标致508L行李箱右侧饰板换装
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- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 新五菱宏光MINIEV!造型可爱+尺寸升级,价格有惊喜?智电出行获得了五菱新宏光MINI EV Macar的实拍图和部分配置信息:新车前脸换装全新的椭圆形大灯组,格栅饰板由黑色更换为白色。新车长宽高分别为3064×1493×1614/1629mm,轴距为2010mm,除车高外,尺寸均比现款宏光MINI EV Macar更大。 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5预计上半年首发 搭载2.0T+48V日前,我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在下半年上市销售,国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看,新车将采用全新的前脸设计,前格栅尺寸有所缩减,内部采用镂空布局,换装全新大灯组造型,大灯下方还设计交织纹理饰板,视觉上很有新鲜感。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 2025款星越L亮相在即,全新设计及技术升级近日,网络上流出了一组疑似2025款星越L的实车图,揭示了这款车型的一系列革新与升级。据悉,新车预计将于9月底或10月正式上市,届时将为消费者带来全新的白色内饰选项,以及更加简洁现代的前排中控岛台设计。此外,2025款星越L还将迎来一项重大更新——换装与博越L相同的电子挡杆,同时无线充电板位置也将调整至扶手箱前方,以提升使用便捷性。 查看详情>>
- 1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉开饰板整体,左右侧同操。2. 拆除散热器罩:正面四颗螺丝拆下,将罩子向上轻抬,即可将罩子取下。3. 拆出车头左右下饰板:从饰板前或后边角均可拆下,此饰板全部为卡扣固定,用翘板翘起一角,小心掰开即可,卡扣多为金属簧片,放心拆,左右侧同操。4. 拆除油箱饰板:俯视所见七颗螺丝,以及油箱下方两侧四颗螺丝卸出,沿饰板边缘向外掰动,车把下方两侧的黑色塑料饰板为软料,可以大幅度掰动,即可取下油箱饰板。5. 拆除仪表壳体总成:将风挡内、外侧共八颗螺丝拆除,取下风挡及支架,正视车头横向三颗螺丝拆除,将仪表壳体向后推出,将仪表、左右 查看详情>>
- 新款标致508L配1.8T+8AT变速箱新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了! 😍😍 我个人非常喜欢现款车型那狮眼大灯和獠牙般的日间行车灯,辨识度很高,而新款标致508L的大灯内部构造更显精致,日间行车灯变成了“三爪”样式。 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,没有采用海外版车型的设计,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。 😃😃 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。 空间方面满足一般家用完全足够,但比不过大众迈腾、帕萨特等车型,在合资中型轿车中的空间表现属于中规中矩的水平。 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,而据有关人员透露,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 特斯拉补贴20000元新款的Model Y此前已经正式发布过了,这次是在工信部的正式申报。新款Model Y的价格并未变动,依旧是26.39万,在此价格基础上做出配置升级。 查看详情>>
- 不到16万起却不火,标致508L差在哪?标致508L刚刚上市的时候,可谓是称赞与吐槽声共存,一方面作为东风标致的旗舰中型车,不足16万的起售价,的确能够感觉到诚意,另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计,让不少车迷粉丝为之失望。😫本篇文章笔者就来解读一下标致508L的产品力表现,看看销量小众的到底输在哪里? 虽然标致508L取消了无框车门和掀背设计,一定程度上拉低了竞争力,但论起颜值造诣,放在同级别中依旧很能打。前脸方面,家族式设计风格均没有缺席,得益于标致标志性的狮爪大灯、点阵装饰的矩形进气格栅以及低趴姿态的车身布局,让这款标致508L颇有几分性能轿跑的既视感。 ☺☺ 至于车身侧面,标致508L也并没有因为缺少掀背设计导致实车质感大打折扣,在4870/1855/1455mm的长宽高和2848mm的车身轴距支撑下,修长大气可谓成为了自身的真实写照。即便是和大众帕萨特以及本田雅阁等主流竞品对比,标致508L的气场也丝毫不逊色。车尾部分,依旧是沿用辨识度极高的家族式设计,熏黑效果的尾灯组合搭配车尾中间位置的黑色装饰板,营造出一种贯穿式的效果,再加上镀铬装饰的双边双出排气,运动拉风韵味可谓直接拉满。 ☺☺ 内饰方面,标致508L采用i-Cockpit唯我座舱。无论是双辐式运动方向盘,还是倾斜于驾驶者一侧的中控布局,都让其有着几分科幻座舱的既视感。尤其是和日系竞品抗衡的情况下,标致508L在设计美感和细节做工把控等层面,绝对有着很足的话语权。上升到高配版本,标致508L还将仿碳纤维饰板应用其中,无疑进一步提升了座舱的运动气息,另外大量皮质材料包覆中控台,也更加符合家族旗舰轿车的身份。 所配备的10英寸中控显示屏,内置Blue-i车机系统,除了常规的手机互联映射以外,还支持4G网络、车载导航、远程控制、车联网等在内的主流智能车机功能。其它配置部分,标致508L的低配和中配版本表现一般,但上升到顶配版本,基本做到了应有尽有,像全速自适应巡航、自动泊车、L2级驾驶辅助等都没有缺席,此外还可以选装夜视系统。😊😊 硬件部分,标致508L搭载1.6T和1.8T两款发动机,排量用360THP和400THP铭牌来代表。前者有着125kW的最大功率及250N·m的最大扭矩;后者坐拥最大功率155kW/最大扭矩300N·m的账面参数,与之匹配8AT变速箱。1.8T版本的动力输出比较强劲,WLTC工况下,百公里油耗低至6.49L,燃油经济性也做到了足够抢眼。当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点,那就是在于底盘扎实、操控性好,正是因为如此,也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。 😀😀[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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