标致508L感应后备箱实用性太强一般
- 理想one的后备箱开启方式理想one的后备箱一般都用感应一脚踢开启,真得十分方理想one的后备箱开启方式 理想one的后备箱一般都用感应一脚踢开启,真得十分方便,搬运东西的时候这一功能简直福音!但其实除了这一方式,理想one后备箱还可以通过双击遥控钥匙开启、通过中央控制屏按钮开启、通过手机APP开启,还有一出就是在后尾箱盖内侧的手动开启,通过这个位置也可以打开你的后尾箱喔😜😜 查看详情>>
- 带感应的后备箱实用性也太强了,高科技就是不一般伊兰特的高科技设计有有点多,这个感应后备箱就是一个,我最离不开的也是它,因为平时会开车送点货,每次用腿在车底扫一下就打开了,不用把东西放地上再腾出手来开后备箱了。 查看详情>>
- #理想中的「TA」# 理想one的后备箱自动开启装置是支持感应开启的。一般车辆的#理想中的「TA」# 理想one的后备箱自动开启装置是支持感应开启的。一般车辆的后备箱开启是扫后备箱就能打开,但是理想one的后备箱是你用脚往里伸一下就打开。位置大概是位于第一颗雷达和第二颗雷达之间。 查看详情>>
- 这也不比奥迪“瓦罐车”差啊!索纳塔旅行版曝光在国内车市上,常见的车型一般有两厢车、轿车、越野车与商务车,但这并不是所有的乘用车车型,像是在欧洲市场非常风靡的休旅车,在国内就比较少见,因为他们价格不菲,从外观上看,给人感觉不如SUV气派,所以并不被国内消费者看好,市场行情还不如空间狭窄的两厢车,但其实,休旅车的实用性很高,尤其是后备箱超大的装载力,绝对符合它旅行车的定位。 查看详情>>
- 五菱宏光S养一年需多少钱?车主列出清单虽然说现在国内的车型非常多,可是作为普通老百姓一般选择面包车的还是多一点,说起面包车,五菱宏光在国内的名气非同小可,已经算得上是一款神车了,在路上也是随处可见。很多人觉得五菱宏光是一款比较低端的面包车,可是它的实用性却不可否认,巨大的内部空间和后备箱空间,不管是拉人载货都不在话下,普通老百姓也是看中了五菱宏光的这一点,而且它的价格在同级别也是比较亲民的,所以常年都获得了销量冠军,这不,小编的亲哥哥就买了一辆五菱宏光S。 查看详情>>
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- MARVEL R的感应后备箱在同级里面多见吗一般国产车里很少会有感应后备箱,所以想问一下这个在同级里多见吗? 查看详情>>
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- 极氪001感应后备箱如何使用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“极氪001感应后备箱如何使用呢”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 科赛的感应后备箱怎么使用?自打相中了欧尚科赛这款车之后,我便开始着重研究它的配置,发现它的配置特别丰富,而且不少都让我很动心。 查看详情>>
- 20万级SUV,23款途观L比CR-V更受欢迎、空间还大SUV车型在国内一出现就成为了畅销车型,只因SUV车型比轿车的实用性更强。首先,SUV车型的离地间隙高于轿车,通过性强,其次就是SUV车型车身设计一般前后悬短于轿车,这就成就了SUV车型更大的车内空间,不管是后排乘坐空间还是后备箱空间,都比一般同级别轿车的表现要好。再就是SUV车型比轿车高,视野更开阔,符合一些人的驾驶习惯。说了这么多关于SUV的用途,接下来就聊到我们今天要说的市面上很火的两款SUV车型,上汽大众的23款途观L和本田的CR-V,两者都是20万级家用SUV的火爆车型,且都有四驱车型与5/7座可选,今天我们就来看一下这两款车到底谁更值得选择。 查看详情>>
- 荣威鲸内饰谍照曝光 后排座椅支持比例放倒在当前汽车市场,诸多采用年轻化设计的车型不断浮出水面,颜值表现已经成为了一台新车最为重要的一环。日前,我们获取了一组荣威鲸车型的内饰谍照,相比其在外观方面的表现,新车在内饰层面采用了相对更加稳妥的设计。首先,新车将会采用双联屏设计语言进行打造,整个中控台的布局还是非常规整的。来到后排,新车预计将会配备后排空调出风口,不过,新车的后排空间表现比较一般。此外我们还可以看到,新车后排座椅将支持比例放倒,后备箱空间实用性预计比较可观。回顾一下车辆在外观设计层面的表现,新车将会采用颇为大胆的设计思路进行打造,整体来看,新车似乎从“鲸鱼”身上汲取了不少设计灵感,全新样式的前格栅与中网能够让车辆具备相当高的辨识度。此外,在黑色车顶和溜背式设计的加持下,新车的年轻化定位将会得到更加彻底的展现。 查看详情>>
- 途观X感应后备箱使用体验心得[_LinkTopic:用车感受,32332,37]📚📚📚「前序」 之前使用我的途观X感应后备箱时总觉得这个功能很鸡肋,反应总是不及时,原来是我的使用方式不对,错怪了它,现在跟大家分享一下正确的操作方法。 🚗🚗🚗「感应后备箱的功能介绍」 途观X的感应后备箱,即Keyless Opening功能,允许用户在不接触车钥匙的情况下,通过简单的脚部动作即可打开后备箱。这通常需要用户在车辆后方进行一系列特定的脚部动作,如轻轻摆动脚部或者在车辆后保险杠下方做出扫动的动作。 🚘🚘🚘「操作方法」 🌈错误的操作: 以前操控时都是使用将脚伸进去很多,也尝试过在底部横扫,发现很不灵敏,扫5次能有1次自动开启就已经很好了,导致我非常喜欢吐槽这个点。 🌈正确的操作: 脚不需要伸进去很多,大概脚长的一半,在后备箱的下方踢一下就很很快的打开后备箱,百试百灵,确实很方便,出游拿东西确实解放了双手,给个大大的赞。 🚘🚘🚘「感应后备箱的实用性分析」 🌈购物便利性 当你手提重物或满载购物袋时,传统的开启后备箱方式可能会带来不便。感应后备箱的设计使得用户可以通过简单的脚部动作来打开后备箱,无需放下手中的物品或寻找遥控钥匙。 🌈安全性 在雨天或者手部沾满污渍的情况下,使用传统的钥匙或遥控器开启后备箱可能会弄脏或损坏这些物品。感应后备箱提供了一种无接触的开启方式,不用担心蹭脏衣服了,既卫生又安全。 🌈快速便捷 对于急需放入后备箱的东西时,后盖感应自动开启不用钥匙还是挺快捷的,不用找钥匙了,关键还百试百灵。 🌈技术感受 途观X的感应后备箱不仅仅是一个实用的功能,科技感还是满满的,靠感应就能自己开启,还是挺酷炫的哈。 📜📜📜「总结」 原来是我一直误会了途观X感应后备箱功能,不是它鸡肋,而是我自己的操控问题,五一出游露营试过很多次,每次都能很快的响应,越来越喜欢这个功能了,实现了真正的解放双手。[_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] 查看详情>>
- 欧尚X7 PLUS乐游版上市,新增“机甲绿”对于普通大众来说,一款颜值过关、配置全面、动力够用并且价格亲民的SUV无疑是更实用的选择。近日,欧尚X7 PLUS就推出了升级版,经过了外观与配置升级之后,欧尚X7 PLUS乐游版看上去更符合大家对于实用性产品力的追求。外观方面,新车保留了大气的复式双层中网以及个性的分体式LED大灯组,在辨识度上的表现非常不错。当然,第一眼看上去也还是有很强烈的熟悉感。除了熟悉之外,新车也有一些不一样的地方。新车新增了“机甲绿”车身颜色,雾灯区域以及车侧护板也换装了金色饰条装饰,加上更新颖的轮圈造型,给人一种很新鲜的感觉。另外,这款车在配置上也有升级的部分,比如便利的感应电动尾门、车顶行李箱、12V后备箱电源等。内饰方面,新车的内饰布局并没有什么变化。不过它新增了山水青绿缝线,还在座椅头枕的地方配备了专属刺绣,虽然只是在细节上的小变化,但是也让用户多了一份专属感。内饰方面,新车的内饰布局并没有什么变化。不 查看详情>>
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