标致508L手刹保养作业

汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统，主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要，一旦手刹系统失效，是造成事故的重大隐患，所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>

需定期检查 四大招式教您保养手刹汽车在使用过程中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。广大司机务必引起高度重视，应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。 查看详情>>

玛莎拉蒂保养项目 ： 查看详情>>

随着节能减排的绿色理念深入人心，不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车，不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么？今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>

新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目，又细分为HEV和EV车型，区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。 查看详情>>

说说为什么是迟来的保养作业吧，其实这次保养是在年前做的，一直没抽出时间和大家分享，多多见谅啦。 查看详情>>

最近我把我的轩逸开去做了保养，跟大家伙分享一下我的3万公里保养作业。 3万公里主要做了机油机滤的更换，对进行了常规的检查。保养的价格也不是很贵，机油机滤的配件费加上工时费大概在300块钱左右。 查看详情>>

从7月份保养到现在眨眼就5个月过去知觉也跑万公里行车电脑也开始保养提示想周末有空就把达达开去4S保养顺便做个出保前全车检查吧...这万公里还跑速国道居市区里用其他车在市区达达真没优势还让它在库休息...面开始本次保养作业...系统提示要保养其实还有600公里才需保养所以还提前去... 查看详情>>

俗话说要想马儿跑的快，必须的让马儿吃草，车子也是一样的道理，要想车况好，必须得保养，入手三年时间目前行驶了3万公里了，因为上次更换的是全合成机油，所以跑了九千公里才保养，这次的保养依旧选在长安售后进行，只有选择正规的售后心里才踏实，这次做的项目依旧还是常规的更换机油，机滤、气滤、作业，总得费用在650元左右，费用多少还是根据机油的价格决定的。下面就为大家分享一下我的保养过程吧！ 查看详情>>

我的蒙迪欧保养都是在指定4S店完成的，今天和大家交流一下蒙迪欧的养车成本吧，它的平均油耗目前在9个左右，加92号汽油，目前油价便宜了，百公里成本也就50多块。保险方面，我一直没有出过保，所以买保险费用不过2千多一点。蒙迪欧的品质还是有保障的，买车后一直是按时保养，所以没有出过什么问题，所以我觉得蒙迪欧的养车成本感觉不算高。 查看详情>>

前阵子忙于自驾游，没有时间交作业，这二天天气凉了，可以宅在家里记录下我的爱车的日常保养的过程，正好来交个作业，打话预约，早早来到售后维修服务店做保养，来的比较早，不用排号直接直入车位，师傅全面检查下，工作人员把我安排在休息室里，看电视，喝茶水，我可以透过大玻璃窗全程观看保养全过程。上图 查看详情>>

从提车到现在，每次保养后都来论坛交作业，写帖已成为保养中比不可少的部分。分享是一种美德，是一种态度，也是一种快乐。希望我的保养作业贴对你有所帮助，带给你快乐，也希望你们能分享各种作业帖。 我的爱车是15款RAV4，大多数方面我都是比较满意的，最喜欢的是车子的外观，一看这个外观就有一种豪爽的气质，特别的适合年轻人开既有运动范儿，同时拉风，现代人的话还是比较注重车子的颜值的，一个太低调的外观，总是让我提不起太高的兴趣，连喜欢都谈不上的话更不会去购买它。 预约好爱车的11w公里保养，第二天到售后维修服务店里，工作人员很热情，登记好了，还一直和我聊天，所以说正规的售后网点该去还是得去，特别是遇到这样不明不白的毛病，不要为省几个钱去找外面的修理厂，虽说现如今各厂家的车子大同小异，但是我那天要是碰到一个不负责任的修理工的话，结局可想而知，直到刹车失灵追尾的那一天，或许有机会明白是大问题。搞完这些，当晚回去就感觉到车子的不一样，加速反应灵敏，发动机的声音不再尖啸，变得沉着，转向顺畅，不再发涩，挂档不会有卡的感觉。第二天早上冷车启动时怠速出奇的稳，车子不再像个得疟疾的人一样抖个不停，起步轻盈，感觉车子年轻了十岁。 查看详情>>

某天清晨上车时钥匙插入锁芯通电的过程中就听见“叮”的一声响起、伴随着仪表“扳手”提示，意味着咱黑朗第十三次保养即将来临，话说感觉上次保养还没多久又要保养了。虽然今年是黑朗入手第六个年头了，但不会随着时间的推移，对它的养护而有任何松懈，反而年数的增长对黑朗的养护更加的用心。 关于车辆的养护，本人的用车理念一直都是 三分修 、七分养，尤其是车辆的保养时间与里程，格外关注，在这几年的细心呵护中，黑朗的表现也很赞，从不掉链子。为何定期保养其实还有一个缘由就是，我们作为车主，车子作为每天出行必不可少的交通工具，但我们只能对车辆外观能够起到检查作用，比如车辆的内部结构比如橡胶衬套一些部件，我们是检查不到的。所以定期去保养并不是单单意味着就是去换个机油就行了，关键的还是需要进店保养的过程中检查车辆的实际状况发现我们平时看不到的问题，从而能够及时解决一些问题，防患于未然，车辆方能够更好的为我们服务和使用。 还有很重要的一点就是车辆达到一定的里程和时间的时候时，千万不要拖，我们车主需要做的是及时为车辆做好养护，就如我们自身一样需要补品和调理，车子也是一样，机油达到一定的里程后，机油的润滑效果和粘稠度已经达不到原有的效能，对于发动机的是一个负荷作用，及时更换机油只好不坏。 话不多说，开始今天黑朗的第十三次保养作业。 黑朗上次保养的里程是63975KM，本次黑朗保养里程为69130KM。 入手六年的黑朗，外观颜值依旧如新。 黑朗上次保养的里程是63975KM，本次黑朗保养里程为69130KM。 在黑朗达到其保养里程时，就和店里服务顾问预约好进店的时间。 在店里购买了保养套餐，与接待人员没有过多的啰嗦，直接进入车间进行黑朗第十三次的养护作业。 黑朗本次保养所需的材料：嘉实多5w-30机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯，用心养护方能够为我们更好的服务。 六年的车子了，发动机舱还是整洁如新。 每次洗车后，都会将机舱清理一番。 在我拍图的过程中，师傅已经在为黑朗进行保养作业。 新旧空调滤芯对比，原车的滤芯的黑可谓是一目了然。 再换好滤芯后，检查了发动机舱内的防冻液、刹车油以及机舱内管线接头处，检查无误后，接着就是将车辆升起，进行下一步的换油工序。 黑朗的发动机型号为EA211，机油滤芯位于底部，所以放油的工序过程中，都需要拆下发动机下护板。 在拆掉下护板后，紧接着就是拆掉旧机滤和油底壳放油螺丝，在等待放油的过程中，师傅也是没闲着，检查黑朗轮胎气压以及底盘部件情况。 肉眼可见的废机油流入油桶，废机油的颜色明显呈黑褐色。 在排放掉废机油安装新的放油螺丝 和安装新的机滤后，接着将车辆落地，进行下一步的保养作业。 车辆落地后，紧接着就是加入新的机油。 EA211发动机的机油量刚好4升，一壶机油刚刚好。 在加注好新的机油后，接着启动车辆，让新的机油充分的在发动机内运转，然后再次将车辆升起，检查新的机滤和放油螺丝处有无漏油迹象，确认无误后，接着安装发动机下护板。 待车辆落地后，车辆熄火，再次检查新的机油液位是否在标准值，然后也就是最后一步电脑检测车辆电路系统。 到此刻黑朗的第十三次的保养作业到此结束。 黑朗本次的保养过程中并无其它问题，但师傅有提醒到黑朗有六年且里程数也达到了70000KM，建议黑朗下次保养时更换发电机皮带，其它的并无任何问题。 最后还是那句话 三分修 、七分养 ，以养代修，方能够让其更好的为我们服务。 查看详情>>