科鲁泽试驾空间动力设计
- 设计前卫 动力出色 试驾阿维塔11随着通信、科技、感知技术的飞速发展,智能科技走进汽车已经是常态化,汽车自动化、智能化逐渐被人们所关注,不少传统车企和新势力纷纷入局。背靠长安、华为和宁德时代三家行业大佬,阿维塔11自出生就自带话题,如今该车已经上市,作为一款智能纯电轿跑SUV,该车的智能驾驶体验如何呢? 查看详情>>
- 科鲁泽试驾❤️动力十足,优秀说到雪佛兰旗下的科鲁泽,作为一款紧凑型合资家轿,科鲁泽在中国汽车市场中销售的时间也不短了,值得一提的是,这款车也是三缸发动机中少有的卖的相当不错的车型了,并且凭借着亲民的售价,赢得了众多消费者的青睐,尤其是在年轻消费者群体中更是具有欢迎度💕 全新版雪佛兰科鲁泽取消了以往的三缸涡轮增压发动机,取而代之的是1.5T四缸涡轮增压发动机,这款发动机也在最新版的创酷RS车型上搭载,其最大输出功率为184马力💥峰值扭矩为250牛·米,这款发动机在威朗上面可以实现7.7S的零百加速成绩,在体型更小重量更轻的科鲁泽上面有进一步提升✔️ [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 全新科鲁泽试驾🔥动力强劲科鲁泽新车中配1.5L 双离合悦享版增加了侧安全气囊、后驻车雷达、单天窗、皮质多功能方向盘、一键启动、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、外后视镜加热等💕1.3T 轻混自动尊享版则在此基础上新增并线辅助、运动外观套件、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等✔️ 动力部分👉科鲁泽继续提供两种动力系统可选。其中1.5L四缸自然吸气发动机最大功率83千瓦(113马力),峰值扭矩为141牛·米,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱🍀1.3T三缸发动机+48V轻混系统最大功率120千瓦,峰值扭矩为230牛·米,传动系统匹配6⃣️速手自一体变速箱🍀 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 试驾科鲁泽💥超强动力,出行无忧♻️科鲁泽新车中配1.5L 双离合悦享版增加了侧安全气囊、后驻车雷达、单天窗、皮质多功能方向盘、一键启动、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、外后视镜加热等♨️1.3T 轻混自动尊享版则在此基础上新增并线辅助、运动外观套件、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等🔆 动力部分科鲁泽继续提供两种动力系统可选。其中1.5L四缸自然吸气发动机最大功率83千瓦(113马力),💦峰值扭矩为141牛·米,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱🔥1.3T三缸发动机+48V轻混系统最大功率120千瓦,峰值扭矩为230牛·米,传动系统匹配6⃣️速手自一体变速箱💥 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 试驾雪佛兰科鲁泽🙂🙂车身侧面,雪佛兰科鲁泽的车身流畅动感,虽说车身尺寸较为紧凑,但是双腰线的设计,让其在视觉上显得十分饱满有型,加上溜背车顶以及前倾后翘的车😆身结构,让其比日产轩逸更显动感,年轻。另外,为了能够进一步凸显出它的运动范儿,在尾部处还添加了动感的尾翼设计。 新车的内饰部分了,作为一款顶配车型,在配置方面显然会更加丰富,像是天窗,皮质座椅,外后视镜加热,自动大灯,胎压监测😁,倒车影像,双10.25英寸屏幕,无线充电,定速巡航等主流功能,均有在它身上体现。 对于用户平时的使用来说,可提供更加便捷,智能的用车体验。😬前驾驶舱的话,整体比较简洁大气,做工以及用料方面也十分厚道。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 试驾科鲁泽,动力和智能化亮点足🥰😋科鲁泽的外观,前格栅连接大灯,前机舱盖上有V字形的隆起🍃。双腰线设计的车侧,搭配镂空的多幅式轮毂,营造出了不错的运动感🤫。 车长465mm,轴距2640mm☃。空间表现适合家用️。全车还有23处储物分区💚。405L的后备箱也妥妥够用💓。 动力搭载1.5L四缸和1.3T双喷射涡轮增压发动机+48伏轻混动力版本,其中1.3T发动机,最大功率163马力,最大扭矩230N·m,实测百公里油耗不到7L🐻。 多连杆独立悬架加上雪佛兰独特的底盘调校,驾驶过程中感觉底盘质感很紧致,对于细碎颠簸滤震不错🌾。 重点说下智能🚐。智能科技配置非常丰富:智能语音交互助手,在驾驶过程中可以用语音控制操作车机系统😅。通过高清摄像头在中控屏幕上可以显示AR实景导航,直接在实景道路上指示你的行驶路线,这对于新手司机很有用🎁。 在全新科鲁泽车内能轻松实现欢唱KTV,和观看影音视频,确实为这款10万元不到的合资家轿增色不少🙉。 科鲁泽的油耗和动力表现均可圈可点,智能网联大幅升级,对年轻人的购车需求,也拿捏更到位了🐼。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 空间宽敞动力强 试驾广汽本田新款冠道作为一款中大型SUV,广汽本田新款冠道在汽车市场上拥有极高的地位。自上市以来,凭借其卓越的产品力,赢得了消费者的广泛认可,并取得了不俗的销售成绩。作为一款豪华旗舰SUV,新款冠道不仅具有超强的动力和出色的驾驶感受,还拥有宽敞舒适的内部空间,成为同级别车型中的佼佼者。 查看详情>>
- 试驾全新雪佛兰科鲁泽:46万车主的共同选择是这样的□大河报·豫视频记者 祁驿 查看详情>>
- 动力澎湃空间静谧,试驾Z世代SUV狮铂拓界作为起亚在全球最为畅销的车型之一,起亚Sportage可是说是城市SUV的鼻祖。自1993年诞生起,在近30年时间里历经5代誉满全球,享有“全球人气车”的赞誉。10多年后,起亚Sportage在全球畅销的基础上,第二代Sportage终于被引入国产,并取名“狮跑”,销量一路长虹、成为流行一时的经典SUV车型。之后,三代“智跑”、四代“KX5”陆续上市,在中国市场建立了非常良好的口碑。如今,第五代Sportage承载30年的追求和希望,作为起亚旗舰SUV车型载梦而来,将厚重的历史沉淀和Z世代的新期待完美呈现给消费者,现在它有一个高级的命字叫 “狮铂拓界”。 查看详情>>
- 试驾新蒙1.5T版,动力够用空间大新蒙1.5T版刚上市没多久,这边销售小哥就跟我说实车到了让我来试试,整体来说,1.5T版的动力家用绝对满足,变速箱依然是8档的,和2.0T的比起来还是那个味,给油反应快,超车爬坡没有压力,满足了家用,偶尔来点激情撒撒欢也是没问题,我认为比我上次试的十一代雅阁要反应快,CVT的变速箱我不是很喜欢,家用还行,稍微暴力点可就有点吃力了。 查看详情>>
- 试驾:凯翼昆仑,空间宽敞,动力超预期!【懂车之道 试驾】市面上可供选择的车型多了,大家购买起来更纠结了。今天,给大家带来一款定价亲民、实力很强的国产SUV——凯翼昆仑,新车定位中型SUV ,售价10—15万区间。这一次借着新车试驾会,和大家一起体验下,看看表现如何? 查看详情>>
- 试驾全新捷达VS710万级合资大空间SUV动力也有惊喜?试驾全新捷达VS7:10万级合资大空间SUV,动力也有惊喜? 查看详情>>
- 试驾瑞虎7动力一般空间够用瑞虎7这辆车的空间比较宽敞,身高178,坐在前排感觉空间挺大。后排的腿部空间很不错,坐在后排没有憋屈的感觉,后备箱的空间也比较大,最少可以放下三个行李箱🧳。 动力表现还算不错,这辆车是1.5T涡轮增压发动机,动力输出还算不错😌,试驾过程中也没有很肉的感觉,代步来说足够了。但是这辆车的绝对动力不算强,开了空调之后动力会有一定衰减,在起步的时候感觉差点。而且高速上后段的加速能力比较一般,速度过了一百之后再想加速就有点慢了。 [_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 设计年轻运动 驾驶有小激情,试驾星驰设计年轻运动,驾驶还有小激情,试驾五菱星驰 查看详情>>
- 设计年轻运动 驾驶有小激情,试驾星驰设计年轻运动,驾驶还有小激情,试驾五菱星驰 查看详情>>
科鲁泽试驾热门推荐
- 科鲁泽试驾体验一把操控感
- 科鲁泽试驾红色
- 科鲁泽第一次试驾体验音响系统
- 科鲁泽哪个4s试驾
- 科鲁泽试驾建议
- 科鲁泽之前试驾混动
- 科鲁泽可以试驾知道如何感受
- 科鲁泽试驾测试哪些性能
- 科鲁泽哪有现车可以试驾地方
- 科鲁泽试驾不高性能养车费用高吗
- 科鲁泽试驾效果
- 科鲁泽车主试驾升级不一样
- 科鲁泽试驾消息没有10月开始
- 科鲁泽豪华车试驾
- 科鲁泽试驾感受真的技术
- 科鲁泽统计试驾9寸还是20寸
- 科鲁泽新款试驾感受
- 科鲁泽试驾正式开启
- 科鲁泽二手车试驾
- 科鲁泽网上不一样试驾
- 科鲁泽一个试驾作业
- 科鲁泽一个试驾感受
- 科鲁泽智能可以试驾
- 科鲁泽试驾感觉还是
- 科鲁泽车展试驾
- 科鲁泽试驾感觉拖档
- 科鲁泽试驾感觉咋样
- 科鲁泽试驾了解拍照
- 科鲁泽试驾山路
- 科鲁泽几天试驾
- 科鲁泽试驾报告
- 科鲁泽试驾两次
- 科鲁泽试驾油电混合动力感受
- 科鲁泽试驾购买
- 科鲁泽选择试驾满意
- 科鲁泽最低配置试驾
- 科鲁泽试驾感觉性价比超高
- 科鲁泽裸车试驾
- 科鲁泽试驾回家
- 科鲁泽试驾智能汽车
- 科鲁泽试驾感触
- 科鲁泽试驾时尚几点感受
- 科鲁泽试驾很多知识
- 科鲁泽试驾空间动力设计
- 科鲁泽其它地方试驾
- 科鲁泽耐看试驾体验惊人
- 科鲁泽试驾感受大气外观
- 科鲁泽三菱翼豪陆神试驾
- 科鲁泽什么可以试驾
- 科鲁泽进口车试驾