标致508L缸体漏油

缸体上有污渍算是漏油吗？需要修复吗？ 查看详情>>

发现缸体上有油渍，而且是个点火线圈，其中一个上面有明显的油渍，这是哪里渗油吗？车开的倒是没有什么问题，也没有报警什么的？ 查看详情>>

发动机缸体，可以说是充当发动机的一个大脑，具有调温的功效。于是，当它出现破裂的时候，自然是需要及时修复的。那么，到底发动机缸体破裂怎么修呢，下面我们就给大家一个详细的修补方法吧。 查看详情>>

大家看下你们1.5t的车型这里有没有漏油的痕迹～谁知道这是怎么回事？我是17款的，2020年的车！如图：发动机舱，接近水箱位置缸体缝隙发现的 查看详情>>

汽油发动机的缸体材料主要分为铸铁和铝合金两种。而在柴油发动机中，铸铁缸体则占绝大部分。铝合金缸体的优点是重量轻，同时具有很好的导热性能。不过虽然叫铝合金缸体，但是其气缸部分仍采用铸铁的缸套或者喷涂一层合金钢的涂层来确保气缸部位的耐磨性以及强度。铸铁缸体的优点是耐腐蚀性较高，热负荷能力强，但是对于一般的民用轿车所使用的发动机来说，铝合金缸体已经是大势所趋。除此之外，还有一些厂商会通过采用镁合金和铝合金来构成铝镁合金的复合式缸体，在一定程度上又降低了发动机的质量，最终达到提升燃油经济性的目的。 查看详情>>

说到发动机的缸体，大家可能觉得这还不简单嘛，不就是由铸铁或者铸铝材料经过机械加工形成的吗？这能有什么技术含量！其实EA211缸体的加工比较复杂，需要经过毛坯铸造、各孔面的机械加工、瓦盖压装、缸孔珩磨、成品清洗以及缸体试漏等关键工序，其中缸孔珩磨作为发动机缸体的特殊工艺，在发动机的工作运转中起着关键性的作用。 查看详情>>

奥迪、大众目前使用的2.0T机器，都是传奇的EA888，这款机器于06年登场、而目前使用的则是11年推出的三代，从这款机器设计的年代来看、在06年时铸铁缸体并不落后，而如今装备量最大的三代EA888也是11年推出、依然是老机器，所以使用铸铁机器没问题！ 查看详情>>

近日全新标致508L正式上市，作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型，其整车主要升级的地方就在于配置方面，新车共推出了五款车型，售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>

8月11日，新款东风标致508L正式上市，新车售价16.37万起，详情可见下表。新款东风标致508L是中期改款的车型，它的前脸风格大幅调整，采用和海外版车型相同的设计，新车前脸更有辨识度。 查看详情>>

加长，配置再加料，标致508L 2022款大家都满意了吧？ 查看详情>>

我们从湖北东风日产汽车有限公司和东风日产客车公司公布的“HR13DDT铸造缸体1#-2#模具”中标候选人中获悉，东风日产汽车公司最近完成了雷诺-日产-三菱联合和戴姆勒联合开发的1.3T四缸发动机HR13DDT铸造缸体的投标在未来，日产可能会制造自己的小型涡轮增压发动机虽然日产的T1.3发动机正在开发中，雷诺-日产-省略联盟负责气缸体设计，而戴姆勒主要负责气缸盖和进气和排气系统设计。 查看详情>>

在国内B级车市场中，除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外，出自法系之手的标致508L，凭借产品力和性价比的优势，也受到了不少消费者的关注。这不，随着2023款标致508L的上市，再次将其推向了头条，作为现阶段东风标致旗舰之作的它，其产品力表现能否给我们带来惊喜呢？下面笔者就从多维度来解读一下2023款标致508L，一起来看看吧！ 查看详情>>

说起标致这个品牌，也许很多人不知道，在改革开放的年代，标致汽车是国内最早车合资公司之一，1985年标致进入中国，与东风汽车联手，打造出许多大家熟知的车型。比如家用车领域标致307、408、508都是非常受欢迎的车型。标致的车型不仅在设计方面，有着非常独特的理念，而且在车身调校方面也非常出色。今天我们就来和大家一起来聊一聊东风标致508L，看看这款来自法国的“狮子”，能带给我什么样的惊喜。 查看详情>>

此前在北京凯择赛车场，一台改装标致508L上了赛道，对手是一台性能极强、采用中置后驱，具有670马力的法拉利488 GTB。最终，这台经历30天“巅峰改造计划”的标致508L，以0.2秒的圈速优势战胜了法拉利488，跑完整个赛道用时仅54.8秒。 查看详情>>