标致508LU盘改造

今年的一汽丰田通过数字化转型,进一步强势赋能。基盘稳固的同时,一汽丰田推陈出新,通过大力改造销售管理和生产管理系统,加速数字化转型。 查看详情>>

600万的车主用户基盘还在，法系车标致雪铁龙造车的技术和功底还在，业界内外对于神龙的关心、关注以及期许还在。 查看详情>>

据悉，东风标致旗下全新中型SUV标致408X将会在4月上市，新车将会全系标配1.6T+8AT动力总成，它或许是法系车逆风翻盘的希望。 查看详情>>

众所周知，法系车在国内有标致、雪铁龙、DS、雷诺四大品牌，并且一度有过比较不错的市场表现，但现在雷诺、DS基本销声匿迹，只有标致和雪铁龙尚有一定影响力。 查看详情>>

几年之前，法系车企在中国的销量持续下滑，市场占有率也在不断下跌，因此在前些年，我们在路上已经基本看不到什么新款的法系车型了。 查看详情>>

原车方向盘手感一般，方向盘套不安全，手缝套觉得麻烦价格，价格也不低，最终效果也不太确定，所以用这个替代一下手感挺软的，但是有点粘手，摩擦力非常，颜值也有点提升，需要的朋友可以试试，也可以做成4幅的上面加两个，不贵几块钱，弄不也不会觉得浪费，还有有点多颜色可以选择 查看详情>>

当前新能源汽车专属平台尚未全面普及，多数车型仍在传统燃油车底盘进行改造生产。介于传统燃油车底盘的限制，电驱动系统包括电机、减速器、控制器只能以分离的方式布置，导致驱动效率、成本、重量等表现不佳。 查看详情>>

2021年5月，造车新势力理想汽车以60亿元盘下了北京现代第一工厂，将之改造成为理想汽车北京绿色智能制造基地，并在之后的10月16日正式动工。 查看详情>>

准备组建或者新组建的年轻家庭，买车是件大事。从单身到进入家庭，用车需求总有一个过渡，不能只为自己图个性好看，更要考虑舒适、安全等。谁能承接这种转变？我们帮大家盘了盘市面上常见的选手代表——广汽本田雅阁和东风标致新508L。 查看详情>>

北京时间11月20日，2020广州车展正式开幕。东风标致508L PHEV在车展正式上市，共推出2款车型，售价区间分别为21.57、22.77万元。新车基于标致508L改造而来，出自于CMP油电共生平台，是东风标致推出的首款插电混动期间轿车。新车提供5年或15万辆质保。 查看详情>>

标致508L总体来讲非常不错，外观造型符合当下消费者审美要求，空间大、高配置，在当下新能源的发展下，该车也迎来了电气化的改造。日前，我们从相关渠道获悉，东风标致508L PHEV车型将在今年年内正式上市。新车造型设计与燃油版基本一致，新车搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。 查看详情>>

说起最惨的汽车品牌，标致和雪铁龙这两大法系品牌可以说榜上有名，特别是雪铁龙，近两年的表现要远逊色于标致，毕竟标致还有标致4008这款拿得出手的车型，而雪铁龙基本上全军覆没，曾经那些家喻户晓的车型都逐渐退出了主流舞台，如今更是走到了停产的地步，如果按照这样的势态发展下去，雪铁龙退市可以说是板上钉钉的事，然而令人意想不到的是，雪铁龙乃至整个法系车却被这款新车给盘活了，它就是最近关注度非常高的——凡尔赛C5 X。 查看详情>>

在今年的SEMA改装车展上，丰田带来了基于Tacoma TRD打造的越野房车。新车基于一排半底盘改造而来，被命名为Tacozilla（塔可斯拉？老墨狂喜！）。由于之前我们曾报道过Tacoma TRD的底盘性能，所以这次我们就先看看房车中的“房”是什么样的。 查看详情>>

说到法系车，咱们似乎总是喜欢和浪漫联系在一起。但浪漫这回事在中国人眼里的价值敏感度并不太高。这就导致法系车这些年在中国市场里总是“叫好不叫座”。不过标致品牌在换装全新狮标LOGO后，开启了全面翻盘的大旗。 查看详情>>

都说法国车底盘好，板悬也能调教的很好，真正懂车的人都买法国车。但来势汹汹的标致508L月销也不过3位数，且不说是不是因为国产后被砍了两刀，单那个售价就注定在市场中没什么竞争力。而刚刚上市的标致2008是否也会走此老路？不妨往下看看。 查看详情>>