标致508L行程提车准确选择
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- 物超所值的选择,AION S Plus提车用车记AION S Plus提车3月有余,分享一下感想。先说下我选择它的理由,其实买车之前也看了好多车型,但当对比了续航里程有600公里的车型之后,你会发现20W左右的预算里其实就是比亚迪的秦Plus纯电和AION S Plus以及小鹏P5这三款车。 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
- 加价提车还是等半年?你会怎么选择?当下汽车缺芯问题还没有解决,很多人想要购车的人都非常纠结,因为缺芯,不少芯片工厂趁机加价,车企也很无奈,面对这种情况,解决办法就是,车主加钱提车,要么就再等等,你会选择哪种? 查看详情>>
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- 提车了!细数选择EC7的原因终于成为了蔚来EC7的车主,回顾选车过程,我选择这款车型的原因还是蛮多的。 查看详情>>
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- 提车时,行程都有好几公里,是否是新车啊?提车时,车子行程都有好几公里了,是否是新车啊? 查看详情>>
- 提车两千公里,分享一下标致508L第一辆车是昂克赛拉,买这辆车的时候就是冲着它的操控和颜值去的,在十多万的A级车内,昂克赛拉的操控还算不错,快速过弯同级车谁都不怕,魂动红的颜色也特别惊艳。不过缺点也有明显:1.5L的发动机动力不行,几乎没有推背感;后排空间太小,小到我家老大长大之后坐在里面都很挤。鉴于此就有了换车的想法,开习惯了马自达,再换车还是去的马自达4S店,看的阿特兹,短板依旧很明显,所以就暂时PASS了这辆车。B级车内主打操控的确实少,挨个试驾了一遍之后,最后被东风标致508L给征服了。关键是东风标致508L不只是有操控,它的空间也很大,外观和内饰设计包括做功都很精致,除此之外,车身还用的是核潜艇级超高强度钢板,最高强度达到了1500Mpa,最大限度能保护车内人员安全。年前提的这辆车,如今开了有两千公里了,中间回老家过年的时候跑得多,今天就来分享一下我的用车感受。 狮吼式锋芒前脸配上獠牙式日间行车灯,看着就很凶猛! i-Cockpit全感官座舱真的很好看了,分层式设计就显得很有质感。 10英寸中控触摸屏集智能语音、在线导航、信息娱乐等功能于一体,效果细腻流畅,操作起来也很流畅,大部分功能都能用语音进行控制,用起来特别的方便。下面钢琴式按键也被保留了,按键反馈极佳,有种咔哒咔哒的机械感。 12.3英寸液晶仪表盘十分酷炫,功能也超多,集导航、驾驶辅助、夜视辅助等六种模式为一体,开车的时候只需要看仪表盘就OK了。 游艇操控杆造型相当豪华了,换挡也很平顺。按下一键启动之后,油门深踩下去,推背感相当明显,毕竟是400 THP涡轮增压直喷发动机,比之前1.5L的发动机动力强劲多了,搭配上进口爱信8速手自一体变速箱,响应迅速不说,动力输出还特别的平顺。不过我最满意的还是它的操控了,真心不比一线品牌BBA差,也可能是因为我加了AMVAR可变独立悬架的原因,侧倾抑制的特别好。底盘更不用说了,CLDR大师级底盘调校是百年老字号了,高速烂路都特别稳! 北方冬天特别冷,真皮座椅坐上去有点冻屁股,所以自己加了个棉坐垫,舒服多了。 后排空间想必阿特兹大很多,老大坐在车内终于能舒展开了。 最后上认证钥匙!以后有啥感受会来继续分享的。 查看详情>>
- 标致508L,外观时尚,平替雪铁龙C6标致508L,原厂商指导价15.97-22.47万元,近来优惠4万多,最低11.97万就可以拿下!这款车名气不大,但是对于小家庭来说,是非常实惠的选择。一起来看看这辆车的具体表现吧! 查看详情>>
- 提车半个月行程1100公里记事星上人嫁入我家13个日夜咯😚😚,每天陪着我星夜兼程的奔波劳碌,一不小心就踏上了1000公里的里程碑。随着这些日子的和谐相处,我们也越来越契合。当然有些小问题也随着时间慢慢的暴露出来了,今天我们就不再谈她的美貌和优点。专门说一说小问题😃 问题一:后挡泥板在后门上。为了整体外观的美丽,所以后车门设计时居然把后车轮的轮眉弄成一体的了,这样外观确实减少了缝隙增加了美观,但是这样缝隙就留在了下方,从而导致走过泥泞路面后,后门下沿很脏。😣 问题二:车机出现过一次死机,手机不能操作。车机死机发生在某一天的中午,由于天气炎热,我使用手机操作提前打开空调,结果手机界面一直显示汽车接收中,大约5分钟后,我去开车,结果空调没有打开。整个车机显示如图所示的样子,副驾屏没有反应,主屏能点击可以操作音乐播放、空调开启和设置界面,其他功能均没有反应,下车锁车3分钟后发动车子,问题依旧,最后直接恢复出厂设置解决问题(这个问题已向4s店售后反馈)。不知道啥原因引起的💀 问题三:没有眼镜盒。这个设计真的是个超大的bug。如此豪华的车子居然没有眼镜盒,曾经的博瑞都带的实用小物件,星越L居然没有配置😤墨镜作为***的头号利器,是每个司机的必备武器。就算是后视镜区域有别的设置安排,为啥不能在主驾门框上方设计一个呢?💔最后自己在某宝去淘了一个夹在遮阳板上的眼镜盒给墨镜一个安全的家。可惜,看着有点low 问题四:胎噪音大,沥青路面特别明显。有车友反应胎噪很大,之前在成都市内使用还没发觉,还一直以为这些车友太矫情。结果,13日外出放风时,走过一段沥青路面,超级夸张的胎噪直接把我从副驾位的睡梦中惊醒简直让人抓狂(全程都是关窗开空调行驶),经过这个路段的反复实验,沥青路面胎噪爆炸,水泥路面有轻微感觉,泥地没啥声音。在这里,给广大车友们道个歉,之前使我草率了,误解了大家😬😬 问题五:后排安全带。这个bug最搞笑,不知道车友们有没有注意到这个问题。每次我们发动车子,每个座位都会自动检测安全带情况,有人坐的位置是红色,绑了安全带或者没人坐就是白色。结果,后排三个感应有没有人坐永远都是红色,人坐上去系上安全带才会变白色。万一这个人中途换座位,系统就会提示之前他坐过的位置没有系安全带而报警声提示(总让人觉得车里还有人😂)。除非,熄火锁车2分钟后再启动才会解除报警。 最后,咋们车友会再聚首😘😘 查看详情>>
- 车主提车日记:选择领克真得太香了!记得刚上大学没多久的时候就注意到领克这一品牌,之后就一直关注着它。如今领克做的越来越好,我也已经工作了两年了,手头也攒了一些钱,入手了自己人生中的第一款汽车——领克02 Hatchback,今天就来给大家聊一聊。 查看详情>>
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- 总经理提车记——是什么让他选择东风标致全新4008?“不用看了,品质我有数,直接办手续。” 查看详情>>
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