蔚来ES6怠速转向问题

听到人说“我的车可能有毛病，每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速，不是故障”。今天我们来说一说，如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>

相信很多司机对于怠速都不陌生，它指的是发动机空转的一种工作状态，在这样的状态下，发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说，司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态，既能保证发动机不会熄火，也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么，车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢？ 查看详情>>

车子怠速声音问题 查看详情>>

进入2022年最后一个月，新能源乘用车市场表现依旧抢眼。截至今年上半年，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。但连日来，一些新能源车“遇寒难行”的问题，时常见诸媒体。所以，以充换电配套网络为代表的新能源车相关配套设施也成为市场焦点。有观点认为，换电模式将成为新能源赛道盈利新风口，蔚来ES6在换电方面有着成熟的技术，那么蔚来ES6和特斯拉Model Y同样作为纯电中大型SUV，谁更值得买呢？ 查看详情>>

8月初，各家新能源车企就争先恐后的发布自家成绩单，在本该是淡季的7月，比亚迪、埃安、理想、蔚来等一众新能源车企都喜气洋洋，捷报连连。 查看详情>>

🚗23款宝马3系怠速抖动问题😖😰在行驶了5000公里后，我发现了一个让人头疼的问题——怠速抖动！开了冷空调，在等红绿灯时，车子就像抽搐一样不停抖动，振屁股，差不多3秒后抖动消失，开热空调不明显，不开空调没有问题，夏天又到了，头疼，去了4S，说没有故障码，判断不出，求助各位！ 查看详情>>

自从我买了ES6之后，我也怕冬天变电动爹。不过今年冬天我看了一下，实际上很冷的天气电耗也就是19左右吧，大家可以看看双电机的车，一辆SUV这个水平其实不错了。最近天气暖和了，我开车已经能到16左右的电耗了，甚至有时候都15内，跑续航400多公里，只是上下班开10天充一次电，之前特别冷就是一周充一次电。每天40公里的路程，开ES6没有任何焦虑。 查看详情>>

蔚来ES6其实续航是没有什么焦虑点的，毕竟换电站那么多，我开车不管是高速还是城区找换电站都很简单，电量0直接去换电站三分钟变100，之前春节啊、中秋国庆什么的都还免服务费，算下来换次电几十块钱，比油车省钱比其他电车充电省时间。 查看详情>>

经济观察网 记者 王帅国 4月30日，保时捷中国就近期引起市场关注的“转向柱问题”发布了“致车主的一封信”。保时捷中国表示：“我们已经迅速成立了特别工作组，由保时捷总部和保时捷中国牵头，联合相关供应商，共同研究所有的可能性，期望尽快找到解决方案。” 查看详情>>

如果奔驰被问到他们旗下最具代表的车型是哪一款的话，我想他们会说是S级，当然从行为中也能够印证此事，就在全新一代W233系列车型到来前，戴姆勒不惜重金投资来给新车构建出一条全新生产线。但是这辆他们最满意的车近日遇到了一些尴尬情况，级因转向问题 海外正式发布召回。 查看详情>>

近日，据海外媒体报道，奔驰宣布召回多达1400辆已交付的全新S级轿车，原因是内拉杆尺寸较短而“无法永久承受驾驶压力”，在最坏的情况下可能导致严重的转向问题，从而增加了发生事故的风险。全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，被专家广泛认为是“世界上最好的汽车”，但是这款“最好的汽车”，还没来得及投放中国市场，就要被官宣召回。为此，奔驰方面也对此次召回表示歉意。据悉，全新奔驰S级将于1月29日在国内正式上市。 查看详情>>