AION S变速器油底壳垫布线
- 原厂油底壳垫,安排只要还在我手上一天,都要给你吃好的用好的 查看详情>>
- 广汽Aion S加入自燃大家庭 ,理想:终于有个垫背了5月8日,一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市街头发生了引擎舱冒烟着火的情况。当时理想官方将此事件定义为冒烟。 查看详情>>
- 瞄上了万里扬ECVT?广汽传祺Aion S路试车现身万里扬厂区周边传祺AIONS上市已有一段时间,按理不会有什么测试车,结果在近期,万里扬变速器厂的周边,传祺AionS悄然现身,这就有点奇怪了,难道还有什么动作?当然你可以理解为为新款做前期铺垫式测试也没什么问题,但还有一个问题不容忽视,传祺AionS作为一款纯电车型,变速器方面按理不会采用万里扬的,后者目前的产品阵容里主攻的都是燃油版车型,与纯电车还不会有太大的干戈,因此出现在万里扬变速器厂周边确实有点唐突。 查看详情>>
- 三获殊荣!广汽集团荣获中国外观专利金奖4月17日,国家知识产权局公示了第二十四届中国专利奖评审结果,广汽集团AION Y汽车外观设计专利荣获中国外观设计金奖、“自动变速器的换挡控制系统”发明专利夺得中国专利优秀奖。这是继GE3、AION S获得中国外观设计金奖后,广汽集团第三次获此殊荣! 查看详情>>
- 宝马3系更换变速箱油 刹车片BMW F35 320li 采埃孚变速箱滤网/油底壳 查看详情>>
- 如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器?作为一款高端SUV,斯巴鲁森林人SH自然需要细致地进行定期维护,其中自动变速器就是重点之一。然而,很多车主只知道换油这一项,却忽略了其它重要的维护工作。那么,如何正确维护斯巴鲁森林人SH自动变速器呢? 首先,替换自动变速器滤网。如果你只换油而不替换滤网,那么被堵塞的滤网会阻塞油路,从而无法保证油液的正常循环和过滤,最终导致自动变速器的故障。因此,建议每2-3万公里就将滤网替换一次,这样才能保证自动变速器的正常运行。 其次,清洁油底壳和磁石。自动变速器油底壳内的磁石能够吸附磨损物,因此它的清洁十分重要。建议每次更换油液时,都要将油底壳中的磁石取出并进行清洁,这样才能确保磁石的吸附效果,并适当延长自动变速器的使用寿命。此外,还应当定期查看油底壳内的油液,确保其清洁度和充足度。 总的来说,正确维护自动变速器对于斯巴鲁森林人SH的健康运行非常重要,因此建议广大斯巴鲁车主们要认真对待自动变速器的维护工作。不仅要更换油液,还要定期替换滤网、清洁油底壳和磁石,这样才能保证自动变速器的长期健康运行,并为车主提供更加舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 978Motoring出品 保时捷帕拉梅拉971大保养 波箱油、波箱油格、波箱油978Motoring出品 保时捷帕拉梅拉971大保养 波箱油、波箱油格、波箱油底壳垫 火花塞、刹车油、机油三清 查看详情>>
- 宋plus dmi后备箱安放车载冰箱的布线方法NO.6#“迪王”车主日常# 💫今天继续来聊一聊宋plus dmi后备箱安放车载冰箱连接12V点烟器插座布线的事,布线方法继续分享。💫 💫我从副驾座椅地下走线,为了省事我没有从座椅地下中间穿过去,而是直接从座椅左侧狭缝下面走线。这样副驾座椅左侧还是露出来一节线头,挺明显的。💫 💫线从地垫下面走到后排座椅,再从座椅右侧或者左侧(根据你买的车载冰箱插座位置决定)拉到后备箱出,同样隐藏式布线。💫 查看详情>>
- 广汽Aion S使用的充电桩功率是多少?作为一款国产纯电动新能源车型,广汽Aion S炫酷的外形,其最大续航里程可以达到600km,深受广大消费者的喜爱。那么广汽Aion S使用的充电桩功率是多少呢? 多数家用充电桩有7KW,广汽Aion S还支持很多品牌的32A 7KW便携式充电器和16A 3.5KW充电器。 如果想要使用32A 7KW的充电设备,就需要单独布线,插32A专用插座,而16A 3.5KW随车充电器采用16A插头,直接插220V 16A插座就可以充电。 查看详情>>
- 自动变速器维护,不仅是换油那么简单!大家都知道,汽车的自动变速箱需要定期保养和维护。其中最重要的一项就是换油。但是,只换油是远远不够的。我们需要更深入的维护,才能确保自动变速器的性能和寿命。 首先要说的是,滤清器的清洗和更换非常重要。由于自动变速器内部的磨损,久而久之会产生大量的磨损物和杂质。如果不及时清理和更换滤清器,这些杂质会积聚在滤清器上,导致滤清器堵塞,吸收效果变差,甚至进一步伤害车内部的零部件。因此,不能单纯地依赖于换油来处理这些问题。 其次,我们还需要注意自动变速器底壳和磁力栅的清洁。在自动变速器内部,油底壳和磁力栅是可以吸附和存储铁屑等杂质的。随着时间的推移,存储在这些部件上的杂质越来越多,对自动变速器的运转有着不良影响。因此,我们也要定期对油底壳和磁力栅进行清洗和维护。 更进一步地,我们需要采取措施来有效降低油液中的磨损物。一种方法是使用添加剂,它可以保护部件表面,减少磨损;另一种方法是选择优质的油液品牌,它们具有出色的抗氧化性和清洁性,可以很好地维护自动变速器内部。 总之,汽车自动变速器的维护不仅是换油那么简单。一定要注意滤清器的清洗和更换、油底壳和磁力栅的清洁、以及使用添加剂和优质油液来保护自动变速器。只有做到全面维护,才能确保自动变速器的正常运转和延长其使用寿命。 查看详情>>
- 自动变速器维护,那些你不知道的事!自动变速器是现代汽车的重要组成部分之一,负责控制车辆的换挡和运转。因此,对于驾驶员来说,维护自动变速器非常重要。 但是,你是否知道,只换油并不足够?如果你只更换自动变速器的油,那么很快就会发现它的效果不如你预期。这是因为你没有更换自动变速器滤网。 滤网是自动变速器内部的一个重要部件,它能过滤掉多余的油污和金属磨损颗粒,防止它们堵塞变速器的管路和阀门。没有更换滤网,自动变速器内部的杂质会不断增加,从而导致磨损更严重。 此外,清理自动变速器油底壳和磁铁也非常重要。这样可以避免油污繁殖,并在磁铁上吸附并去除金属磨损颗粒。当然,这项工作也是更换油的前提条件,如果你没有做好这些工作,任何更换油都将毫无意义。 维护自动变速器确实会花费一些时间和金钱,但是这样做能带来重大的好处。它会延长自动变速器的使用寿命,提高车辆的性能和燃油经济性。同时,它还可以帮助你避免不必要的维修和更换自动变速器的成本。 总之,对于每个拥有自动变速器的司机来说,维护自动变速器是必不可少的。除了更换油之外,确保更换滤网和清洗油底壳和磁铁也是非常重要的。这些细节很容易被忽视,但是它们对车辆的长期使用非常重要。为了更好地保护你的汽车,别忘了定期检查和维护自动变速器。 查看详情>>
- 林肯领航员 每1年/1万公里 保养项目👉更换机油和滤清器。 👉轮胎换位,检查轮胎磨损情况,测量胎纹深度。 👉检查自动变速器油液液位。 👉检查制动器垫、制动盘、软管和驻车制动器。 👉检查发动机冷却系统强度和软管。检查排气系统和隔热板。 👉检查前轴和万向节。 👉检查半轴防尘罩。 👉检查转向连杆、球头、悬架、横拉杆球接头、驱动轴和万向节。 👉检查车轮和相关部件是否有异常噪音、磨损、松动或拖滞的情况。 👉目视检查是否正确布线,电线是否损坏和磨损。 👉目视检查是否漏油,管道、软管和燃油供给管是否泄漏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 发动机拆卸步骤[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 拆卸发动机的步骤通常按照机器、总成、部件、组合件、零件的顺序进行。以下是拆卸发动机机体组件和活塞连杆组的步骤: ● 发动机机体组件拆卸步骤: 1. 将发动机直立放置。 2. 拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 3. 抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。 4. 翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松),拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 ● 发动机活塞连杆组拆卸步骤: 1. 转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。 2. 将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 在拆卸发动机时,建议按照专业的规范和操作流程进行,以确保安全和正确地完成拆卸。如需了解更多关于发动机拆卸的详细信息,可以咨询专业的汽车维修工程师或查阅相关技术资料。 查看详情>>
- 万元车整备清单——宝马X1[_LinkTopic:万元车整备清单,33963,37] 🚗「车型」宝马X1 「配置」E84 xDrive 28i 「初次登记日期」2010年 「颜色」棕色 「里程数」13.9万公里 「排放标准」国IV 「保险日期」2022年11月 「年检日期」2022年11月 「轮胎日期」前20年后19年星标倍耐力 ⚒️整备清单: - 气门室盖垫,原厂 - 偏心轴油封,原厂 - Valvetronic马达垫,德纳 - 曲轴后油封,爱尔铃 - 油底壳垫,原厂 - 油底壳铝合金螺丝,原厂 - 上水管,原厂 - 前避震顶胶,猫头鹰 - 发动机右机脚,拓普 - 机油滤芯底座密封圈,原厂 - 机油散热器密封圈,原厂 - 机油滤芯,原厂 - 后避震缓冲胶,原厂 - 前下摆臂大胶套,猫头鹰 - 四轮定位 - 顶棚修复 - 机油,ENI全合成5W-40 - 冷却液,ENI - 差速器油,丰田纯牌 - 变速箱油,GM原厂 查看详情>>
- 今天带你了解一下汽车底盘我们看到的车底并不完全等于底盘,因为有些零部件虽然安装在车底,但并不属于底盘系统,比如发动机油底壳、油箱、排气管等。另外,有些零部件虽然属于底盘系统,但并不完全暴露在车底,比如变速器、差速器等。所以,我们看到的车底只是底盘系统的一部分。 查看详情>>
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