标致508L起车转弯时候后车轮
- 起车或转弯的时候右后车轮处咯吱咯吱响2010年手动顶配b50,起车和转弯的时候六后轮处咯吱咯吱响,走起来就正常了,什么缘由呢? 查看详情>>
- 低速转弯给油后车轮震动四驱,低速转弯加油的时候偶尔后桥顿挫震一下,严重的时候是车轮抖动,那感觉像是压到高速上的连续减速带那种。直行或速度快的时候没有这问题。什么情况啊?四驱系统问题? 查看详情>>
- 车停一晚上再开会明显听到车轮一部分有吱吱的响声尤其是转弯的时候车停一晚上再开会明显听到车轮处有吱吱的响声尤其是转弯的时候有节拍的响 查看详情>>
- 雅阁、凯美瑞同级,新款东风标致508L实车,全新外观设计继申报图公示之后,新款东风标致508L的实车图也在网络上得到了曝光。作为改款车型,新款东风标致508L采用全新外观设计,整体造型向海外版看齐。从目前的推进节奏来看,新款东风标致508L有望在2023年下半年推向市场,作为参考,现款东风标致508L的指导价为15.97万元起。 查看详情>>
- 转弯的时候要不要踩离合?开三年车都不一定知道现在有很多人都会开车,不过对于开车的很多小细节了解得还不是很多,比如今天我们要说他的,转弯的时候要不要踩离合,很多开了三年车的老司机都不一定知道,一起来了解一下吧,千万别后悔。 查看详情>>
- 车在转弯的时候有点儿发飘,是怎么回事?车在转弯的时候,感觉有点儿飘,不知道是为什么。 查看详情>>
- 09汉兰达原地打方向打死车轮后,起车时,前轮车胎车轮晃动09汉兰达原地打方向打死,起车时,前轮车胎车轮晃动,觉得好像在冰面上滑行一样,正常行驶没有这种情况,请教各位大神,具体是什么情况? 查看详情>>
- 车轮后面一直有异响,尤其是转弯的时候,非常的严重,是哪个地方的问题呢?车轮后面一直有异响,尤其是转弯的时候,非常的严重,是哪个地方的问题呢? 查看详情>>
- 车在转弯的时候有异响是怎么回事?大家知道车在转弯的时候有异响是为什么啊? 查看详情>>
- 后排上下人得时候后车轮附近有声音?有时候后排上下人的时候后车轮附近有声音?咯吱咯吱的声音,他们说是手刹声音? 查看详情>>
- 车停一晚上再开会较着听到车轮处有吱吱的响声尤其是转弯的时候车停一晚上再开会明显听到车轮处有吱吱的响声尤其是转弯的时候是有节拍的响 查看详情>>
- 标致508前脸大变化!配飞机座舱内饰 网友表示撞脸长安继标致在今年2月正式发布新款标致508之后,以及新车于近期在海外市场完成开售后,新款国产标致508L实车也在近日遭到曝光。根据最新消息了解,新款标致508L预计将于今年8月上市,作为参考,东风标致508L售价为15.97万-22.47万元,而海外起售价为34020英镑,约合人民币31.42万元,两者差距非常明显。 查看详情>>
- 入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?标致508L刚刚上市的时候,可谓是称赞与吐槽声共存,一方面作为东风标致的旗舰中型车,不足16万的起售价,的确能够让我们感觉到诚意,另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计,让不少车迷粉丝为之失望。本篇文章笔者就来解读一下标致508L的产品力表现,看看销量小众的它到底输在哪里?家用买它划不划算呢? 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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