标致508L2.0机油怎么样
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- 2.0机油加多了二保估计机油加多了,这次机油瓶子剩的油不多,大概剩200ml,冷油三个小时(室外温度30度)量尺超上限刻度。症状:加速无力,发动机噪音大,油耗高了不少。自制抽油管,刚开始抽不上,可能管子插到机油尺口太深了,无空气,拉上来一点点就抽得上,抽了300ml左六,刻度刚好在上限位,冷油的时间很长,估计热机后十分钟量应该没有超上限。2.0的车如果底壳放油,大概3.5L就足够了,毕竟未放彻底。明天试车再抽机油尺来看看。。。洗手液泵头+吸氧管刚好可以组装 查看详情>>
- 插混的标致508L表现怎么样?😎🔥标致508L PHEV中网加以很多点阵式元素进行点缀。 🔥进一步提升了整个前脸的辨识度。 🔥再搭配左右两侧犀利的大灯组。 🔥给人不错的视觉冲击力。 😍在车身侧面,💖整个车身腰线比较的细腻,🤔下方配备的是多辐式造型设计的轮毂,💚进一步提升了车身侧面的运动感,😅车窗周围加入了大量的银色镀铬饰条包裹,❤️提升了车身侧面的精致感。 😅在车身尺寸方面,🤔这款车的长宽高分别为4870毫米,1855毫米,💙1455毫米,轴距为2848毫米, [_LinkTopic:标致508L PHEV,16111,23] 查看详情>>
- 标致508L怎么样?22万买它值吗标致508L 400THP PureTech 激情版指导价为22.47万元,定位中型车。外观方面比较偏向运动,夸张的前脸造型如同正在狩猎一般,家族式设计包含点阵式中网和前包围两侧的“獠牙”,再加上两颗小巧的LED大灯,看起来还是比较激进的。侧面有一条明显的肩线,由车头贯穿至车尾,同时在肩线的下方还设计了一处凹陷,使侧面的视觉感受很丰富。车尾同样使用了新款家族式设计,一条粗壮的贯穿式尾灯很显眼,两侧分别由三个小灯组填充,中间的熏黑饰板印有LOGO标识,下方后包围比较朴素,中间部分预留了牌照位,两侧设有一对双边单出的排气。标致508L的外观整体给人感觉还是很不错的,更符合年轻消费者的审美。 内饰上的主要亮点就是飞碟状的全液晶仪表以及不规则形状的多功能方向盘,就这两点足以满足驾驶者对驾驶的欲望。508L的内饰整体设计还是比较有科技感的,中控台也使用了分层式设计,最上层为贯穿式,中间部分及两侧共有四个空调出风口,下面一层是比较常规的多媒体区域,中间是一块10英寸的中控屏幕,下方空调的控制区域使用的物理按键,操作起来还是很方便的,再往下看就到了座椅中间的隔断位置,设有一个“小鸡腿”挡把、电子驻车按键、两个杯架以及一个小储物格,后方还有一个宽大的中央扶手箱。标致508L的内饰整体视觉上很有科技感,并且在使用方面也没有变得复杂化,依旧很简单方便。 😍😍 配置上,这台车的表现还是可圈可点的。安全性方面给到了5个安全气囊,前后驻车雷达,倒车影像,被动行人保护,主动刹车,预警系统,并线辅助,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,操控方面给到了3种驾驶模式切换,上坡辅助,自动泊车等配置,内部配置方面给到了前排隔音玻璃,车载蓝牙,语音识别,手机互联,车联网,无线热点,前排座椅加热和通风,自动空调,单色氛围灯等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4870*1855*1455,轴距为2848,这个数据在当前主流合资品牌中型轿车当中算是中游水平,而且整车内部的空间利用率也还不错。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为1拳1指左右,而腿部空间约为2拳3指左右。不算宽裕,但基本够用了,这个表现大家也可以简单做个参考;动力上搭载的是同一台1.8T发动机,搭配前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,整体行驶质感还是不错的,动力响应也比较快,市区代步而肯定够用,还能满足偶尔的外出郊游。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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