标致508L尾翼灯升级

近日全新标致508L正式上市，作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型，其整车主要升级的地方就在于配置方面，新车共推出了五款车型，售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>

8月11日，东风标致508L正式上市，售价16.37-20.77万元，新车最大变化是同步了海外版本的前脸设计，并增加了灰蓝内饰配色，对配置进行了小幅度升级。 查看详情>>

在国内市场混久了，法系车也终于开始理解中国消费者了。近日，新款东风标致508L迎来上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.37-20.77万元。新车不仅设计上有所变化，在配置与车机表现上也有所升级。 查看详情>>

中期改款标致508L实车已经亮相，车辆采用了与海外版相同的设计方案；新款采用无边框矩阵式中网，大灯的造型也有很大变化。老款采用的是有边框中网配合带有泪眼灯的大灯，新款的大灯变得粗壮了一些，就像是“前置蟹爪灯”。车身还是挺修长的， 尾箱没有采用溜背式设计，看起来倒是有些不流俗的感觉。 查看详情>>

兰博基尼Huracan EVO升级碳纤维包围，尾翼。 查看详情>>

标致，作为一个从赛道起家，在越野和拉力赛场上成长的百年汽车品牌，运动属性一直都存在于品牌基因中。 查看详情>>

保时捷帕拉梅拉升级自适应巡航ACC turbo电动尾翼 查看详情>>

开车没有通风座椅能行吗？标致508L升级通风系统，其实安排座椅通风的原因很简单，就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的，享受开车的极致乐趣。 查看详情>>

开车没有通风座椅能行吗？标致508L升级通风系统，其实安排座椅通风的原因很简单，就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的，享受开车的极致乐趣。 查看详情>>

宝马850i，升级德国原装AC SCHNITZER四出排气尾段，碳纤维后下扰流，碳纤维尾翼！ 查看详情>>

当下，中国市场合资车型依然以德系、日系和美系为主，而韩系车和法系车在中国市场的表现并不如意，虽然韩系车法系车在中国市场的销量并不好，但不好车型仍然值得肯定，至少从媒体的试驾测试来看，韩系车和法系车中还是存在不错的车型的。比如标致508，虽然该车出于不温不火的状态，但依然有不少消费者被其所吸引。如今新款标致508L刚刚上市，颜值大有提升，并且动力和车机均有升级，升级后的标致508L竞争力如何呢？ 查看详情>>

8月27日，东风标致旗下2022款标致508L正式上市，新车定位为中型轿车，共推出5款车型，售价区间为15.97万-22.47万元，新车将提供两种动力总成，分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机。另外，东风标致508L上市还带来了“0元升舱”、“3年先享”等购车政策及贴心服务。 查看详情>>

日前，车视界科技获悉，2022款东风标致508L正式上市。新车推5款车型，售价区间为15.97-22.47万元。新车在造型上没有进行太多的调整，更多的针对配置进行了一定升级。 查看详情>>

😃😃 新车采用了最新的前脸设计，配备全新的盾型狮标周围扩散点阵状格栅，这样的设计在国内408X上已经赢得了许多赞誉。无边界格栅两侧配备全新的Matrix LED灯组，狮爪日行灯具有高度辨识度。除了车身同色的格栅方案外，还看到了一个银色格栅的选择。此外，新车的前包围相比现款更具激进风格，注重年轻化。😗 新车提供黑色外后视镜并集成摄像头，车头LOGO上方也配备摄像头。根据车型的不同，将提供不同样式的轮圈。例如，GT版将提供18英寸黑白双色EPHERRA轮圈，而普通版则将采用17英寸的多辐式轮圈。 😗 车尾部分，新车取消了原有的LOGO，中央采用更大的英文标识，尾灯组保留经典款式，看来新款标致508L可能不会采用海外版车型的全新尾灯组。😙 内饰部分将继续配备较大尺寸的中控屏，并在下方设计物理按键，但换挡杆造型并未同步新款标致508海外版的设计。值得注意的是，新款标致508L在车门把手、座椅、中央扶手和方向盘等细节上加入了缝线处理，增添了运动氛围和高级感。😗 动力方面，根据之前的申报信息，新款标致508L将搭载1.8T发动机（400THP版本），最大功率为211马力。传动方面，预计将与现款1.8T车型匹配8速手自一体变速箱。😗😗[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

今日（8月27日），东风标致正式上市了508L 2022款车型，新车共推出5款车型，售售价区间为15.97-22.47万元，整体价格与老款车型保持了一致。在价格不变的情况下，508L 2022款针对性升级了科技、智能驾驶辅助等配置，性价比进一步提升。同时，新车也推出了“3年先享”、“三年保值回购”等福利政策。 查看详情>>