标致508L变速箱散热油管小改
- 朗动变速箱散热机油管渗油变速箱散热润滑供油管与散热片接头处渗油,调养时替换全套散热片问题未解决再次涌现,请问各位大侠有遇到同样情况的没?怎么解决这问题。 查看详情>>
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- 瑞虎5变速箱油管爆裂车辆在行驶中失去动力,踩油门转速表直接冲到3000转以上,车辆没有故障提示,当时叫拖车到售后维修站;维修站检查后发现是变速箱油管拐角位置出现裂口;当时4S店修理工检查后更换了变速箱油管,变速箱没有检查,当时询问了4S店师傅,变速箱会不会有问题,当时说更换油管和重新更换变速箱油就没有问题了。但是在5月18日出现,车子在行驶中是低码高转速的情况;我的车从购买到现在修了不知道多少次,问题太多了。 查看详情>>
- 星途tx变速箱散热请问有谁看到变速箱是怎么散热的可不行以改冷排加电子风扇散热 查看详情>>
- 丰田小改款GR Yaris,变速箱有大变化小改款的丰田(丰田)GR Yaris上周在2024 Tokyo Auto Salon上首次亮相,带来了新推出的自动变速箱以及一系列的外观和内装。 当然,最大的新闻是传输系统。 GR Yaris最初推出时只配备六速手动变速箱,现在这款小钢炮增加了八速自动变速箱。 毫无疑问,这将扩大它的的吸引力,并可能有助于提高销售量。 在自动变速箱上丰田没有选择使用双离合器系统,而是开发了一种新的单离合器装置,称为Direct Automatic Transmission(直接自动变速箱)。 查看详情>>
- 新款标致508L配1.8T+8AT变速箱新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了! 😍😍 我个人非常喜欢现款车型那狮眼大灯和獠牙般的日间行车灯,辨识度很高,而新款标致508L的大灯内部构造更显精致,日间行车灯变成了“三爪”样式。 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,没有采用海外版车型的设计,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。 😃😃 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。 空间方面满足一般家用完全足够,但比不过大众迈腾、帕萨特等车型,在合资中型轿车中的空间表现属于中规中矩的水平。 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,而据有关人员透露,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 变速箱油管存隐患 大众召回部分途锐/Q8/A8回馈车友,搜索关注公*众*号“你的汽车顾问”发送“一点车友”好礼限时领 查看详情>>
- 变速箱油管爆裂查看详情>>
- 瑞虎7 2.0 变速箱油管内径是多少?瑞虎72.0变速箱供油管内径是多少?想马云家买个质地好的替换掉,总比提心吊胆的开在路上强。还有替换供油管时变速箱油会不会流出来。也就是请问替换供油管是否也就得替换变速箱油了? 查看详情>>
- 变速箱油管问题是我想法太天真?从前总担心变速箱供油管出问题,买了一套,结果一年多已往了都没派上用场,包装都放旧了,去了比较多修车的处所替换,都说我的设法太无邪,说修车一二十年都没见过变速箱供油管有坏的,比较不建议动它。不过我一直随车带着它。4年零3天了,没出过大问题,只有小毛病去理赔修理比较多次。人生第一辆车,不说艾瑞泽5有多优秀,毛病有多少,但这4年来风风雨雨尽职尽责,没把我丢在路上,我想这就是一部好车! 查看详情>>
- 变速箱油管问题是我想法太天真?从前总担心变速箱供油管出问题,买了一套,结果一年多已往了都没派上用场,包装都放旧了,去了比较多修车的处所替换,都说我的设法太无邪,说修车一二十年都没见过变速箱供油管有坏的,比较不建议动它。不过我一直随车带着它。4年零3天了,没出过大问题,只有小毛病去理赔修理比较多次。人生第一辆车,不说艾瑞泽5有多优秀,毛病有多少,但这4年来风风雨雨尽职尽责,没把我丢在路上,我想这就是一部好车! 查看详情>>
- 十代思域FC改装变速箱散热型油底壳相信每一位小伙伴到手新一代“神车”思域(HondaCivic)FC11后都是要拿来改一改的,除了一般的改装外,不少人甚至还会把它带到赛道上嗨。不过CVT版本的思域FC11有一先天缺陷限制了小伙伴们尽情玩耍,那就是高强度驾驶下变速箱极易进入过热保护,这也是CVT变速箱的通病。通常表现就是你正大脚油门玩的嗨的时候,突然动力丢···丢······丢·········丢失了,发动机转速升高,可速度却无法提升。被强制降档的感觉,经历过日产逍客(NissanQashqai)CVT故障门的车主都深有体会。 查看详情>>
- 长安CS55车的变速箱有散热机构吗长安CS55车的变速箱有散热机构吗 查看详情>>
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- Mini燃油版小改款JCW扭矩更大,但放弃了手动变速箱Mini(迷你)最近发布了小改款的JCW(John Cooper Works)车型,这一次他们取消了手动变速箱,强化了扭力输出,这似乎代表着一个时代的结束,让热爱传统驾驭乐趣的车迷感到有些失落。 虽然如此,新一代的Mini JCW依然保留了其特色,并进一步强化了性能。 查看详情>>
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