AION S正时挡板换装

说起国内自主品牌的新能源汽车，除了比亚迪，就是大家耳熟能详的广汽埃安了吧。2020 年 11 月，广汽新能源宣布独立运营，更名为 " 广汽埃安 "，如今已陆续推出 AION S、AION LX、AION V、AION Y、HyperSSR、AION S Plus 等多款智能纯电新能源汽车产品。这个品牌在新能源战略下可以说是非常成功，旗下不少车型销量表现非常好，AION S就是其中之一。那么AION S作为埃安里一款不错的车型，20万以内的价位一直是一个不错的选择。官方近日消息，旗下AION S新增炫580和炫580 Pio两款车型，售价同为13.98万元。作为新增车型的产品力到底怎么样呢？小编带大家去看看。 查看详情>>

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6月23日，在一场“脱口秀跨界”的线上发布会后，广汽埃安AION S Plus正式上市，共推出5款车型，补贴后指导价为13.96~17.26万元。作为AION S的升级版车型，新车主要针对外观、内饰以及配置进行了升级。动力系统上也将换装为最新研发的弹匣电池，NEDC工况下长续航版最大续航里程可达602km。 查看详情>>

6月23日，广汽埃安AION S Plus正式上市，共推出5款车型，补贴后指导价为13.96~17.26万元。作为AION S的升级版车型，新车主要针对外观、内饰以及配置进行了升级。动力系统上也将换装为最新研发的弹匣电池，NEDC工况下长续航版最大续航里程可达602km。 查看详情>>

面对比亚迪秦PLUS DM-i、AION S等新能源轿车的强势进攻，丰田卡罗拉也不得不继续提升竞争力，于是，2023款卡罗拉应运而生。据悉，新车将于上半年上市（预计6月份），日前，已有网友拍到了新款卡罗拉双擎版的实车图，新车将换装全新雷凌同款的丰田第五代智能电混双擎，并针对外观、智驾以及智能互联等方面进行升级，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气，冷却风扇的保险丝安培数是多少？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

新款的宝马X5目前已经在海外正式上市了，新款除了在外观采用了更大面积的进气格栅、大鼻孔设计之外，新车还将在内饰方面取消了宝马标志性的鸡腿挡板，换装成电子小档把，跟保时捷一样的设计，除此之外，内饰采用上了宝马目前最为流行的曲面双联屏，在内饰方面更加年轻时尚化了不少。而且根据相关消息表示，国产宝马X5也将同步这些设计更新，你们可以期待一波的。目前国产宝马X5尺寸加长之后，销量要远远比进口宝马X5翻了一倍，看来国人还是非常喜欢大空间的车型啊，如果内饰换装这么年轻设计的语言的话，我觉得国产宝马X5真的要卖爆了。 查看详情>>

丰田普锐斯🚘进化史（上）你觉得哪一代最经典？🤔🤔 ✴️第一代（1997-2003） 1997年，第一代普锐斯正式上市，代号NHW10，作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机，匹配ECVT变速箱，以镍氢电池组作为电源，丰田将这套混合动力系统称之为“THS”，2000年，丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场，优化动力，加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代（2003-2011） 第二代普锐斯2003年上市，采用五门掀背的设计，动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机，配备50千瓦电机，2005年12月，一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代（2009-2017） 2009年，北美车展丰田推出第三代普锐斯，动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机，配备60千瓦电机，综合功率为 100千瓦。 查看详情>>

丰田普锐斯🚘进化史（上）你觉得哪一代最经典？🤔🤔 ✴️第一代（1997-2003） 1997年，第一代普锐斯正式上市，代号NHW10，作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机，匹配ECVT变速箱，以镍氢电池组作为电源，丰田将这套混合动力系统称之为“THS”，2000年，丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场，优化动力，加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代（2003-2011） 第二代普锐斯2003年上市，采用五门掀背的设计，动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机，配备50千瓦电机，2005年12月，一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代（2009-2017） 2009年，北美车展丰田推出第三代普锐斯，动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机，配备60千瓦电机，综合功率为 100千瓦。 查看详情>>

出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单： 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 （门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台） 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>

代轩逸最早在2019年推出，日前，东风日产为这个重要产品推出了中期改款车型，新车主要换装更具新鲜感的前脸设计，以及升级了最新车机，其余优点也基本维持不变——当然，轩逸本身等如此卖座，也是因为其产品力足够平衡，在原本的产品力基础上小改怡情一下，相信也足矣令它继续延续佳绩✔️ 对于日产轩逸来讲，无论是过去还是现在，它的形象都是平和温顺，激情二字似乎并不会在它的字典里面出现，特别是驾驶体验方面，开起来足够平顺，油耗足够低，对乘客的照顾比较好就已经足矣👏 因此在这次试驾的新款轩逸身上，动力系统依然未变，搭载第三代HR16发动机，拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术，从而使得最大输出功率99kW，最大扭矩159N·m，和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速器✔️ [_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>

🚙【车型解析】 08年诞生的三代森林人，底盘代号SH，从跨界车型转变为SUV，虽然无框车门被取消，但2.5T车型的机盖中冷散热口设计仍然保留。2010年的改款，中网有所改动，同时推出了包含STi元素的性能版S-EDITION（简称SE，图3），在动力、传动、底盘等方面都有显著提升。三代森林人配备了EJ系列的2.0L、2.5L、2.5T发动机，11款开始，两款自吸发动机换装FB系列，平顺性、经济性有所改善。传动方面配备有5MT、4AT、5AT（仅SE装配），全系配备左右对称全时四驱，由于结构特殊，三款变速箱所匹配的四驱不同：5MT为粘性联轴节，4AT为主前驱的主动扭矩分配式四驱（ACT-4），5AT为主后驱的可变扭矩分配式四驱（VTD） 💰【价格参考】 十二年车龄手动：3w-4.2w 十二年车龄自动：3.1w-5.3w 十二年车龄SE：6.2w-7.8w ⛽️【油耗数据】 2.0L手动：9.6（EJ）/9.1（FB） 2.0L自动：10.2（EJ）/9.8（FB） 2.5L自动：11.4（EJ）/10.8（FB） 2.5T自动：12.3 👍【优势】 经典外观，质量稳定，动力充沛，油耗低，后备厢空间大，乘坐舒适，底盘扎实，烂路通过性、弯道稳定性出色 👎【劣势】 ①FB系列发动机正时盖易漏油，更换密封垫需抬发动机，工时费用较高 ②FB系列发动机活塞环设计缺陷，易磨损烧机油，需大修发动机更换改进活塞环 ③发动机故障灯、定速巡航灯、防滑灯齐亮，原因多样，多为氧传感器、三元催化器问题 ④内饰用料一般 ⑤维保费用较高 ⑥隔音效果不佳 📌【总评】 三代森林人虽然逐渐向家用靠拢，但斯巴鲁也为粉丝们留下了一些惊喜，SE版本依旧光彩照人，各种看家本领一应俱全。三代森林人无论是日常代步还是轻度越野都是不错的选择，对于烂路、湿滑路等复杂路况也能轻松应对。市场上SE版本价格较高，如果对性能没有特别大的需求，选择普通车型即可，建议选择搭载EJ发动机的车型，稳定性更好。 ⭕️【购车建议】 ★★★★☆ 查看详情>>

😗😀新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型，走致敬经典的复古路线。不过，新一代车型在保持双圆灯设计基础上，将前格栅尺寸进一步加大，内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条，气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标，与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计，通过镀铬饰条勾勒出贯通样式，多了一份新潮的精致感。😰😞 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态，同时能感觉到车身尺寸有所加长，C柱增加后部角窗设计，这意味着后排座椅进一步后移，从而保证私密性。另外，B柱部位使用全新亮面处理，加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等，再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰，而优化过的扁平双边排气，则让其显露运动气质的同时，也不至于失掉庄重感。😞😞 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计，但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏，并与右侧“山水画”融为一体，可以说是既有东方古典的韵美，也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识，依旧经典，再配合中央石英表，直接将尊贵感拉满，同时还保留了大量物理按键，而镀铬饰件的加持，则进一步提升了豪华感。😝😝 虽然车内采用五座布局，但后排中央扶手放下后，可以变为两个独立的座椅，并配备多功能控制区，可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外，座椅控制按键被设计在后排门板处，支持电动调节、腿托、腰托等功能，配备饱满宽大的座椅，舒适性不言而喻。 😝😝 至于动力，新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力，预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率265kW（360马力），峰值扭矩500N·m，拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术，兼顾性能与燃油性。😞😞[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>

💎💎 优质汽车领域创作者2023-04-19发布 新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型，走致敬经典的复古路线。不过，新一代车型在保持双圆灯设计基础上，将前格栅尺寸进一步加大，内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条，气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标，与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计，通过镀铬饰条勾勒出贯通样式。😌😌 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态，同时能感觉到车身尺寸有所加长，C柱增加后部角窗设计，这意味着后排座椅进一步后移，从而保证私密性。另外，B柱部位使用全新亮面处理，加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等，再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰，而优化过的扁平双边排气，则让其显露运动气质的同时，也不至于失掉庄重感。😒😒 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计，但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏，并与右侧“山水画”融为一体，可以说是既有东方古典的韵美，也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识，依旧经典，再配合中央石英表，直接将尊贵感拉满，同时还保留了大量物理按键，而镀铬饰件的加持，则进一步提升了豪华感。😙😙 虽然车内采用五座布局，但后排中央扶手放下后，可以变为两个独立的座椅，并配备多功能控制区，可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外，座椅控制按键被设计在后排门板处，支持电动调节、腿托、腰托等功能，配备饱满宽大的座椅，舒适性不言而喻。😁😁 至于动力，新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力，预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率265kW（360马力），峰值扭矩500N·m，拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术，兼顾性能与燃油性。😁😁[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>