蔚来ES6增配隔音棉降噪吗
- 发动机盖下面是隔音棉还是降噪的?买了小六之后没怎么看过电动车舱,今天打开电动车舱加了点玻璃水,偶然发现前电动点火机盖下面有一层黑色的软绵的东西,上网查了查有的说是隔绝声音的,有的说是低落噪音的,如今依然有疑难,到底这层棉是做甚么用的?马达散热比较多,不会燃烧甚么的吧? 查看详情>>
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- 尺寸变大,智能化增配,全新蔚来ES6能否绊倒理想L7?截至2023年4月底,现款蔚来ES6已交付127611台,成为蔚来车系中的销量担当,而蔚来全体上下对于ES6车型的换代也是相当重视,甚至可以说ES6车型换代升级后的销量,是摆脱目前困境的关键一步。 查看详情>>
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- 给车内加装隔音棉降噪明显么?有给车加装过隔音棉的么?有没有用?像是朗逸这个车加装隔音棉整体下来得花多少钱? 查看详情>>
- 增配增续航 降噪降能耗 Model 3 焕新版试驾新感受“Model 3焕新版开上街回头率是真的高。” 查看详情>>
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- (百年版)备用轮胎处贴点止震板和隔音棉,对降噪有提升吗?备胎处贴点止震板和隔音棉,对降噪有提升吗?做过的车友来指导 查看详情>>
- 日常跑高速,赛力斯问界M5的隔音性挺牛的赛力斯问界M5平时都在城里开,基本感觉不到噪音,隔音降噪功能让我很满意。首先就是因为赛力斯用了双层夹胶玻璃,这个还是很厚道的,然后就是发动机舱用了很多隔音棉,增程器启动的时候噪音也不明显。所以在城市里,M5的隔音降噪非常好。 查看详情>>
- 降价又增配蔚来ES6搞事情呦从ET7开始,蔚来的新车都采用了新一代设计风格,最终也延续到了新ES6上。在很多人眼里,现款ES6的造型稍显复杂,尤其是前脸不够协调,这在新ES6上被很好解决,同时新一代内饰设计的豪华感,也较现款有了大幅的提升。 动力情况,全系两款车型全部搭载前后双电机,其中,前置交流异步电机最大功率为150kw,后置碳化硅永磁同步电机最大功率为210kw,百公里驾驶都是4.5秒。 事实上,蔚来在旗下所有车型上都是标配双电机的,这也是蔚来彰显品牌溢价的方式之一。 续航上,低配版CLTC续航为490km,高配为625km。高配车型的续航在同级中算是主流水平,但低配车型490km的数据跟竞品比其实不算占优了。这也算是为了4秒级的加速不得不做出的妥协吧,毕竟鱼和熊掌不可兼得。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 这么算,买车门槛直线下降蔚来现在用Baas买车的政策还真可以,买蔚来ES6用Baas政策就等于不用出7万的电池钱了。24款ES6都到店了,用Baas买就直接从30多万变成20多万。要是贷款买,车价便宜7万肯定最香了。首付低、月供低,7万按照2.79%利率,贷款5年少出9000多,一个舒享套装出来了,贷款3年也5800多了,NOMI那不就是说增配就增配? 查看详情>>
- 荣威RX5的迭代升级有哪些变化?(四)荣威汽车一直致力于打造让车主享受旅行的快乐,不会受到各种胎噪,风噪,发动机等噪音的影响。之前我们在imax8或Rx5PLUS,RX5MAX上都体会到了双层夹胶玻璃和多层隔音棉为车辆降噪,同时搭配豪华音响设备,让人处于静谧空间再去体验影院式的音响效果,极致对比之下,就会迅速地爱上荣威打造的私人车上影院。 查看详情>>
- 劳斯莱斯新古思特曝光 下月发布/静谧性明显提升近日海外社交平台曝光了一段劳斯莱斯全新古思特车型的预告视频,据了解,该车将于9月初发布,并采用最新的全铝平台开发而来。而此篇预告视频主要凸显了新车在行使静谧性与隔音降噪性方面的表现,该车在发动机舱处加入了双层的隔音蒙皮,并配备了双层隔音玻璃与衬有轻质隔音棉的轮胎。除此之外,全新古思特还在车顶、地板与行李箱等处增加超过100kg的吸音材料。 查看详情>>
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