标致508L天窗修理包试用
- 标致508L有天窗吗?标致508L有天窗吗? 查看详情>>
- 增加天窗和360°全景选装包 标致508L推驭控旗舰版据悉,东风标致508L驭控旗舰版增加天窗和360°全景影像选装包,这款车型是目前508L 车系三款车型中的最低配版本,售价16.37万元。而天窗和360°全景影像选装费用分别为4000元和2000元,天窗选装包包含电动开启全景天窗(带电动防晒遮阳帘);360度全景影像 + 透明底盘选装包包含车前超声波雷达和高清摄像头。 查看详情>>
- 林肯航海家的超大天窗带来极佳的舒适感在试用林肯航海家时,我发现它的全景天窗非常大,让车内空间显得非常宽敞明亮。打开天窗后更是如此,这么通透的车内空间让我感到非常舒适。整个试用过程非常愉悦,让我深刻感受到了超大天窗带来的舒适感。 查看详情>>
- 2022款马自达3碳纤维版本2022款马自达3将会推出一台碳纤维版本,使车辆外观更加时尚。此外,还有一个新的外观颜色选择。 马自达3碳纤维版采用了金属灰色外观,这是一个深蓝色色调的车型。搭载了18英寸的轮圈,造型新颖,碳纤维版本还配备了带有铝制扬声器格栅的Bose 12扬声器立体声系统,以及为期三个月的SiriusXM卫星收音机试用,同时还提供了选配配置,如电动天窗、侧视镜记忆功能和八向电动驾驶员座椅。 查看详情>>
- 标致508L和别克君越的配置都较强🐣🐣阿特兹和君威均是入门级车型,而标致508L则是次低配车型。综合来看,标致508L和君威都有着较为丰富配置,阿特兹的配置则略显寒酸。 💔💔相比而言,标致508L的配置略高于别克君威,定速巡航、全液晶仪表、可开启全景天窗、仿皮座椅等配置均提升了整车的驾乘体验。所以18万元价格段,东风标致508L的性价比更高。 😃😃三款车型在配置方面丰富了许多。标致508L是顶配车型,阿特兹为次顶配车型,君威则为1.5T车型的顶配车型。标致508L和别克君越的配置都较强,在该价格段标致508L和君威都会是不错的选择。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 标致508L搭载1.8T涡轮增压发动机新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 👩🏻🦰作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。🐒 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。💥 👑配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等🏀[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 标致508L的狮眼大灯更加锐利凶狠👩🏻🦰新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 👩🏻🦰作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。🐒 👩🏻🦰新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。💥 👑配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等🏀[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 标致配备了倒车雷达定速巡航无钥匙启动😅新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。😅 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般😅 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。😅 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。😅[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👩🏻🦱 查看详情>>
- 508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。😅 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。😅 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般😅 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。😅 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。😅 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。😅[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。😅 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。😅 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般😅 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。😅 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。😅 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。😅[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 和iX3来一场说走就走伴随风雪的旅行🌈和iX3来一场说走就走的旅行✈️ 🌟外观方面: 📢采用独特的半封闭式双肾进气格栅新增i标识,蓝色专属设计 📢3D立体效果自适应LED💡,3D立体悬浮LED💡 🌈🌟内饰方面: 📢全景玻璃天窗、 M空气动力学组件 📢M运动型多功能真皮方向盘、高级三区自动空调📢智能感应氛围灯🌹🌹🌹 🌈🌟亮点配置: 📢外防眩目后视镜、 LED自适应大灯 📢远光自动控制、 🛞修理包智能互联驾驶座舱 📢尊享型🌍驾驶组合、智能📱交互系统 、智能感应氛围灯🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🌱🌈🌟驾驶方面: 📢搭载宝马第五代电力驱动系统,配备高压电池,能够保证出色的电动驾驶性能 📢超大双屏显示区域组合和全彩平视显示系统,让你拥有一目了然的视觉体验♥️♥️♥️♥️♥️💥💥💥💥💥💥 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 东风标致508L真的拥有越级驾控体验当初买这台东风标致508L,并没有花太多的时间犹豫,因为当我试驾了半小时以后,它完美的操控体验感,让我很难再有兴趣了解其他车型。 刚好有时间就想和车友聊一聊我的这台车,究竟在驾驶和乘坐方面能够给我们一家带来什么样的体验感,或许对大家的选择有所帮助。 先说说车内的乘坐环境吧,这对于一家老小的出行至关重要。2848mm的轴距的确有非常宽敞的后排乘坐空间,像我这样的大块头,腿部的伸展非常地舒服,然后还有皮革材质的座椅包裹,体验感很nice。打开车内的天窗,还有非常透亮的乘坐环境,即使长途出行老人和小孩也不会觉得很闷。 再就是驾驶方面的体验感,让我非常地难忘,东风标致508L的i-Cockpit全感官座舱,当你真正体验过后,对其他车型的驾驶操控或许已经不再感兴趣。因为东风标致508L采用的这种分层式设计,能够让操作更加便捷,并且在行车的过程中12.3英寸的液晶仪表盘,画面显示非常的清晰,角度设计也很合理,总之进一步地加深了操控体验感。 更重要的是这台车拥有AMVAR可变独立悬架+五连杆独立悬架,三种模式的切换,对于各种路况的应对没有任何的难度,再加上东风标致508L还有百年CLDR大师级底盘调校,这样的操控体验感恐怕在同级别车型中很难拥有吧。 查看详情>>
- 标致508L选哪款配置最合适?在网上看到标致508L这款车,它是定位于运动风格和豪华品质的结合,拥有流畅的线条和精致的内饰,所以也引起了我对它的关注,最近我也是特地去了解了一下这款车的相关配置版本。 标致508L共有五个版本可选,分别是360THP PureTech 先锋版、360THP PureTech 豪华版、400THP PureTech 驾控版、400THP PureTech 尊贵版和400THP PureTech 旗舰版。其中360THP和400THP代表了两种不同的动力系统,前者搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大功率为167马力,峰值扭矩为250牛米;后者搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩为300牛米。两种动力系统都匹配了8速手自一体变速箱,提供了平顺的换挡感和良好的油耗表现。 在配置方面,标致508L全系标配了10寸中控大屏、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、自动空调等常用配置。随着版本的提升,还可以享受到副驾驶座椅电动调节、全景影像、自适应巡航、车道保持、盲点监测等高级配置。 总的来说,标致508L是一款性价比较高的中型轿车,如果喜欢运动风格和豪华品质的结合,并且对动力要求不是很高,那么360THP版本就可以满足你的需求,价格区间为15.97-17.97万元。如果对动力有更高的追求,并且愿意花费更多的预算,那么400THP版本就更适合,价格区间为18.97-21.97万元。根据预算和需求,消费者可以选择适合的版本。 查看详情>>
- 合资中型轿车,新款标致508L新款标致508L此次共推出3款车型,400THP 驭控旗舰版的指导价格为16.37万元,400THP 驭动旗舰版的指导价格为17.87万元,400THP 驭享旗舰版的指导价格为20.77万元。 作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。 新款标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。 😃😃 新款标致508L的中控台布局和老款一样,提供了全新灰蓝配色,而12.3英寸液晶仪表位置偏高,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有10英寸中控屏、金属质感的按键以及电子挡杆,这些看起来都很前卫个性,坐在前排仿佛身处飞行器座舱一般。 配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。 新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 😍😍 空间表现在同级别轿车中是中规中矩,腿部空间好过别克君威,但比不过大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧等车型。 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 新款标致508L的最大变化集中在前脸部分,能够给我们带来一些新鲜感,可惜车侧和尾部没有什么变化,配置还算丰富,只是入门驭控旗舰版没有倒车影像有点不应该!而它空间够用,三大件也能让人接受,不过个人觉得,品牌和价格还是不够吸引人真正入手,想要改变销量不佳的现状,只有加大优惠力度,凸显出更高的性价比才行! 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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