标致508L中网好不好拆装
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- 换标又换脸,全新标致508L这次改变挺大首先,从外观设计来看,新标致508L采用了标致最新的家族式设计语言,流畅的车身线条、修长的车身比例以及动感的前脸造型都让人过目难忘。改款后的中网采用了全新的“狮吼”设计,从LOGO处进行扩散的无边框中网也颇具未来感。尤其是“狮爪”式的前LED灯组设计,非常有新意!此外,新车型的车身尺寸为4870/1855/1455mm,轴距达到了2848mm,比之前的508车型略大一些,车内空间得到了进一步释放。 查看详情>>
- 标致508L取消1.6T、升级五连杆后悬架,还能再战吗?中期改款标致508L实车已经亮相,车辆采用了与海外版相同的设计方案;新款采用无边框矩阵式中网,大灯的造型也有很大变化。老款采用的是有边框中网配合带有泪眼灯的大灯,新款的大灯变得粗壮了一些,就像是“前置蟹爪灯”。车身还是挺修长的, 尾箱没有采用溜背式设计,看起来倒是有些不流俗的感觉。 查看详情>>
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- 能否挽救颓势?新款标致508L谍照近两年法系车表现十分疲软,不过法国人显然不想放弃全球第一大汽车市场。近日就有媒体拍摄到了中期改款标致508L车型,作为标致家族的旗舰轿车,有着不一样的意义。从外观上看,国产版车型同步了海外中期改款的设计语言,前脸配有点阵式无边界中网,中网、大灯以及与保险杠看上去整体感更强。两侧车灯的泪眼由之前的一条变为三条,内部为矩阵式LED光源,另外还少不了全新设计的扁平化标致logo。车身侧面十分修长,与海外版溜背式设计不同,国产版的为标准三厢造型。横贯车身的腰线十分清晰,将车辆从视觉上分为上下两部分。另外我们还看到了全新样式的18英寸轮圈、黑化外后视镜等,增添了更多运动风格。尾部造型规整,狮爪灯带十分醒目,尾标也进行了黑化处理。内饰设计与现款较为相似,整体上偏向驾驶者一侧,并且中控台和门板层次感鲜明。新车配备了BLUE-i 3.0智能网联系统,功能更加丰富。动力部分,中期改款标致508L取消了1.6 查看详情>>
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- 加装整流罩,引入编制工艺,劳斯莱斯发布曜影特别版近日劳斯莱斯发布了曜影的特别版车型,名叫“银色子弹”典藏版,将限量50台发售。外观方面采用了超金属Bespoke高级定制银色漆面,这也是命名“Silver Bullet”的来源。同时前脸中网和轮毂也采用了深色的涂装,车身饰条也进行了适当黑化,看上去更加年轻时尚。当然,最大的设计特点还是前排座椅后方的整流罩,带有真皮、碳纤维、银色金属三种材质,而且图中还可看到钥匙孔和后排座椅的安全带卡扣,所以这个整流罩可能支持拆装,而非占据第二排的固定配件。内饰方面采用了多层条纹式真皮包裹,并加入了编制工艺的碳纤维面板,官方声称灵感来源于“具有反叛精神的皮夹克”,不过大多数中国人看着还是不免想起老一辈的藤椅。动力方面搭载6.6T双涡轮增压V12发动机,匹配8AT变速箱,百公里加速4.9s,极速250km/h(电子限速)。 查看详情>>
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- 与海外设计同步 新款标致508L申报图近日,我们获得了一组新款标致508L的申报图,这款法系中型轿车即将迎来中期改款。在稍早前,海外版标致508进行了中期改款,最大变化是升级了全新的家族式外观设计以及PEUGEOT i-Cockpit座舱技术,视觉和功能均有所提升。如今,国产版也紧随其后,针对以上部分进行了调整。外观上,国产版车型换装了点阵式无边界中网设计,大灯、中网以及保险杠更好的融合在一起,搭配扁平化的logo设计,让新车前脸更具辨识度。全新设计的大灯,延伸的泪眼改为三条设计,类似狮爪,大灯内部采用了Matrix LED灯组。与海外版溜背式设计不同,国产版仍然是标准的三厢车造型,尺寸方面目前还没有具体消息,预计不会有太多变动。尾灯采用了贯穿式设计,两侧的尾灯有三条竖向灯带,同样形似狮爪,与前灯相呼应。新款国产508L的内饰还未曝光,预计不会与现款有太多变化,参考海外车型,屏幕尺寸、互联功能等将会得到升级,以满足新一代用户的 查看详情>>
- 在朋友圈看到一台gs8美容了蒙娜丽莎的中网我想问一下这个东西这样美容会不会涉嫌在朋友圈看到一台gs8美容了蒙娜丽莎的中网 我想问一下这个东西这样美容会不会涉嫌改装 而且这个中网拆装是不是原装位置对孔的 我感觉装了这个中网车子更霸气了,也更像新款gs8s的中网,真不错 查看详情>>
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