AION S新车油耗舒服模式
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- Aion S新增两款新车 售价17.28-17.98万日前,广汽埃安AION S新增两款新车,分别为炫580出行标准版和魅580出行标准版,售价17.28-17.98万。这两款新车主要针对的是网约车、出租车等市场,主要针对配置进行调整,其中炫580出行标准版取消了12.3英寸中控屏、前雾灯、6喇叭等配置,但标配了全尺寸备胎。魅580出行标准版则加入了大灯高度调节、织物座椅、驾驶座6向手动调节、17英寸轮圈以及全尺寸备胎等配置。看的出来,两款车型的配置都很常规,不过也能满足日常出行需求了。 查看详情>>
- A200L动感油耗,舒服模式216公里高速加市区燃油消耗5.3。平均时速68km/h提车至今625公里,综合燃油消耗7.1。平均时速40km/h 查看详情>>
- 开着舒服又安心 广汽埃安AION S续航测试自广汽埃安AION S上市以来,其扎实的续航表现获得了不少消费者和用户的认可。在2020年7月,2020款AION S正式上市,并推出了一款全新的版本,NEDC续航里程为460km的“魅580”车型。而我们最近也拿到了这款车型的试驾车,正好趁机测试一下AION S的续航能力。 查看详情>>
- 03 1.5p 新车,晒晒你们的油耗,全程舒服模式领克03新车,燃油消耗 查看详情>>
- AION S配备了三种驾驶模式AION S作为一辆轿车,车内的空间其实还算是比较宽敞的,前后排乘坐都没问题🤗后备箱的开口很大,拿取东西十分方便。这辆车的座椅很柔软,坐垫设计的也很厚实,就是靠背不是特别舒服的,对腰部的支撑有些欠缺。 AION S的动力很充沛,起步加速都很强劲,动力输出直接线性。方向盘很轻🔍操控很轻松,但是方向盘不是皮质的,手感稍微差了一点。这辆车在驾驶辅助配置方面有倒车影像和定速巡航♻️也是使用率比较高的两个功能,还可以切换三种不同的驾驶模式,根据需求与习惯来切换。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 拥有三种驾驶模式的AION SAION S的外观设计上很注重未来感和动感的营造,标志性的穿云翼LED头灯组✨极富辨识度。带透镜的远近灯光组炯炯有神,视觉效果十分出色。 AION S的长宽高为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm远高于同级别其余车型🧸这不仅让整车看起来更加运动外,还让整车可利用空间更大。 这款车有ECO、NORMAL和SPORT、三种驾驶模式,单踏板模式要给予好评♻️加速踏板力度适中,动能回收的强度比较舒适。在运动模式下有十分给力的输出,在ECO模式下,保证续航里程能达到实打实的表现。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 拥有三种驾驶模式的AION SAION S的外观设计比较简洁,中控显示屏比较小,座椅设计的很舒适,很符合人体结构。🤗车内的空间非常宽裕,后排可以乘坐三个成年人,但是体型较大的人乘坐会比较拥挤。后备箱很大🧳可以放置三个行李箱。 AION S在动力这一块还是比较强劲的,起步的过程中能明显的感受到推背感。🕹️电子换挡操作简单,驾驶体验升级,方向盘可调节,操作灵敏。这款车的配置方面很丰富,驻车雷达驾驶辅助影响应有尽有✨三种驾驶模式可以随意切换,带来不同的驾驶感受。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
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