标致508L空调供热问题
- 空调界的黑科技,论供热几何C/小鹏G3谁更节俭?众所周知,冬季续航里程是纯电车的短板,使用PTC(热敏电阻)供暖的车主普遍都反映,他们开启制热之后,相同时间内电量衰减速度会快一倍, 按照这个“掉血”速度,纯电车在冷冬的续航估计“凶多吉少”。为解决车主冬季续航的痛点,热泵空调这个黑科技在纯电车上应运而生。其实,热泵在工业领域的应用已经很普遍,从技术上说并不是“新物种”,只是在纯电车中还比较罕见。那么热泵空调比起传统的PTC制热有哪些优势?我们选择了几何C与小鹏G3,这两款分别搭载PTC和热泵空调的纯电SUV展开对比。 查看详情>>
- 取消1.6T版,标配1.8T,新款东风标致508L怎么选为了能够迎合当下消费者的用车需求,东风标致508L也适时的推出了自己的中期改款车型。据悉,新车共有三款配置车型,售价为16.37万—2077万。那么,问题来了,想要入手东风标致508L,这三款车型中哪款更值得选择呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 空调热风温度上不来,看看是不是有以下这些问题都说北方地区没有春季和秋季,过了五一,棉袄就得换半袖,过了十一,棉袄还得换回来。估计不少车主也感受到了每天早上的严寒,上个月空调还在吹冷风,现在就得吹热风了。但就像面临着夏季空调不凉的问题那样,也有不少车主遇到了冬季空调不热的问题,那这都是怎么回事呢? 查看详情>>
- 能优惠2万的标致508L,月均销量仅几百台,问题出在哪?开头我就想说:其实标致508L这款车真挺不错的。要动力有动力、要操控有操控,外观设计也没得挑,至少开出去一眼就能让人认出这是台法系品牌的B级轿车。内饰更不用多说了,看上去就给人感觉具有非常天马行空的想象力,也就法国人能设计出这样的内饰氛围。 查看详情>>
- 日常使用空调,这些问题要注意!如果平时你的车是停在室外更煎熬,尤其经过太阳爆晒,一坐在车里简直像是坐进了蒸笼,这时候汽车空调就成了大家“救命”的第1步。 查看详情>>
- “金九银十”购车季!新款东风标致508L哪款值得入手?为了能够在“金九银十”的销售旺季里取得优异的销量成绩,各大车企也时纷纷开启了“降价战”。甚至一些上市新车,也拿出了一定的优惠力度。就比如说我们今天的这位主角—新款东风标致508L。作为中期改款车型,新款东风标致508L不仅在设计层面上迎来了更新,同时还标配了1.8T动力跟五连杆后悬架。新车一共推出了3款车型,售价方面为16.37万—20.77万,部分地区给出了5千元的优惠。那么,问题来了,想要入手新款东风标致508L,选择哪款最合适呢?如果你也有相同的困扰,相信在看完这篇文章后,你就会有答案了。 查看详情>>
- 夏天来了,空调却“体力不支”?看看这些可能出现的问题吧!盛夏来临,天气犹如火热的"窜天猴",许多地方的温度突破了40℃的极限。随着“烧烤模式”的持续,小吉完全依靠空调来"续命"。汽车空调在夏季更是发挥重要作用,但是,有些吉友发现了一个问题:为什么空调不凉快了?这对于每日出行的车主来说可不能忍,接下来,小吉将为大家揭开这个谜底:汽车空调不制冷到底是因为什么问题造成的? 查看详情>>
- 狮王的怒吼!2022款标致508L顶配车型点评法系车在国内的能见度此前不断走低,直到雪铁龙C 5X凡尔赛的出现。不过我们今天点评的车,不是来自雪铁龙,而是标致在国内的旗舰级轿车--标致508L,我们的试驾车是最新款顶配车型。标致508L的低销量其实已经说明问题,它的车内空间一般,当别家的车加长轴距,那么自家的产品就成了劣势;它的外观颜值、配置规格一般,就连以前一直套娃的大众都开始走精细颜值路线,不过大家别担心,即将上市的标致新408的颜值就上去了,“新法式”前脸张力十足,就看后续的标致508L是否沿用标致新408的设计语言。 查看详情>>
- 大冬天开暖风除雾,空调也跟着启动,设计师是不是傻?大冬天开暖风想吹挡风玻璃除雾,结果发现空调也跟着一起启动了。都知道暖风供热,空调制冷,这俩一起开算怎么回事儿?不费油吗?设计师到底是怎么想的呢?其实这事儿还真不怪设计师,人家这样设定是为了防止挡风玻璃起雾的。 查看详情>>
- 空调问题老鼠进发动机仓,空调滤网有鼠屎,空调鼓风机咔咔声,是什么问题 查看详情>>
- 空调问题高速行驶没开空调,空调口一直出热风在车里很闷,是车子自身问题还是什么问题,求解决 查看详情>>
- 空调问题!!!!这车我发现1挡开空调有间歇,别的档位冷凝器风扇一直转动不停啊,只有1挡自动停转?啥问题?是我车的问题吗? 查看详情>>
- 空调问题。按了ac.打开机仓。发现压缩机不工作。空调不制冷。是什么问题? 查看详情>>
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