标致508L上车踏板换装

新车方面：新款雪佛兰科鲁泽换装AT变速箱；五十铃D-MAX V-CROSS预售；新款别克君威申报图曝光；新款亚洲龙将于5月25日上市；国产新款标致508L申报；Alpine A290_β concept首发。 查看详情>>

G29 Z4上车3DDesign锻造铝合金踏板、CPM替换式底盘强化拉杆+前轴车体强化拉杆。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到了一组新款腾势D9的测试谍照。需要注意的是，此前该车已经登陆工信部目录了，但谍照还是首次曝光。据悉，新车在外观、内饰等细节方面进行了升级，动力也会换成最新的DM5.0，同时增加激光雷达。 查看详情>>

近日，邦老师从相关渠道获得了一张新款元EV实车图，此前比亚迪曾在今年9月份时发布过新车的申报图。据悉，新款元EV将会搭载比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程分别为305和410公里。 查看详情>>

5月10日，我们获取了一组新款东风标致508L的申报图，新车换装了海外版同款前脸，新前脸看起来更加有辨识度。新款东风标致508L是中期改款的车型，新车预计会在今年的下半年正式推出，目前现款标致508L售价15.97万起。标致508L是一款叫好不叫座的车型，这款车自从推出之后获得了一众好评，只不过它的销量和它的口碑不成正比，因为整个法系车型基本上都没有多大的市场。新款标致508L推出之后可能也不会太乐观，以前它主要面对合资中型车的竞争，而现在又多出了自主品牌的竞争对手。 查看详情>>

近日，在最新一期的工信部申报中，出现了新款国产标致508L。作为中期改款车型，新车将采用海外版同款前脸造型，并搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱。 查看详情>>

7月份，东风标致508L的销量仅为23辆，而今年1-7月份的累计销量也仅为3216辆，在同级车型市场已经很边缘化了。面对销量的不断下滑，标致508L终于迎来了中期改款。 查看详情>>

车到手后总想着改改，不是哪里不好，就是想按着自己的想法，去做一些东西。比如说车后部：从车后部上车有点费劲，对于不是有点高的人来说，上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天，都是这样婶得，不喜欢和车体链接位置太单薄，毕竟有时还得搬重物，时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三，自己动手做吧，又不是没那实力。准备材料：支架，一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质，花纹板表面的防滑，材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质，所以得氩弧焊接，大师傅出手了。成品，品相不太上眼，但是绝对皮实。市面上的踏板，固定位置在我看来不够结实，时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓，无损安装支架就绪，只欠踏板裁剪板材折弯成型成型，抛光表面，银光闪闪滴为了耐用，踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了，上效果。好不好看，也得忍受了，谁让是自己做的哪，不保证美观，但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴，能与我一起分享这个成果，感谢你们的信任。就到这里吧，“改装无极限，踏板我最行” 查看详情>>

继不久前我们从相关渠道得到现款东风标致508L的实拍图片之后，近日，新车也已到店，将会于8月11日正式上市。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 3.0智能网联系统。作为参考，现款东风标致508L（燃油版）的售价区间为15.97万—22.47万元，新车的价格或将与之接近。 查看详情>>

继海外版新款标致508的官图和实拍图曝光之后，近日我们又从相关渠道得到了一组国产版新款东风标致508L的实车图片。 查看详情>>

这个车有人装上车踏板的吗，贵不贵啊？ 查看详情>>

我看神兽dht版的高度也挺高的，像我一米七五的个头，上车下车当然没问题，但是老婆和儿子上车可能就有点吃力了，不知道有没有上车踏板，能够让上车的时候更加轻松一点。 查看详情>>

新款标致508L作为中期改款车型，新车车主要针对前脸进行了重新设计，同时前脸还换装了全新车标，并且车尾则取消了车标（以英文字母替代）。😃此外，车机还换装了Blue-i 3.0智能网联系统。 动力系统方面，新车将全系标配1.8T发动机，匹配8ST变速箱，最大功率155KW。（取消1.6T动力） 此外，从经销商处获悉，新款标致508L的起售价或为16.37万元（仅供参考），具体售价还需等待新车上市。 外观设计部分，对比现款车型，新车针对前脸进行了重新设计（延续了海外版车型的设计风格）。细节设计上，新车前脸换装了大尺寸无边界进气格栅，同时前大灯组也采用了L型设计（内部集成了“狮爪”造型LED灯带）。 此外，新车还采用了标志全新车标，而在前包围底部还加入了造型更为夸张的运动套价，进一步提升了前脸的个性化与视觉攻击性。😌😀 来到车身侧面，新车侧面相比在售车型明显改动，整体依旧呈现出低趴且动感的视觉姿态。此外，车身上方腰线贯穿前后车身，进一步提升了整车的力量感。 车身尺寸方面，目前还未得到详细数据。作为参考，现款车型的车身尺寸为：4870*1855*1455mm，轴距为2848mm。（预计新车尺寸将与现款车型相差不大） 车尾部分，新车尾部延续了现款车型的左右“狮爪”造型尾灯组，并且左右尾灯之间还加入了一块黑色饰板进行连接（表面加入了“PEYGEOT”英文字母）。此外，车尾取消了车标，并且在后包围底部还加入了车身同色装饰件+双边共两出排气。😀 内饰设计部分，新车并无对内饰进行过多的调整，而是沿用了现款车型的内饰布局方式。细节设计上，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸英寸液晶仪表、10英寸中控屏。 同时，新车还延续了电子换挡机构，并且在挡把周围还布置有水杯架、储物格等。 此外，新车保留了实体空调按键，并且车机还内置了最新Blue-i 3.0智能网联系统，支持GPS在线导航、道路救援服务、华为Hi-Car、在线网络、语音识别控制、WIFI热点等功能。 除此之外，新车座椅将继续提供仿皮或真皮材质进行包裹，并且支持前排座椅调节、加热、通风、记忆等功能。 动力单元部分，新车取消了1.6T发动机，转而全系标配1.8T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率155KW（211Ps），最大扭矩300N.m。😫😫[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

日产奇骏的这款车型后期可以加装一套上车踏板吗？这种配置安装的话会不会影响后期的审车呢？车辆安装一套的话，价格大约需要多少钱？ 查看详情>>

赤兔因为离地间隙很高一点，小盆友上车还是很累的，大人基本没啥问题……离地间隙好像是18，不过我在底部尺量了一下，是20多，但是销售答复的是18厘米，可能他说的是最低处吧，也就是悬架部位离地距离……有没有人安装了踏板，让我参考一下，每次都要人抱上去，好累啊踏板装了后会有哪些利弊呢？ 查看详情>>