标致508L喇叭支架升级

近日全新标致508L正式上市，作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型，其整车主要升级的地方就在于配置方面，新车共推出了五款车型，售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>

自从半年前将大众ID.3迎入家门，我虽对其整体性能颇为满意，但原车喇叭的音质却始终让我感到一丝遗憾。懒惰的习性一度让我搁置了升级计划，然而对更好鸣笛的渴望最终驱使我行动起来。在遍寻市场上众多改装方案却未能找到心仪之选后，我决定踏上一条不同寻常的道路——亲手设计并制作一套专属的喇叭改装支架。 这不仅仅是一个简单的制作任务。我沉浸在设计的世界里，反复推敲每一个细节，力求让支架既能稳固承载喇叭，又能与ID.3的车身线条和谐相融。经过无数次的打样、测试、修改，再打样，我终于打造出了一批既符合功能需求又具备美观性的成品。为了确保支架的耐用与美观，我还特别选择了静电喷涂工艺，将其喷涂成了深邃的黑色，与ID.3的科技感相得益彰。 当这批精心制作的改装支架第一次安装到爱车上时，那份成就感难以言表。它们完美地与车身融为一体，不仅提升了鸣笛的表现，更为我的ID.3增添了一抹独特的个性风采。每一次按下喇叭按钮，那清脆而有力的声音都让我倍感满足，仿佛是对自己不懈努力的最好回馈。 这次喇叭改装支架的自制经历，不仅让我对汽车改装有了更深刻的理解，也让我意识到，只要有决心和创造力，就没有什么是不可能的。未来，我期待着继续探索更多关于ID.3的改装可能，让它成为一辆真正属于我的、独一无二的驾驶杰作。[_LinkTopic:ID.3,43021,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>

8月11日，东风标致508L正式上市，售价16.37-20.77万元，新车最大变化是同步了海外版本的前脸设计，并增加了灰蓝内饰配色，对配置进行了小幅度升级。 查看详情>>

在国内市场混久了，法系车也终于开始理解中国消费者了。近日，新款东风标致508L迎来上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.37-20.77万元。新车不仅设计上有所变化，在配置与车机表现上也有所升级。 查看详情>>

标致，作为一个从赛道起家，在越野和拉力赛场上成长的百年汽车品牌，运动属性一直都存在于品牌基因中。 查看详情>>

升级完工：加装护杠、边包、水杯架，改装支架，倒视镜，喇叭 查看详情>>

奔驰S级迈巴赫S级升级大柏林之声音响 31个喇叭 查看详情>>

近日网上车市获得了上汽大众2021款朗逸的工厂实拍图，新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面，新款朗逸全系标配8英寸中控屏（现款低配为手机支架，中配为6.5英寸屏），高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型，预计最快今年四季度正式上市。 查看详情>>

开车没有通风座椅能行吗？标致508L升级通风系统，其实安排座椅通风的原因很简单，就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的，享受开车的极致乐趣。 查看详情>>

开车没有通风座椅能行吗？标致508L升级通风系统，其实安排座椅通风的原因很简单，就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的，享受开车的极致乐趣。 查看详情>>

当下，中国市场合资车型依然以德系、日系和美系为主，而韩系车和法系车在中国市场的表现并不如意，虽然韩系车法系车在中国市场的销量并不好，但不好车型仍然值得肯定，至少从媒体的试驾测试来看，韩系车和法系车中还是存在不错的车型的。比如标致508，虽然该车出于不温不火的状态，但依然有不少消费者被其所吸引。如今新款标致508L刚刚上市，颜值大有提升，并且动力和车机均有升级，升级后的标致508L竞争力如何呢？ 查看详情>>

升级手机支架 查看详情>>

8月27日，东风标致旗下2022款标致508L正式上市，新车定位为中型轿车，共推出5款车型，售价区间为15.97万-22.47万元，新车将提供两种动力总成，分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机。另外，东风标致508L上市还带来了“0元升舱”、“3年先享”等购车政策及贴心服务。 查看详情>>

日前，车视界科技获悉，2022款东风标致508L正式上市。新车推5款车型，售价区间为15.97-22.47万元。新车在造型上没有进行太多的调整，更多的针对配置进行了一定升级。 查看详情>>

今日（8月27日），东风标致正式上市了508L 2022款车型，新车共推出5款车型，售售价区间为15.97-22.47万元，整体价格与老款车型保持了一致。在价格不变的情况下，508L 2022款针对性升级了科技、智能驾驶辅助等配置，性价比进一步提升。同时，新车也推出了“3年先享”、“三年保值回购”等福利政策。 查看详情>>