标致508L方向盘减配

日前，新款标致508在海外正式上市，而新车也预计会在9月份开启交付，不过新车的起售价为34020英镑，约合人民币31.05万元，而反观国内标致508L，其指导价为15.97万-22.47万元，不知道看到两者的差距，大家会有什么感想？ 查看详情>>

这几天，保时捷减配事件闹得沸沸扬扬，甚至登上了微博热搜第一。事情起因是：因芯片供应不足，保时捷将部分车辆的电动调节转向柱更换为手动，并承诺免费升级回电动，但后来改为补偿2300元代金券，而自行加装电动转向的费用高达3万元。 查看详情>>

就在前不久，网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model3上搭载的自动驾驶芯片，并非随车环保清单上说明的HW3.0版本（即代号为1462554），反而是早早就研发出来的HW2.5版本（即代号1465773）。显而易见，国产Model3在消费者不知情的情况下，已经出现了"减配"问题。 查看详情>>

rlinelite减配方向盘加热没有了[流泪][流泪][流泪]能不能改装啊 查看详情>>

近日，有网友反馈，自己买到的特斯拉Model 3，存在零部件减配问题。 查看详情>>

（文/张祁有）日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻，而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论，一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说，其实减配在汽车行业中尤为常见，许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况，那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢？本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>

要问最近汽车圈什么话题最火？肯定是保时捷减配电动方向盘最火。 查看详情>>

法系车在国内的能见度此前不断走低，直到雪铁龙C 5X凡尔赛的出现。不过我们今天点评的车，不是来自雪铁龙，而是标致在国内的旗舰级轿车－－标致508L，我们的试驾车是最新款顶配车型。标致508L的低销量其实已经说明问题，它的车内空间一般，当别家的车加长轴距，那么自家的产品就成了劣势；它的外观颜值、配置规格一般，就连以前一直套娃的大众都开始走精细颜值路线，不过大家别担心，即将上市的标致新408的颜值就上去了，“新法式”前脸张力十足，就看后续的标致508L是否沿用标致新408的设计语言。 查看详情>>

看到近日深陷信任危机的保时捷中国，很难想象，在去年的J.D. Power机构公布的中国汽车产品魅力指数榜中，保时捷还名列榜眼。 查看详情>>

有网友咨询，哪些合资车的减配最严重？其实不仅仅是合资车，现在几乎所有的车都在减配，没有最严重，只有更严重。这其实也不奇怪，你想想，现在所有的东西都在涨价，比如各种原材料、人工等，汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多，但是汽车的价格却没有涨，甚至还在下降。这种情况下，车企要生存下去并维持合理的利润，除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外，就要对汽车本身下手了，减配就是最直接是手段之一。所以，车企减配是可以理解的，关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>

有网友咨询，哪些合资车的减配最严重？其实不仅仅是合资车，现在几乎所有的车都在减配，没有最严重，只有更严重。这其实也不奇怪，你想想，现在所有的东西都在涨价，比如各种原材料、人工等，汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多，但是汽车的价格却没有涨，甚至还在下降。这种情况下，车企要生存下去并维持合理的利润，除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外，就要对汽车本身下手了，减配就是最直接是手段之一。所以，车企减配是可以理解的，关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>

汽车投诉问题一直很受消费者关注。而在刚过去不久的2022年，“减配”成为了年度投诉关键词。这其中，华晨宝马旗下的X3和5系车型都有着关于减配的投诉，而大众朗逸和长安CS55 PLUS关于减配的投诉也不少。 查看详情>>

宾利在前几天正式发布了新款添越，引起车迷的强烈关注。添越是一款超豪华SUV产品，目前在售的顶配添越售价高达398万，堪称奢侈品，更别提丰富的选装配置清单。但恰恰就是这样一辆梦幻座驾，新款上出现了让人难以接受的“减配”。 查看详情>>

跨国车企的全球车型来到中国，减配是绕不过去的话题。事实胜于狡辩，减配这个事情的确存在。 查看详情>>

作为各自品牌的当家花旦，奥迪A4L和宝马3系总会被人放在一起比较。前不久全新宝马3系被曝出存在减配情况：发动机舱内多块衬板不见了踪影。而新款奥迪A4L刚刚上市，它是不是也减配了呢？ 查看详情>>