标致508L升降装置加装

加装胎压监测装置可以吗？ 查看详情>>

日前车叔获悉，坦克300的售价将在9月1日零时迎来上调，其最新的售价区间为19.88万元-23.3万元，相比目前在售版本上调了2000元-3000元不等。坦克300自上市后热度就居高不下，市场表现一直以来也很是不错，难道火了之后就开始涨价割韭菜了？ 查看详情>>

能不能加装一键升降玻璃 查看详情>>

编辑-Z KBPC1010在KBPC-4封装里采用的4个芯片，其尺寸都是100MIL，是一款10A 1000V液压升降装置方案整流桥。KBPC1010的浪涌电流Ifsm为200A，漏电流(Ir)为10uA，其工作时耐温度范围为-65~150摄氏度。KBPC1010采用光阻GPP芯片材质，里面有4颗芯片组成。KBPC1010的电性参数是：正向电流(Io)为10A，反向耐压为1000V，正向电压(VF)为1.1V，其中有4条引线。 KBPC1010参数描述 型号：KBPC1010 封装：KBPC-4 特性：自带散热片 电性参数：10A 1000V 芯片材质：光阻GPP 正向电流(Io)：10A 芯片个数：4 正向电压(VF)：1.1V 芯片尺寸：100MIL 浪涌电流Ifsm：200A 漏电流(Ir)：10uA 工作温度：-65~+150℃ 引线数量：4 KBPC1010插件封装系列。它的本体长度为6.95mm，加引脚长度为29.15mm，宽度为19.05mm，高度为19.05mm，脚间距为12.7mm。 以上就是关于KBPC1010-ASEMI液压升降装置方案整流桥10A 1000V的详细介绍。ASEMI产品广泛应用于：开关电源、LED照明、集成电路、移动通讯、计算机、工业自动化控制设备、汽车电子以及液晶电视、IoT、智能家居、医疗仪器、 电磁炉等大小家电。 查看详情>>

加装一键升降玻璃的有没有 查看详情>>

当我们满心欢喜地提到新车，那种兴奋劲儿简直难以言表。不过，在享受新车带来的新鲜感时，可别忘了为爱车的安全 “添砖加瓦”。今天就来给大家讲讲买新车后值得自己加装的 5 个装置，这可不是为了面子，实打实是为了驾驶安全。 查看详情>>

君威GS精英版后期加装车窗遥控车钥匙升降的有吗？得多少钱 查看详情>>

很多车主外出时，一坐上车，打开车窗是很自然的事情，但是下车时一不留神就会漏关闭车窗，我也不例外，之前有发生过两三次漏关车窗的情况，幸好不是停在户外，否则很容易被盗车内物品，因此如果能加装个车窗一键升降系统就再好不过了，经过搜寻，终于找到了与自己车型相匹配的OBD升降系统了，原本还以为是一个比较精密的设备，没想到就是一个类似电器的插座头，当然加装过程也是比较的简单。 下面就来一起看一下安装过程吧； 查看详情>>

只有驾驶车门的车窗可以一件升降，感觉有点不太爽，平时都是一个自己开车上班下班，有时候就会租心大意忘记关车窗，尤其是后排的车窗经常忘记关，所以想加装一键升降这样就不会忘记漏关车窗了，不知道加装其他三个车窗需要多少钱？ 查看详情>>

帝豪低配的可不可以加装一键玻璃升降啊，很羡慕人家锁车玻璃自动升上去的？ 查看详情>>

作为保时捷旗下的豪华组合，panamera971以其独特的圆润流线型车身设计、速度与激情的动态性能，成功的将其包装成一位优雅高贵而又不失力量感的魅惑绅士，成为众多车主们追求的车型。 查看详情>>

12月26日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中，东风标致旗下新法式驾控旗舰508L，顶部装置着重600kg的停机平台，正面与直升机激擎竞速，上演了一场陆空追逐战。最终，重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶，以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>

12月26日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中，东风标致旗下新法式驾控旗舰508L，顶部装置着重600kg的停机平台，正面与直升机激擎竞速，上演了一场陆空追逐战。最终，重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶，以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>

12月26日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中，东风标致旗下新法式驾控旗舰508L，顶部装置着重600kg的停机平台，正面与直升机激擎竞速，上演了一场陆空追逐战。最终，重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶，以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>

12月26日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中，东风标致旗下新法式驾控旗舰508L，顶部装置着重600kg的停机平台，正面与直升机激擎竞速，上演了一场陆空追逐战。最终，重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶，以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>