泽这款车一定是不会陌生的,因为这款车在颜值塑造、内饰表现和动力引擎上,都是符合年轻人择车标准的,为了能够获得更多市场份额,科鲁泽也是拿出了足够大的降幅,新车顶配都跌到了9.88万起步,在合资轿车里面,价格已经是很亲民的,毕竟主流的几款轿车,起步价格都不止于此。 其实科鲁泽整一年的表现都是不错的,毕竟这款车确实具备极高的性价比,新车在上月可是足足卖出了10069辆的成绩单,对于现在雪佛兰处的局面来说,已经是非常不容易了,同时也能够反映出国人对于这款美系车还是非常认可的,今天咱就来看看这款科鲁泽,在市场上到底有多强的竞争实力呢? 先从颜值上来看,全新一代科鲁泽在设计上依然是非常的成功,尤其是对于很多年轻消费者来说,魅力是很大的,它的前脸设计采用了一款类似纺锤形的大尺寸前格栅设计,与前格栅配合的前灯组造型也进行同步调整后,赋予了这款车更强的活力气息 ,同时新车还新增一条贯穿前脸的X形镀铬横幅,细节上的处理还是做得很到位的。 在车身尺寸方面,新款科鲁泽长宽高分别为4656/1798/1465毫米,轴距为2640mm,空间上的乘坐在紧凑级车型里面还是不错的。在内饰风格设计上,新一代科鲁泽明显也是更有诚意,它的设计更为注重科技感,整车的方向盘虽然由真皮包裹变为仿皮,但是全系会标配10.25英寸双连屏,全液晶仪表盘以及中控液晶显示屏,以及游艇推进式的档杆设计,都很好提升了这款车驾驶乐趣。 在动力方面的表现上,全新的科鲁泽可提供1.5升四缸发动机和1.3T三缸发动机+48伏轻混系统,与1.5升发动机匹配的6速手自一体变速箱由6速双离合变速箱取代,与1.3T发动机匹配6速手自一体变速箱,动力表现对于家用来说,还是完全能够满足使用的,而且显然1.5L版本车型更为受欢迎。作为一款美系轿车,全新一代科鲁泽颜值和内饰的设计都得到了很好的升华,目前新车顶配才9.88万,对于很多年轻消费者来说,这款车都成为了比思域、轩逸更好的选择。对于这款美系车,你是如何看的呢?[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 科沃兹顶配优于科鲁泽顶配科鲁泽也就比科沃兹多一缸发动机,空间大点 但是科沃兹更省油,有倒车雷达,车窗一键升降等功能,感觉科沃兹更优 查看详情>>
- 雪佛兰全新科鲁泽价格公布,上顶配,不后悔诚然,用户每天坐在车里,就如同在自己家里一样,如果不能得心应手,那是非常别扭的。所以,这个狭小的“一亩三分地”,才是真正考验设计师功夫的地方。 查看详情>>
- 10万即顶配,雪佛兰科鲁泽要当新卷王?10万级家轿市场有多卷?以前我们可能认为10万级家轿是自主品牌的主战场,拼颜值拼配置,卷翻对手就能赢得市场。但如今,随着越来越多主流合资品牌加入卷局,在10万元价位,我们不乏能够看到一些愈发亲民的合资家轿,塑造更高的价值感来到消费者面前。 查看详情>>
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- 顶配飞度最超值?一般来说,顶配车型都不是性价比最高的,但今天全新一代飞度上市之后改变了这个常理。以飞度潮跑Pro系列来看,一共四款车型。10.48万元的顶配车型只比次顶配车型贵了0.9万元,但在配置方面却多了本田引以为豪的魔术座椅,自适应LED大灯,L2级别的驾驶辅助以及更大尺寸的轮圈。而8.18万元的入门版车型,连扬声器都没有配备,以此可见入门车型只是广汽本田用来拉低整体售价的车型,而非走量的车型。 查看详情>>
- 【买车实录】埃安Y顶配购车等半年,遭遇“虚空”PDI检测上期的《买车实录》中,车叔与编辑部的同事一同探访了西安地区两家广汽埃安体验店,但在金融、收费方面两家店却给出了两种截然不同的方案。按理说选择收费更透明的商超店购车是个更稳妥的选择,但考虑到这些“车城店”更能代表传统车企新能源品牌的真实情况,同时车叔的同事并不打算贷款购车,于是最终还是选择了收取GPS、公证抵押费的这家广汽埃安体验店(广汽埃安华中体验中心)购车。 查看详情>>
- 顶配的风采,保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid作为保时捷卡宴的顶配车型,保时捷卡宴TurboS是最后亮相的。 查看详情>>
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- 哈弗大狗:低配是大狗,顶配是藏獒!顶配2.0T配两把锁四驱,低配是大狗,顶配那可是藏獒啊! 查看详情>>
- 顶配才10万,雪佛兰科鲁泽😊😊😀 外观方面,科鲁泽采用了家族最新的设计语言,黑色的进气格栅占据了前脸大部分面积,并搭配了镀铬条将格栅分成上下两侧,两侧大灯组与格栅融为一体,形成了不错的一体式效果。两侧大灯造型很狭长,内部的透镜装饰晶莹剔透,并搭配了LED灯源,点亮后照明效果很出色。 😀😊😊 来到侧面,车身的轮廓和腰线设计很有特点,有着一定的运动感,俯冲的车身姿态有着蓄势待发的既视感,平直的车身腰线贯穿着全身,车窗框和后视镜都采用了亮黑配色,使车身整体不会太单调。下方搭配17英寸多幅式轮毂,与车身搭配协调,提升了整体运动感。 😊😊😀 尾部设计立体感十足,两侧尾灯内部细节设计很用心,边缘处进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度,微微翘起的黑色小尾翼,进一步提升车辆的运动感,下包围则比较厚实,看起来相当硬朗,排气则采用了隐藏式布局,单边单出的出气方式。 😊😊😀 雪佛兰科鲁泽的车身尺寸为4656/1798/1465mm,轴距为2640mm,定位于紧凑型车。后排空间很宽敞,满足日常使用绰绰有余,后排设有空调出风口、手扶、杯架,顶部配备了电动天窗,增强了车内通风和采光效果。 😊😊😀 来到车内,内饰布局给人相当温馨且运动的氛围,车内使用了棕色和黑色双拼颜色布局,并采用了当下流行的双联屏设计,10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的触控液晶屏布局,中控屏下方搭配了一定数量的物理按键,增强了实用性和科技感,全液晶仪表盘上显示的内容很丰富,配合多功能方向盘,操作起来更为方便。 😊😊😀 配置方面,配备了并线辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、内置行车记录仪、上坡辅助、无钥匙启动系统等。 动力方面,科鲁泽提供了1.5L和1.3T动力总成,其中1.5L发动机最大马力113匹,匹配7挡湿式双离合变速箱,1.3T最大马力为163匹,匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 😊😊😀[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
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