标致508L2.0豪华用车作业

[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享，都说这款车挺好的，然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求，而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好，第二个是因为它故障率很低，动力也非常强,爬坡也很带劲，然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感，但是也不是经常的发生，就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服，但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的，就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是，偏向于比较年轻化的，很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美，而且非常的耐看，越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些，还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些，虽然是皮质的，但是会偏硬一些，开空调的时候也会有一些异味，不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业，朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业，这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>

亚洲龙豪华2.0提车一个月了，发个帖子，谈谈感受💜。之前开的2.0雅阁9.5代，开了几年卖掉了，经济拮据又买了一辆2.0老速腾过度🌵。2.0的自吸车平常使用对我来说已经足够了，爬坡不费力，开空调也不费力，超车当然也是没有问题的，偶尔撒个欢也可以😛。赛道倒是没下过，没那个胆量😳。与2.0的自吸车结下了不解之缘，这不又是2.0的自吸亚洲龙🐼。 本来去看凯美瑞的，路过丰田4S店，进去看看吧🚕。看到了亚洲龙，外观很大气，前脸与众不同，仔细端详一下也不难看😳。后面比较犀利，侧面看很有味道，这些外观的设计可能预示着一代车的结束，另一代车的崛起（外观设计）😎。模仿在进行中，，，亚洲龙开了一个好头🚐。4S店的销售很热情，介绍的也很仔细🌸。本打算没有那么快换车的，店家有优惠，也有贷款，买就买了吧🚙。刚好有现车，黑外黑内，是不是传说中的黑武士？这个我也不在乎，车子好开是主要的🏎。丰田这个大品牌不用多想，质量肯定是过得硬的😽。果断下定金💝。 试驾车只有2.5油豪，开了5-6公里，好开有力，加速很猛，刚开始有顿挫，速度起来就没有了😻。这个是8AT的变速箱💓。我买的是CVT2.0亚洲龙，并没有试驾它🤟。因为我开过雅阁的CVT2.0，我想基本上差不多💓。头天订车，第二天就提车了。 这个2.0的亚洲龙比之前的2.0的雅阁提速更快一点，底盘更整一点，外观更大气一点，开着更舒服一点🤜。亚洲龙的内饰味道还是比较大的，买了两个菠萝放在车里面，味道好多了，是不是能吸收甲醛这个不知道，能改变车里面味道是真的🤟。 亚洲龙的Carlife真的不好用，又卡又常断线🚕。买个魔盒吧，使用Carplay就不卡了，很好用🚓。导航听歌两不误🤝。 4S店送的贴膜，前2后4雷达，行车记录仪提车一个月了才给我装好，还是可以的，我感觉前雷达还是有用的，车子长可以很好的帮助判断前面距离🚓。其实这三样都很有用🌱。#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>

😨😨 随着新款标致508 L 的上市， 品牌在豪华中型车市场又迈出了坚实的一步。 新款标致508 L 采用了全新的设计， 具备更具冲击感的外观，并 在内饰、 配置和动力方面进行了全面升级。😌😌 外观方面， 标致508 L 采用了无边框前格栅设计， 与大灯和格栅相连， 营造出更加密集的整体效果， 给人带来强烈的视觉冲击感。 尺寸方面， 508 L 的长宽高分别为487 0 mm 、 185 5 mm 和145 5 mm ， 轴距为284 8 mm ， 保持了老款的修长尺寸， 与同级别的雅阁和凯美瑞相媲美。😥😥 进入车内， 标致508 L 延续了之前的设计风格， 注重层次感。 12 . 3 英寸的全液晶仪表盘配合10 英寸的中控屏， 展示出强烈的层次感。 智能化方面， 新款508 L 搭载升级版的Blue -i 3 . 0 智能网联系统， 支持无线华为Hi Car 和百度Car LIFE 功能，并 具备语音识别控制。 不仅如此， 全系车型都配备L 2 级别的辅助驾驶系统， 提升了驾驶的安全性和舒适性。😰😰 在配置方面， 除了入门版之外， 其他配置版本都拥有了丰富的配置。 后座出风口、 矩阵式LED 大灯、 8 喇叭音响系统、 定速巡航、 前后排安全气帘等配置都得到了升级， 使新款508 L 在豪华程度上有了明显提升。😗😗 动力方面， 新款标致508 L 全系搭载了1 . 8 T 发动机， 最大功率达211 马力， 峰值扭矩达到300 牛· 米，并 匹配8 速手自一体变速箱。 底盘方面， 前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合使得508 L 具备了卓越的驾控感， 兼顾了运动性和舒适性。 😫😫 总体来看， 新款标致508 L 在外观、 内饰、 配置和动力方面都得到了全面提升， 进一步提高了其竞争力。 然而，在 当前车市竞争激烈的情况下， 消费者对于价格的关注仍然不可忽视。 新款508 L 的售价与传统燃油中型车如凯美瑞和雅阁相当， 也直接与插混车型比亚迪汉DM -i 竞争。 价格方面的竞争将成为决定新款508 L 市场表现的重要因素。 如此一款经过全面升级的标致508 L ， 势必会引起消费者的关注并与各大竞争对手展开激烈的竞争。 相信在豪华中型车市场， 标致508 L 将有着可观的表现。😁😁[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

标致508 L 采用了无边框前格栅设计， 与大灯和格栅相连， 营造出更加密集的整体效果， 给人带来强烈的视觉冲击感。 尺寸方面， 508 L 的长宽高分别为487 0 mm 、 185 5 mm 和145 5 mm ， 轴距为284 8 mm ， 保持了老款的修长尺寸， 与同级别的雅阁和凯美瑞相媲美。 进入车内， 标致508 L 延续了之前的设计风格， 注重层次感。 12 . 3 英寸的全液晶仪表盘配合10 英寸的中控屏， 展示出强烈的层次感。 智能化方面， 新款508 L 搭载升级版的Blue -i 😃😃 3 . 0 智能网联系统， 支持无线华为Hi Car 和百度Car LIFE 功能，并 具备语音识别控制。 不仅如此， 全系车型都配备L 2 级别的辅助驾驶系统， 提升了驾驶的安全性和舒适性。 在配置方面， 除了入门版之外， 其他配置版本都拥有了丰富的配置。 后座出风口、 矩阵式LED 大灯、 8 喇叭音响系统、 定速巡航、 前后排安全气帘等配置都得到了升级， 使新款508 L 在豪华程度上有了明显提升。 😍😍 动力方面， 新款标致508 L 全系搭载了1 . 8 T 发动机， 最大功率达211 马力， 峰值扭矩达到300 牛· 米，并 匹配8 速手自一体变速箱。 底盘方面， 前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合使得508 L 具备了卓越的驾控感， 兼顾了运动性和舒适性。 总体来看， 新款标致508 L 在外观、 内饰、 配置和动力方面都得到了全面提升， 进一步提高了其竞争力。 然而，在 当前车市竞争激烈的情况下， 消费者对于价格的关注仍然不可忽视。 新款508 L 的售价与传统燃油中型车如凯美瑞和雅阁相当， 也直接与插混车型比亚迪汉DM -i 竞争。 价格方面的竞争将成为决定新款508 L 市场表现的重要因素。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历： 年轻人选购第一辆车，受现在的潮流和宣传影响，都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海，决定去看车以后，第一次就去了上冲汽车城，看了比亚迪的宋，谈了一下价格，说要等4个月左右，就有些迟疑了。出来以后又去看了领克，日产，丰田，基本上价位都在20万左右。对比下来，领克算新兴品牌，驾驶感比较强，配置也齐全，但是油耗高，没有经过时间验证，担心后续小毛病多；日产也是广东人比较喜欢的品牌，天籁的大沙发很舒服，但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小，而且降价算比较严重了，最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了，但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大，20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均，安全性能好，油耗低，市场保有量高，是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款，看起来很漂亮，整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事，表示太不耐脏，一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银，自己的车越看越好看，这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显，迫于预算还是选了2.0的，现在油耗基本上稳定在7.0左右，在夏天开空调的情况下，平时上下班都走快速路，这个油耗还是可以接受的水平，冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店，直接上楼顶验车，我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号，所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了，最满意车的避震性，后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了，避震性好的车坐起来很舒适，开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用，避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况，加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能，不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速，对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了，不过这应该只是2.0的缺点罢了，预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的，对新手司机友好，一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说，凯美瑞算很友好的，基本上该有的驾驶辅助都有了，P档直接电子手刹，不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能，下雨的时候没有加热功能就会很难受，看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘，都是很舒服的状态，适合新手，开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全，开车一年已经触发几次主动刹车，对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶，车内的空间还是很大的，副驾可以伸长腿，躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大，如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀，如果和其他车对比的话会很明细，经过同样的路段，凯美瑞的上下起伏会小很多，也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>

林肯Z作为一款高价值豪华轿跑，凭借其卓越的性能表现和实用的功能配置，成为了豪华家庭用车的代表。无论是在空间、舒适性还是安全性方面，林肯Z都有着出色的表现。 查看详情>>

去年8月底开始看车的，经过一系列比较，9月2号交定金签合同，定了蒙迪欧2.0豪华，9月5号提车，只等了3天，福特4S店的效率还不错。相当于从提车到今天，一年多时间，表显行驶里程7786km（去年刚买完车就遇到公司项目正忙的时候，三天两头出差，所以实际用车时间很短），5000公里的时候去做了首保，加了玻璃水，换了机油，师傅还给免费清洗了发动机舱。 现在油耗已经稳定下来了，百公里平均油耗是8.2L，我80%时间都在市区用车，又是2.0纯油车，这油耗我觉得算低吧，而且加92号油，加满没压力。 很欣慰的是，蒙迪欧的油耗虽低，但一点没牺牲动力，这方面和日系雅阁凯美瑞的路线大不相同，日系车是以降低动力性能来省油，而福特做到了二者兼顾，蒙迪欧2.0豪华最大马力254匹，凯美瑞2.0L最大马力173匹，在中高速区间超车或者加速，蒙迪欧的响应更迅速，油门反应也比较积极，脚腕稍微多带点力就行。方向盘指向性比较好，没什么虚位，底盘紧凑扎实，高速没有松散的感觉。 后视镜有电动调节，锁车会自动折叠，也有加热功能，冬天冷的时候，不担心会起雾 我喜欢蒙迪欧的内饰，有档次感豪华感，而且风格年轻，雅阁和凯美瑞都有点太传统啦，4K大屏清晰度超高的，看导航很方便，特别是现在车机升级后更好用了。 储物空间做得很多，车上放纸巾、钥匙、驾驶证、水杯、手机等等，很便捷，不会在前面乱七八糟摆着显得杂乱。 门板处也有储物空间，可以放雨伞什么的 座椅填充饱满，对身体的支撑性好，座椅两侧的侧翼，对身体有包裹和固定作用，比如过弯的时候，有这个侧翼在，身体就没那么容易倾斜歪倒 最后说下空间，蒙迪欧是B级车的定位C级车的轴距，2945mm比同级大很多，雅阁和凯美瑞才2830mm/2825mm，蒙迪欧二排腿部空间接近1米，翘二郎腿很轻松，底台做到了接近纯平的程度，二排就像一个“大平层”，坐起来舒适度特别高。 马上快到国庆了，今年项目也不是很忙，我在想要不要开蒙迪欧出去自驾游玩一圈，正好还没试过蒙迪欧长途表现如何，有没有什么值得自驾的地方，大家可以推荐一波。 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些！而且在动力以及操控方面，我觉得也要略胜一筹！总的来说，还是帝豪性价比更高！后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的！不管从哪个角度来看，我觉它的造型都挺美观，尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够！不管是前排还是后排，我觉得都比较宽敞。另外，它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服，这点真错。 查看详情>>

提车一个多月，下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>

想选择一台中型的SUV，先后关注过林肯MKC，凯迪拉克XT5，DS7,沃尔沃XC60，讴歌RDX等车型，林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬，颜值高、配置丰富，但空间较小，特别是后备箱太小，看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置，炫丽的大灯，法系车舒适的底盘，选料好实在，都令我心动，虽说外观尺寸数据不大，但空间不小，终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60，对我来说开始没有什么感觉，我不喜欢车尾造型。讴歌RDX，新款上市，颜值不错，日系车省心耐操，而且同级别同价位所有中型SUV里，它的配置最高，你想要的配置基本上都有，试驾感觉也很好，最大的遗憾就小众、品牌影响力小，不保值。Q5L大气豪迈的外观，一些适用设计上的人性化，它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等，都让我爱不释手，而且最近的优惠力度也比较让人满意，最终还是选择了Q5L，开了一段时间也确 查看详情>>

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>