科鲁泽保养不会还是

入门级的紧凑型轿车里，科鲁泽和福睿斯的性价比很高，这两款车优惠力度大，颜值也不错，那么到底哪款车更值得入手呢？ 查看详情>>

最近有位小伙伴准备买车，他的购车预算是9万元，想要全款落地一辆自动挡的家用轿车。在各个4S店逛了一圈以后，他最终看中了长安逸动和雪佛兰科鲁泽，目前这两款车9万元左右，均能够全款落地自动挡版本的车型，还是很符合他的购车需求。他目前就很纠结，不知道选择哪款车更好，今天小编就跟大家一起来看看，这两款车的表现究竟如何。 查看详情>>

科鲁泽小保养 一次多少钱 查看详情>>

不少人自驾出行的时候，都在纠结一件事：那就是自驾游之前保养，还是游玩结束后保养爱车。 查看详情>>

雪佛兰科鲁泽是一款时尚动感的紧凑型轿车，自2019年上市以来，就凭借着高颜值、高性能和高配置，吸引了不少年轻消费者的目光。但是，你可能不知道的是，科鲁泽还有一个非常吸引人的优点，那就是保养成本非常低。 根据雪佛兰官方网站的数据，厂家为科鲁泽车型提供了3年或10万公里（以先到期者为准）的整车质保服务，这在合资品牌车型中已经算是比较长的了。同时，科鲁泽还享有3年或6万公里（以先到期者为准）的免费基础保养服务，包括机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等常规项目。 那么，科鲁泽的保养周期是多少呢？根据雪佛兰官方网站的用户手册，科鲁泽的首次保养在行驶5000公里或6个月（以先到期者为准）时进行，之后每行驶10000公里或12个月（以先到期者为准）进行一次常规保养。也就是说，在前3年或6万公里内，科鲁泽只需要进行6次保养，而且都是免费的。 那么，如果超过了免费保养的范围，科鲁泽的保养费用又是多少呢？科鲁泽1.3T车型的小保养（更换机油和机油滤清器）的工时费为0元，材料费为260元；大保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤芯）的工时费为0元，材料费为420元。也就是说，在正常情况下，每次保养只需要花费260元或420元。 除了低廉的保养费用外，科鲁泽还有一个节省开支的地方，那就是机油。科鲁泽1.3T必须要用0W-20的机油，这是厂家推荐的机油。这种机油不仅能够提高发动机的效率和寿命，还能够降低油耗和排放。根据知乎网站的帖子，科鲁泽1.3T车主反馈的平均油耗在6.5L/100km左右，比同级别的其他车型都要低。 综上所述，科鲁泽不仅是一款外观漂亮、性能出色、配置丰富的紧凑型轿车，还是一款保养成本非常低的车。 查看详情>>

为了维护汽车的基本性能和延长使用寿命，汽车都需要有一个比较固定的保养时间，这样才能够让大家开车更加安全放心。但是你真的懂保养吗？莫慌，下面我就为大家奉上必须要了解的保养知识大盘点！ 查看详情>>

现代的年轻人觉得汽车不是简单的汽车交通工具，他们更希望自己的座驾个性张扬，且实用，而科鲁泽和轩都拥有较高的辨识度，操控和性价比也都不错，那么到底哪款更适合年轻人呢？ 查看详情>>

现如今，报名学车的人依旧络绎不绝。只不过，部分人反映当自己拿到驾照之后，还是不会开车。其实，这种情况是十分常见的，而造成这种局面的原因是多方位。 查看详情>>

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说起雪佛兰科鲁泽，相信有不少朋友还是很熟悉的。作为雪佛兰目前的主力车型之一，雪佛兰科鲁泽凭借时尚运动的外观造型，实惠的终端售价等优点，获得了许多消费者的喜爱，市场热度和销量成绩都很不错。近日，雪佛兰科鲁泽的中期改款车型，也是正式曝光。虽然不是大换代车型，但是此次曝光的新款雪佛兰科鲁泽，无论是外观、内饰等方面，还是都有比较大的变动。接下来，小编就跟大家一起来看看，新款雪佛兰科鲁泽的表现到底怎么样。 查看详情>>

大部分车主都听说过全合成机油一万公里保养一次，用半合成机油则5000公里保养一次。实际上这只是为了规避不同车主驾车习惯以及车况路况的不同而笼统总结出来的数据，不同车主要理性客观的看待。加之如今的机油厂家很喜欢玩一些文字游戏，很多写着全合成机油的产品实际上是半合成机油。不要慌，这里并不是说这些半合成机油不好，而是汽车后市场过度妖魔化了矿物油和半合成机油，在如今的制造工艺下，半合成机油也一样好用，更换周期也丝毫不逊色，今天我们就来聊聊汽车机油的那些事。 查看详情>>

泽友兄弟，科鲁泽免费保养用完以后，你们都换的是0W20，还是5W30的机油，4S店告诉我的意思是科鲁泽的机器还是换5W的机油好一点，你们都是换什么机油了？ 查看详情>>

果断雷凌吧~科鲁泽虽然迎来了不小的换代，但是本质上还是一台不建议大家选购的车型！首先就是新车刚上市，优惠幅度还没有最终稳定，现在贸然买这个车搞不好就是高位入手的~就想英朗这台车，裸车干到7万出头是所有人都没预料到的，前面的车主就只能欲哭无泪了！ 再说说可靠性上，丰田肯定比通用耐用~十多万买车要的就是一个皮实耐用，不然谁看丰田？而且也别拿安全问题说事儿，反正日系换装TNGA架构以来就没有什么车的碰撞成绩比较拉胯~别说什么拿实战说话，TNGA出事的车还真的少了很多！ 最后就是配置层面，丰田雷凌的优势在于次低配就给了ACC这样的配置~虽然座椅是织物手动的，但是好在省心省力~同价位的科鲁泽配置的确要高一些，但是卖二手车的时候你就要明白为什么我建议你买雷凌了！ 查看详情>>

外观方面咱就不多说了，虽然属于入门级车型，但造型还是非常时尚的，也符合年轻人当下的审美需求。尺寸分别为4630/1798/1485mm，虽然相比老款车长增加了不少，但轴距依然保持为2640mm，虽说空间不算很大，但满足家用绰绰有余，这也符合A级车的标准。 说实话美系品牌中雪佛兰是最有诚意的，科鲁泽丐版都标配了双连屏、电子手刹、自动驻车，试问同价位当中又有谁能做到❓ 动力方面取消了1.0T三缸版本，现阶段主推1.5L版本，最大功率为113马力，城市代步还是没问题的。不过相比咯阿卡匹配的6AT变速箱变成了双离合，这一点是不是有点小气了？虽然是湿式双离合，但相比AT来说还是差点意思，动力方面可以说是喜忧参半。顶配10.89万的1.3T三缸+48V轻混咱就不说了，毕竟三缸机在国内并不受待见，但是1.3T最大功率达到了163马力，这个动力真香🥰！ 美系车在优惠方面真的没服过谁，相比大众桑塔纳而言，显然科鲁泽更值得入手！如果不考虑贷款，那么这台车落地的价格也不会超过9万元💰，性价比极高！ [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>

买科鲁泽好还是奕跑好 查看详情>>